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公开(公告)号：CN107059661A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710456033.0
申请日：2017-06-16
申请人： 浙江舟山跨海大桥有限公司 , 苏交科集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢桥再涂装装置，包括：磁吸系统、清理系统和喷漆系统；磁吸系统设置于装置底部，用于将装置吸附于桥底钢板表面；清理系统和喷漆系统均设置于装置上部，分别用于对桥底钢板进行清理以及清理后的喷漆工作。该装置能够悬挂并行走于桥底钢板表面，进行除锈和喷漆工作，且回收锈渍和废漆，解决了人工操作难度大且危险的问题。
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公开(公告)号：CN107059661B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN201710456033.0
申请日：2017-06-16
申请人： 浙江舟山跨海大桥有限公司 , 苏交科集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢桥再涂装装置，包括：磁吸系统、清理系统和喷漆系统；磁吸系统设置于装置底部，用于将装置吸附于桥底钢板表面；清理系统和喷漆系统均设置于装置上部，分别用于对桥底钢板进行清理以及清理后的喷漆工作。该装置能够悬挂并行走于桥底钢板表面，进行除锈和喷漆工作，且回收锈渍和废漆，解决了人工操作难度大且危险的问题。
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公开(公告)号：CN110184889A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910532939.5
申请日：2019-06-19
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
摘要： 本发明公开了波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁及其架设方法，属于桥梁施工领域，它包括波形钢腹板本体、底托梁、底横梁、吊杆以及临时支座；临时支座位于波形钢腹板本体的两端，用于支撑波形钢腹板本体，临时支座下端固定设置；波形钢腹板本体沿高度方向开设有若干贯穿孔，吊杆穿设于贯穿孔中，吊杆的上端折弯90°并通过螺母固定，下端通过吊杆连接器与底托梁固定连接；底托梁位于波形钢腹板本体下方且与波形钢腹板本体平行设置；底横梁沿底托梁的长度方向均匀设置且与底托梁固定连接。上述波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁的构造简单，能够避免桥面下部的不利因素所造成的施工障碍，显著提高了施工进度。本发明适用于特殊路段桥梁施工。
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公开(公告)号：CN107218060A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710601058.5
申请日：2017-07-21
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
CPC分类号： E21D11/083 , E21D11/10 , E21D11/386
摘要： 本发明公开一种隧道预制衬砌接缝及其施工方法，在管缝的两侧对称的设置有预制衬砌管片，在所述预制衬砌管片拱背肋预留凹槽，两片相邻的预制衬砌管片连接，相邻的预留凹槽形成止水槽，在所述预制衬砌管片拱腹处设置连接杆孔。施工时，采用高压喷射的方式，改变了传统的通过千斤顶顶设的方法，提高了施工效率，简化了操作，同时相邻预制衬砌管片的连接牢固性更加稳定。连接而成的衬砌能够通过其反力阻止围岩变形，确保隧道洞壁的稳定，并防止围岩中储存水进入隧道。该隧道预制衬砌能够满足限制衬砌环的变形，传递剪切应力。
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公开(公告)号：CN107218060B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN201710601058.5
申请日：2017-07-21
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
摘要： 本发明公开一种隧道预制衬砌接缝及其施工方法，在管缝的两侧对称的设置有预制衬砌管片，在所述预制衬砌管片拱背肋预留凹槽，两片相邻的预制衬砌管片连接，相邻的预留凹槽形成止水槽，在所述预制衬砌管片拱腹处设置连接杆孔。施工时，采用高压喷射的方式，改变了传统的通过千斤顶顶设的方法，提高了施工效率，简化了操作，同时相邻预制衬砌管片的连接牢固性更加稳定。连接而成的衬砌能够通过其反力阻止围岩变形，确保隧道洞壁的稳定，并防止围岩中储存水进入隧道。该隧道预制衬砌能够满足限制衬砌环的变形，传递剪切应力。
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公开(公告)号：CN207048187U
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201720891635.4
申请日：2017-07-21
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
IPC分类号： E04C5/16
摘要： 本实用新型公开一种预制混凝土构件连接构造，在接缝的两侧对称的设置有预制混凝土构件，在所述预制混凝土构件背肋预留凹槽，两片相邻的预制混凝土构件连接，相邻的预留凹槽形成止水槽，在所述预制混凝土构件腹部处设置连接杆孔。相邻预制混凝土构件的连接牢固性更加稳定，连接而成的混凝土构件能够通过其反力阻止结构变形，确保连接结构的稳定，并防止结构外侧的水进入内部。该预制混凝土构件连接构造能够满足限制混凝土构件的变形要求，并传递剪切应力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206965976U
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201720701530.8
申请日：2017-06-16
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
摘要： 本实用新型公开了一种吸附式除锈及喷涂装置，包括：磁吸系统、清理系统和喷漆系统；磁吸系统设置于装置底部，用于将装置吸附于桥底钢板表面；清理系统和喷漆系统均设置于装置上部，分别用于对桥底钢板进行清理以及清理后的喷漆工作。该装置能够悬挂并行走于桥底钢板表面，进行除锈和喷漆工作，且回收锈渍和废漆，解决了人工操作难度大且危险的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210596963U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201920925868.0
申请日：2019-06-19
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
摘要： 本实用新型公开了一种自承重式组合结构桥梁，属于桥梁施工领域，其技术方案要点如下，包括波形钢腹板本体、底托梁、底横梁、吊杆以及临时支座；临时支座位于波形钢腹板本体的两端，用于支撑波形钢腹板本体，临时支座下端固定设置；波形钢腹板本体沿高度方向开设有若干贯穿孔，吊杆穿设于贯穿孔中，吊杆的上端折弯90°并通过螺母固定，下端通过吊杆连接器与底托梁固定连接；底托梁位于波形钢腹板本体下方且与波形钢腹板本体平行设置；底横梁沿底托梁的长度方向均匀设置且与底托梁固定连接。本实用新型提供的波形钢腹板桥梁结构的构造简单，能够避免桥面下部的不利因素所造成的施工障碍，显著提高了施工进度。本实用新型适用于特殊路段桥梁施工。
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公开(公告)号：CN210288076U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201920813364.X
申请日：2019-05-31
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
IPC分类号： E01D12/00 , E01D101/30
摘要： 本实用新型提供了一种预制拼装钢桁组合梁桥，包括：预制部分以及设置在所述预制部分下方的拼接部分，其中，所述预制部分包括混凝土桥面板以及沿所述混凝土桥面板长度方向设置的上弦杆，所述上弦杆设置在所述混凝土桥面板下方，且一部分预埋在所述混凝土桥面板内，所述拼接部分包括下弦杆、腹杆，所述下弦杆平行设置在所述上弦杆下方，所述腹杆设置在所述下弦杆和所述上弦杆之间，用以连接所述下弦杆和所述上弦杆。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，本实用新型实施例提出的预制拼装钢桁组合梁桥通过设置预制部分和现场拼接部分，与整梁运输相比，预制部分运输相对方便，现场拼接部分施工相对简单，且周期短，受天气影响小。
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公开(公告)号：CN208777151U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201821295932.3
申请日：2018-08-10
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本实用新型公开了一种斜拉索力调节装置，属于桥梁建设领域，旨在提供一种能感应车辆行驶时的活载变化，调节斜拉索应力的斜拉索力调节装置，以解决主梁的挠度突变的问题，其技术方案要点如下，一种斜拉索力调节装置，斜拉索力调节装置设置在主梁上，包括：液压缸、传感器以及控制装置；所述液压缸设置于主梁与斜拉索之间且与主梁固接，所述液压缸的活塞杆通过连接件与斜拉索固接；所述传感器设置于液压缸下端；所述液压缸、传感器以及控制装置电连接。本实用新型适用于斜拉索力调节。
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