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公开(公告)号:CN116556362A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310411482.9
申请日:2023-04-17
申请人: 浙江省建筑设计研究院 , 浙大城市学院
摘要: 本发明公开了一种基坑双排桩支挡结构及其施工方法,旨在提供一种控制变形效果好、抗土压力能力强且稳定度高的基坑双排桩支挡结构及其施工方法。一种基坑双排桩支挡结构,包括:前排桩,前排桩设置在土体内;前排桩冠梁,前排桩的顶部与前排桩冠梁连接;后排桩,后排桩设置在土体内,所述前排桩位于后排桩与基坑之间;后排桩冠梁,后排桩的顶部与后排桩冠梁连接;拉梁,拉梁连接前排桩冠梁与后排桩冠梁;搭接型钢,搭接型钢插设在土体内,搭接型钢呈倾斜分布,搭接型钢的下端与后排桩连接,搭接型钢的上端与拉梁或前排桩冠梁连接。
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公开(公告)号:CN118756714A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411010344.0
申请日:2024-07-26
申请人: 浙江省建筑设计研究院有限公司
摘要: 本发明涉及一种三排桩结构及其施工方法,解决现有的三排桩基坑支护结构在基坑开挖过程中存在桩体沉降,容易导致支护刚性减弱乃至被破坏的问题。本结构包括从基坑方向往外依次设置的第一排围护桩、第二排围护桩、第三排围护桩,围护桩的桩体设置在桩孔内,桩体内设置有钢筋笼,钢筋笼包括沿桩体全长设置的受力筋和环形抱箍受力筋的箍筋,所述钢筋笼沿上下设置有至少两层限位结构,每层限位结构环周均匀设置不少于三个限位片,所述限位片为弯月型结构,限位片的中部可转动抱夹在其中一根受力筋上,限位片的外半段为限位臂、内半段为摆动臂;与限位结构对应设置有挤压柱,所述挤压柱外径小于钢筋笼内径,所述挤压柱的外壁挤压限位片的摆动臂,驱动限位片的限位臂向外卡入桩孔外壁。本发明增加了桩体与土层的结合力,增强了桩体的抗沉降性能,解决由于桩体移位导致的三排桩或多排桩之间刚性减弱的问题。
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公开(公告)号:CN117684578A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311604818.X
申请日:2023-11-28
申请人: 浙江省建筑设计研究院
摘要: 本发明公开了一种轴力伺服控制隧道隆起的上方基坑设计施工方法,旨在提供一种坑底加固量少、施工方便,能够有效控制既有隧道的隆起变形问题的轴力伺服控制隧道隆起的上方基坑设计施工方法。它依次包括以下步骤:一,划分施工区域,将基坑划分为先施工区块与后施工区块,其中先施工区块位于隧道的正上方并沿隧道长度方向延伸;施工基坑围护和支撑立柱桩,基坑围护包括基坑围护墙及水平支撑梁,支撑立柱桩支撑水平支撑梁;二,先施工区块基坑施工;具体步骤如下,将先施工区块沿隧道长度方向划分为若干个开挖区块;对各开挖区块进行开挖。三,后施工区块基坑施工。
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公开(公告)号:CN116378047A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310150757.8
申请日:2023-02-22
申请人: 浙江省建筑设计研究院 , 河海大学
IPC分类号: E02D17/04
摘要: 本发明公开了一种预应力型钢钢骨混凝土组合支撑及其施工方法,旨在提供一种能大幅减小混凝土支撑的弹性压缩变形、徐变变形和收缩变形,同时能大幅降低坑内被动区土体的应力水平,从而减小基坑变形的预应力型钢钢骨混凝土组合支撑及其施工方法。一种预应力型钢钢骨混凝土组合支撑,包括:先行施工段混凝土支撑梁,先行施工段混凝土支撑梁的一端通过预应力钢骨混凝土梁与围护墙连接;预应力钢骨混凝土梁,其包括预应力加压装置、型钢支撑梁及混凝土,预应力加压装置包括预应力加压构件及保力盒,其中预应力加压构件用于在先行施工段混凝土支撑梁与围护墙之间施加预应力,保力盒用于锁定预应力加压构件施加预应力。
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公开(公告)号:CN221372201U
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202323143935.9
申请日:2023-11-21
申请人: 浙江省建筑设计研究院
摘要: 本实用新型公开了一种H型钢‑钢格构复合式支撑立柱,属于建筑结构技术领域,包括H型钢和格构柱,所述H型钢包括第一端部,所述格构柱包括若干缀板和四个角钢,所述角钢的内侧面与所述H型钢第一端部处的翼缘板外侧固定连接,且所述缀板间隔布置在角钢上。H型钢和格构柱的一端连接,形成复合式立柱,其中,格构柱由四个角钢和若干缀板组成,缀板间隔布置在角钢上,使四个角钢平行固定,同时四个角钢的内角均朝内侧布置,形成一个矩形的面,而H型钢的四个翼缘板分别与四个角钢的内角一个侧面贴合。其中缀板角钢之间的缝隙有利于承台内的钢筋穿过,而H型钢则可以成为基坑处的立柱支撑;可以避免H型钢的浪费。
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公开(公告)号:CN219992483U
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202321205936.9
申请日:2023-05-18
申请人: 浙江省建筑设计研究院
摘要: 本实用新型提供了一种对顶式河道桥台基坑支挡结构,包括:桥台基坑,所述桥台基坑位于河道和坑外土体的之间,且与坑外土体相接触,桥台基坑的底端伸入地层内;对顶钢支撑,对顶钢支撑设置于桥台基坑之间,本实用新型方便施工、效率高、速度快、且能有效抵抗桥台基坑向河道侧变形。
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