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公开(公告)号：CN112832249B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202010865306.9
申请日：2020-08-25
申请人： 浙江省交通运输科学研究院
摘要： 本发明公开了一种多功能基坑支护结构及方法，包括底座和主杆，底座的顶部中心部位固定安装有主杆，底座的顶部主杆的两侧皆设有第一安装腔和第二安装腔，两组第二安装腔的内部皆通过转轴转动安装有第一伸缩支杆和第二伸缩支杆，两组第一安装腔的内部皆通过扇轴转动安装有扇形帷布。该基坑支护结构简单方便，可多次重复使用，减少基坑支护施工时间，降低基坑支护成本。该基坑支护结构及方法，能够满足多种环境下的基坑支护需要。
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公开(公告)号：CN114277771B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202111662422.1
申请日：2021-12-31
申请人： 浙江省交通运输科学研究院
摘要： 本发明公开了一种随边坡地下水位自动调整的公路边坡虹吸排水装置及方法，其通过虹吸排水原理并利用线弹性材料自身的回弹和压缩调节来构建边坡虹吸排水系统，其中，利用虹吸排水管入口和出口处的高程差变化自动调整虹吸排水的流速，以适应边坡内部地下水位变化，无需外在动力，低碳环保，另外，设计的虹吸排水系统不仅可以满足边坡丰水期提高排水效率，降低地下水位的工程需求，还能防止旱季边坡地下水位过低，虹吸排水断流的风险，保证虹吸排水管始终处于充满水的状态，保持稳定运行。
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公开(公告)号：CN114277771A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111662422.1
申请日：2021-12-31
申请人： 浙江省交通运输科学研究院
摘要： 本发明公开了一种随边坡地下水位自动调整的公路边坡虹吸排水装置及方法，其通过虹吸排水原理并利用线弹性材料自身的回弹和压缩调节来构建边坡虹吸排水系统，其中，利用虹吸排水管入口和出口处的高程差变化自动调整虹吸排水的流速，以适应边坡内部地下水位变化，无需外在动力，低碳环保，另外，设计的虹吸排水系统不仅可以满足边坡丰水期提高排水效率，降低地下水位的工程需求，还能防止旱季边坡地下水位过低，虹吸排水断流的风险，保证虹吸排水管始终处于充满水的状态，保持稳定运行。
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公开(公告)号：CN117740296A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311726427.5
申请日：2023-12-14
申请人： 浙江省交通运输科学研究院
IPC分类号： G01M7/08
摘要： 本发明涉及试验设备相关技术领域，具体是一种边坡落石抗冲击试验设备，包括底板，底板一端设置有取石槽和活动框架，活动框架内设置有储存框，通过活动框架和储存框配合来装存落石模型，底板另一端设置有落石槽和落石框，落石框上设置有落石板，通过第一调节组件调节落石框的角度，通过第二调节组件调节落石板的位置和角度，使得储存框、落石板与落石框三者构成一个模拟边坡结构，进而通过储存框下放落石模型时，落石模型能够顺势向下滚动，直至冲击底板旁设置在地面上的护栏上，通过记录架上的测试机检测落石速度参数，能够直观模拟护栏的受冲击状态，提高检测效果，整体设备便于架设使用，落石模型安装投放方便，使用效果更好。
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公开(公告)号：CN116411612A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202111675014.X
申请日：2021-12-31
申请人： 浙江省交通运输科学研究院
摘要： 本发明公开一种用于边坡排水与绿植自动灌溉的虹吸排水系统及方法，包括虹吸管、排水管和灌溉管，虹吸管包括伸入边坡的斜钻孔内的第一管段、伸入蓄水池内的第二管段以及连接第一管段和第二管段的第三管段，排水管连通蓄水池和公路盲沟，排水管上设置有控制通断的第一控制阀，灌溉管面向边坡设置并且下端伸入蓄水池内，灌溉管上设置有控制通断的第二控制阀，且下端管口位于排水管的上方，第一管段的垂直高度设置为小于当地大气压对应的水柱高度，灌溉管的垂直高度设置为小于当地大气压对应的水柱高度，则可以利用水位差将蓄水池内的蓄水吸入灌溉管内并对边坡的坡面上的绿植进行自动灌溉，从而达到了降低劳动强度以及对水资源进行保护的目的。
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公开(公告)号：CN111439903A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010228393.7
申请日：2020-03-27
申请人： 绍兴市城投再生资源有限公司 , 浙江省交通运输科学研究院
IPC分类号： C02F11/00 , C02F11/122 , C02F11/14 , C02F11/145
摘要： 一种建筑泥浆固化处理方法，包括以下步骤：步骤(1)；泥浆沉淀除渣；设立泥浆沉淀池，通过专用泥浆运输车从工程场地收集建筑泥浆运输至城郊建筑泥浆沉淀池；步骤(2)；泥浆调节；设立泥浆调节池，将沉淀后的建筑泥浆运输至调节池中，并通过螺旋输料机和固液混合器向泥浆调节池内加入HEC固结剂与FSA泥沙聚沉剂进行搅拌；步骤(3)；泥水分离；设立泥水分离系统，将步骤(2)中调节好的建筑泥浆运输至泥水分离系统进行脱水压滤，并产出泥饼和尾水；步骤(4)；破碎搅拌；设置破碎机和搅拌机；将步骤(3)中产出的泥饼运输至破碎机内进行破碎形成细粒土，并在细粒土中加入外掺剂，然后通过搅拌机(42)将细粒土和外掺剂搅拌形成泥浆固化土。
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公开(公告)号：CN117010586A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310505689.2
申请日：2023-09-08
申请人： 浙江省交通运输科学研究院
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q50/08
摘要： 本发明公开了一种软土地下空间开发地质适宜性多层次评估方法，其涉及地质开发技术领域，旨在解决单一准则评估的土地开发适宜性其实并不好，降低了整体评估效果的问题，其技术方案要点是其步骤如下：划分多层次土地，设定评价指标，组合权重计算，根据TOPSIS方法构建地质适宜性评估模型，设置适应性评价平台，根据设定标准构建相应的评价平台，运用信息化手段将实体工程转变为信息采集的主体，以期实现对土层特性数据资源的整合和共享，充分发挥数据的支撑作用，实现地下空间开发地质适宜性评价。达到了多层次多方面评估和风险规避的效果。
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公开(公告)号：CN116772796A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310770356.2
申请日：2023-06-27
申请人： 浙江省交通运输科学研究院
摘要： 本发明涉及土木工程勘测技术领域，具体是一种测斜数据自动采集装置，包括：底座；测量机构，所述测量机构与所述底座相连；驱动机构，所述驱动机构与所述测量机构相连；控制机构，所述控制机构设于所述驱动机构外侧，且与所述测量机构相连；其中，所述控制机构包括：控制箱；定位组件，所述定位组件设于所述控制箱与所述测量机构之间，且与所述驱动机构相连；检测组件，所述检测组件与所述控制箱相连，且与所述测量机构相连，通过设置测量机构和驱动机构，并与控制机构配合，在定位组件和检测组件的配合下，不仅实现了对斜侧数据的自动采集，而且能对测量位置实现精准控制，完成定点采集，保证了数据采集的有效性和准确性。
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公开(公告)号：CN113622946A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202111091954.4
申请日：2021-09-17
申请人： 浙江省交通运输科学研究院
IPC分类号： E21D11/00 , E21D11/18 , F16F15/067 , B08B1/00 , B08B13/00
摘要： 本发明公开了一种缓冲吸能支护复合结构，包括U型钢框架，U型钢框架包括第一U型钢与第二U型钢，第一U型钢固定连接在第二U型钢底端两侧，两根第一U型钢之间底端连接有底板，第一U型钢与第二U型钢开口面均朝向隧道内壁，第一U型钢内以及第二U型钢内设置加固钢缆，第一U型钢与隧道之间以及第二U型钢与隧道之间均设置有长条板，长条板远离隧道内壁一侧固定连接有防护机构，防护机构远离长条板一端朝向加固钢缆，防护机构远离长条板一端与加固钢缆之间的距离小于U型钢框架两侧壁向外扩张的最大距离；通过在长条板与加固钢缆之间加装固定柱，将围压压力吸收缓释并转移至整个U型钢框架。本发明的一种缓冲吸能支护复合结构适用于高围压条件，能够提高地下施工的安全性，减少围压坍塌风险。
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公开(公告)号：CN113622946B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202111091954.4
申请日：2021-09-17
申请人： 浙江省交通运输科学研究院
摘要： 本发明公开了一种缓冲吸能支护复合结构，包括U型钢框架，U型钢框架包括第一U型钢与第二U型钢，第一U型钢固定连接在第二U型钢底端两侧，两根第一U型钢之间底端连接有底板，第一U型钢与第二U型钢开口面均朝向隧道内壁，第一U型钢内以及第二U型钢内设置加固钢缆，第一U型钢与隧道之间以及第二U型钢与隧道之间均设置有长条板，长条板远离隧道内壁一侧固定连接有防护机构，防护机构远离长条板一端朝向加固钢缆，防护机构远离长条板一端与加固钢缆之间的距离小于U型钢框架两侧壁向外扩张的最大距离；通过在长条板与加固钢缆之间加装固定柱，将围压压力吸收缓释并转移至整个U型钢框架。本发明的一种缓冲吸能支护复合结构适用于高围压条件，能够提高地下施工的安全性，减少围压坍塌风险。
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