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公开(公告)号:CN108775153A
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201810495490.5
申请日:2018-05-22
Applicant: 浙江省送变电工程有限公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力有限公司
Inventor: 石涛 , 汪国林 , 吴尧成 , 程隽瀚 , 彭立新 , 叶建云 , 段福平 , 李少华 , 段溢剑 , 蔡国治 , 黄超胜 , 陈哲 , 沈海军 , 沈友标 , 沈国平 , 赵斌 , 罗跃方 , 张李滨 , 吴水亮 , 屠煜聪 , 斯迪忠 , 厉建华 , 马震
Abstract: 用于输电塔钢管混凝土高空灌注的导管提升装置及方法,涉及一种导管提升装置及方法。目前,导管采用钢丝套绕绑固定,在钢管法兰口位置进行提升操作,操作效率低,安全性低。本发明包括底座、支架、钢丝绳滑车组、导管固定支座、卷扬机构;底座包括底框,底框在四角均设有长槽,底框通过连接件固定在跨越塔塔身钢管的法兰上,支架竖向设于底框上,支架上设有钢丝绳滑车组;导管固定支座包括固定框架、连接杆,连接杆通过连接件可拆卸地连接在固定框架上,固定框架设有与导管相配的导管孔。本技术方案提高导作业效率,并增加导管操作的安全性;设长槽方便连接件的穿设,提高底框连接的可靠性。
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公开(公告)号:CN108195938A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201711488503.8
申请日:2017-12-30
Applicant: 浙江省送变电工程有限公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力有限公司
IPC: G01N29/06
Abstract: 一种管道焊缝自动化检测装置及其工作方法,管道超声检测领域。目前,智能超声波检测装置,不能满足工程检测的实际需求。本发明包括环形抱箍轨道、动力装置、制动器、活动支架、报警器、超声检测仪、探头固定端及超声检测探头,环形抱箍轨道可拆卸的环抱于管道上,动力装置设于环形抱箍轨道上,报警器、制动器和超声检测仪设于动力装置上,活动支架的一端连接于动力装置上,另一端设有探头固定端,探头固定端设有超声检测探头;超声检测探头与超声检测仪电连接,超声检测仪与制动器电连接,制动器与报警器电连接。本技术方案结构简单,有效地实现对焊缝的自动化探伤检测,检测速度快,检测效率和准确性高。
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公开(公告)号:CN108134339A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201711335456.3
申请日:2017-12-14
Applicant: 浙江省送变电工程有限公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力有限公司
IPC: H02G1/02
CPC classification number: H02G1/02
Abstract: 本发明公开了跨越孤立档高铁中的装配式架线施工方法,涉及装配式架线施工方法。本发明包括以下步骤:1)按设计规定的弧垂计算出两挂线点间悬线长度,计算出断线线长;2)在地面上张力拉伸拉导地线,量取导地线长度后切断导地线;3)压接耐张线夹,将耐张线夹安装到金具串上并对弛度进行微调;4)夜间铁路检修天窗开启后,进行导地线的牵引跨越作业,并进行导地线的挂线和附件安装。本技术方案通过装配式架线施工方法,可以取消传统的紧线这个工序步骤,且压接工序在白天就可完成,大大减少了夜间作业时间,提高了夜间架线施工效率。
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公开(公告)号:CN107785811A
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201711234640.9
申请日:2017-11-30
Applicant: 浙江省送变电工程有限公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力有限公司
IPC: H02G1/02
CPC classification number: H02G1/02
Abstract: 跨越高铁架空输电线路施工的金属格构式跨越架,涉及跨越高铁架空输电线路施工领域。目前,随着高速铁路的迅猛发展,架空输电线路跨越高速铁路情况越来越普遍,与此同时,铁路部门对跨越高铁施工安全管理、进度管理的要求越来越高。本发明包括设于铁路两侧的2个金属格构式门架,所述的门架设于混凝土门架基础上,所述的门架通过拉线拉紧固定于高铁两侧安全距离外的地面。通过金属格构式门架结构,结构稳定性能好,可以根据实际高铁的通勤情况方便的安排搭建,门架可以在白天于高铁两侧组立完成,减少夜间施工,对保障铁路运行及施工作业人员安全具有重要意义,通过拉线可方便实现门架的张紧固定,提升结构强度。
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公开(公告)号:CN109779380A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201910063497.4
申请日:2019-01-23
Applicant: 浙江省送变电工程有限公司 , 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Inventor: 王霖 , 程隽瀚 , 石涛 , 黄晓尧 , 吴尧成 , 丁鹏杰 , 胡慧君 , 李佳琪 , 纪芯燕 , 鲍庆 , 吴建军 , 王弋 , 叶建云 , 彭立新 , 段福平 , 岑建明 , 钟林海 , 陈哲 , 蔡勇 , 李少华
IPC: E04H12/34
Abstract: 本发明公开了一种直升机横向对接组装角钢塔快速收紧装置及其组塔方法,涉及架空输电线路施工领域。直升机组立架空输电线路角钢塔,直升机在吊装角钢塔横担时,由于直升机吊装就位的悬停时间有限,如何缩减直升机的悬停作业时间并快速实现横担就位成为难点。本发明包括螺杆、可旋转的连接于螺杆左端的止悬臂、从螺杆的右端旋入的带手摇柄的圆螺母,在直升机吊装横担时,快速收紧装置插入横担主材螺栓孔和铁塔塔身主材螺栓孔,然后把止悬臂扳起90度,旋转手摇柄收紧,方便地实现了铁塔横担在铁塔塔身上的快速就位,能够有效减少直升机悬停作业时间。
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公开(公告)号:CN109787154B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN201910064087.1
申请日:2019-01-23
Applicant: 浙江省送变电工程有限公司 , 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Inventor: 程隽瀚 , 石涛 , 汪国林 , 黄晓尧 , 丁鹏杰 , 黄超胜 , 王霖 , 李佳琪 , 纪芯燕 , 胡慧君 , 吴建军 , 王弋 , 彭立新 , 段福平 , 叶建云 , 钟林海 , 岑建明 , 陈哲 , 尹勋祥 , 李少华 , 王浩淼
IPC: H02G1/04
Abstract: 本发明公开了一种直升机放线牵引、配重连接装置及其操作方法,涉及输电线路导引绳施放技术领域。采用直升机进行施放导引绳需要增加牵引、配重系统,而如何安全高效地解除导引绳与配重系统的连接是一个重要的问题。本装置包括直升机吊索、第一三联板、第二三联板和电动钩,第一三联板分别与直升机吊索、配重和电动钩连接,电动钩通过连接索与第二三联板连接,第二三联板与导引绳和临锚绳连接,以实现与地面锚的手扳葫芦连接,电动钩由直升机控制实现脱钩。操作时,直升机在配重落地后悬停,把临锚绳连接到手扳葫芦并收紧,可方便地把张力全部转移至临锚绳上,并通过电动脱钩解除导引绳与直升机配重的连接,摘钩更加安全和方便和快捷。
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公开(公告)号:CN109763512B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN201910063480.9
申请日:2019-01-23
Applicant: 浙江省送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Inventor: 丁鹏杰 , 石涛 , 程隽瀚 , 汪国林 , 黄超胜 , 吴秀民 , 金伟文 , 胡逢兴 , 斯迪忠 , 徐辉 , 郑力维 , 王燕玲 , 叶婉励 , 葛晓峰 , 张琦 , 姚军良 , 张李滨 , 何成彬 , 张欣阳 , 赵东晓
Abstract: 本发明公开了一种角钢塔立式组装可调基础平台,涉及角钢塔立式组装试验领域。为了实现直升机吊装组塔,需要采用吊机模拟直升机吊装组塔真型试验,因每个塔身段的固定根开都不一样,需要设计制作一种能够适应不同根开的基础装置。本发明包括X型底座、焊接接于底座上的X型导轨、根据角钢塔各塔段的结构尺寸制作的不同的假腿;X型导轨的四角通过拉线与预埋的地锚拉紧连接,X型导轨的两交叉轨道分别处于45度和135度方向线上,轨道上设有若干对长孔,每对长孔平行对称布置用于布置螺栓,待吊装的塔段通过其配套假腿采用螺栓可选择的连接在对应的长孔中,并可在长孔上移动调整,可以方便地实现不同根开适应不同塔段。
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公开(公告)号:CN109763512A
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201910063480.9
申请日:2019-01-23
Applicant: 浙江省送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Inventor: 丁鹏杰 , 石涛 , 程隽瀚 , 汪国林 , 黄超胜 , 吴秀民 , 金伟文 , 胡逢兴 , 斯迪忠 , 徐辉 , 郑力维 , 王燕玲 , 叶婉励 , 葛晓峰 , 张琦 , 姚军良 , 张李滨 , 何成彬 , 张欣阳 , 赵东晓
Abstract: 本发明公开了一种角钢塔立式组装可调基础平台,涉及角钢塔立式组装试验领域。为了实现直升机吊装组塔,需要采用吊机模拟直升机吊装组塔真型试验,因每个塔身段的固定根开都不一样,需要设计制作一种能够适应不同根开的基础装置。本发明包括X型底座、焊接接于底座上的X型导轨、根据角钢塔各塔段的结构尺寸制作的不同的假腿;X型导轨的四角通过拉线与预埋的地锚拉紧连接,X型导轨的两交叉轨道分别处于45度和135度方向线上,轨道上设有若干对长孔,每对长孔平行对称布置用于布置螺栓,待吊装的塔段通过其配套假腿采用螺栓可选择的连接在对应的长孔中,并可在长孔上移动调整,可以方便地实现不同根开适应不同塔段。
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公开(公告)号:CN109779380B
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN201910063497.4
申请日:2019-01-23
Applicant: 浙江省送变电工程有限公司 , 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Inventor: 王霖 , 程隽瀚 , 石涛 , 黄晓尧 , 吴尧成 , 丁鹏杰 , 胡慧君 , 李佳琪 , 纪芯燕 , 鲍庆 , 吴建军 , 王弋 , 叶建云 , 彭立新 , 段福平 , 岑建明 , 钟林海 , 陈哲 , 蔡勇 , 李少华
IPC: E04H12/34
Abstract: 本发明公开了一种直升机横向对接组装角钢塔快速收紧装置及其组塔方法,涉及架空输电线路施工领域。直升机组立架空输电线路角钢塔,直升机在吊装角钢塔横担时,由于直升机吊装就位的悬停时间有限,如何缩减直升机的悬停作业时间并快速实现横担就位成为难点。本发明包括螺杆、可旋转的连接于螺杆左端的止悬臂、从螺杆的右端旋入的带手摇柄的圆螺母,在直升机吊装横担时,快速收紧装置插入横担主材螺栓孔和铁塔塔身主材螺栓孔,然后把止悬臂扳起90度,旋转手摇柄收紧,方便地实现了铁塔横担在铁塔塔身上的快速就位,能够有效减少直升机悬停作业时间。
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公开(公告)号:CN111064122A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201911402856.0
申请日:2019-12-31
Applicant: 浙江省送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Inventor: 叶建云 , 汪国林 , 魏强 , 程隽瀚 , 袁小超 , 黄超胜 , 丁鹏杰 , 段福平 , 彭立新 , 岑建明 , 金伟文 , 李少华 , 王霖 , 段溢剑 , 蔡国治 , 张李滨 , 吴水亮 , 马震 , 屠煜聪 , 程睿 , 罗跃方 , 胡逢兴
Abstract: 本发明公开了一种高空对接挂线系统及挂线方法,属于电力技术领域,目的在于克服现有挂线施工方法高空作业工艺过多,危险程度较大的缺陷。一种高空对接挂线系统,包括耐张塔、挂线组件、锚线组件和卡线组件;在导线的自由端上固定压接套,将卡线组件和导线固定,收紧锚线组件,三联板距离第一锚线滑轮的距离大于等于25米;挂线组件逐步收紧,同时锚线组件同步松出,待锚线组件完全松弛后继续收紧挂线组件,直到压接套和耐张绝缘子串的接头对接。本发明所提供的一种高空对接挂线系统及挂线方法,无需进行高空断线、压接操作,减少高空作业工序,提高挂线过程的安全性。
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