公开(公告)号：CN118396980A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410663669.2

申请日：2024-05-27

申请人： 浙江稳达减振器有限公司

发明人： 胡胜达 ,  王忠亮 ,  舒冬冬 ,  岑康康 ,  岑秀慧

IPC分类号： G06T7/00 ,  G06V10/40 ,  G06V10/75 ,  G06V10/774

摘要： 本申请涉及图像处理技术领域，其具体地公开了一种基于机器视觉的新能源汽车减震杆检测系统及方法，其采用基于深度学习的机器视觉技术对新能源汽车的减震杆进行表面缺陷检测，提取出减震杆表面状态图像的多尺度语义特征，并基于待检测减震杆的表面状态图像与合格减震杆的表面状态参考图像之间的语义特征差异，智能判断待检测的新能源汽车减震杆是否存在表面缺陷。这样，可以有效地提升减震杆质量检测的准确性和效率，同时降低人为因素导致的误检和漏检率。

公开(公告)号：CN205780510U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620707707.0

申请日：2016-06-30

申请人： 浙江稳达减振器有限公司

发明人： 舒冬冬 ,  岑慎洪 ,  岑康康

IPC分类号： F16F9/092 ,  F16F9/32

摘要： 一种带有吸振气囊的减振器，包括套筒组件和连杆，套筒组件包括内管和外管，内管和外管之间形成储油腔，连杆一端深入内管中与内管底部相对，该连杆伸入端安装有活塞分总成并通过定位螺母固定连接，连杆另一端连接有外限位套，连杆靠近外限位套的一端设有导向器和油封，内管底部安装有底阀总成和底盖，所述储油腔中设置有吸振气囊组件，该吸振气囊组件包括气囊，弹性支撑件，密封定位件，所述的气囊沿轴向套设于内管外周面，该气囊轴向两端与内管外周面密封贴合，中部与内管外周面之间形成气腔，所述的弹性支撑件位于气腔内，一端套设于内管外周面，另一端抵触气囊内壁，所述的密封定位件套设于气囊轴向的两端，达到减缓吸收减振油冲击力的目的。

公开(公告)号：CN205780546U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620712332.7

申请日：2016-06-30

申请人： 浙江稳达减振器有限公司

发明人： 舒冬冬 ,  岑慎洪 ,  岑康康

IPC分类号： F16F13/08

摘要： 一种带有弹性吸振套管的减振器，包括套筒组件和活塞杆，套筒组件包括内管和外管，内管和外管之间形成储油腔，活塞杆一端深入内管中与内管底部相对，该活塞杆伸入端安装有活塞分总成并通过定位螺母固定连接，活塞杆另一端连接有吊环，活塞杆靠近吊环的一端设有导向器和油封，内管底部安装有底阀总成和底盖，所述储油腔中设置有弹性吸振装置，该弹性吸振装置包括弹性套管及安装座，所述的弹性套管套设于内管外周面上，该弹性套管轴向两端上设有连通两侧储油腔的螺旋形流道，所述的安装座沿轴向设置于弹性套管的两端且与内管、外管固定连接,达到减缓吸收减振油冲击力的目的。