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公开(公告)号：CN103832508B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201310642361.1
申请日：2013-12-03
申请人： 海丰通航科技有限公司
摘要： 本发明公开了具有起降、保障功能的一种直升机拖车，包括牵引杆(18)和与牵引杆(18)相连的拖车本体，所述拖车本体包括拖车平台(10)、安装在拖车平台(10)下方的两个并排的轮轴(7)和四个支撑腿(6)，每个轮轴(7)包括轴承及轴承两端的车轮，轴承为三角橡胶减震轴承；拖车平台(10)包括主降落平台(11)和位于主降落平台两侧的可收折的拓展平台(12,12’)，还包括多个直升机保障模块。本发明的直升机拖车具有全面的保障功能，且能够进行直升机的起降和运输。
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公开(公告)号：CN103832508A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201310642361.1
申请日：2013-12-03
申请人： 海丰通航科技有限公司
摘要： 本发明公开了具有起降、保障功能的一种直升机拖车，包括牵引杆(18)和与牵引杆(18)相连的拖车本体，所述拖车本体包括拖车平台(10)、安装在拖车平台(10)下方的两个并排的轮轴(7)和四个支撑腿(6)，每个轮轴(7)包括轴承及轴承两端的车轮，轴承为三角橡胶减震轴承；拖车平台(10)包括主降落平台(11)和位于主降落平台两侧的可收折的拓展平台(12,12’)，还包括多个直升机保障模块。本发明的直升机拖车具有全面的保障功能，且能够进行直升机的起降和运输。
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公开(公告)号：CN203684118U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201420006309.7
申请日：2014-01-06
申请人： 海丰通航科技有限公司
IPC分类号： E01F3/00
摘要： 本实用新型提供了一种用于直升机起降的可升降平台。该可升降平台包括：可升降支架，其下部固定；主平台，其下部固定在可升降支架的上部；以及动力源，为可升降支架的升起或降落提供动力；其中，在可升降支架位于升起状态时，主平台升起，直升机降落于可升降平台上；在可升降支架位于降落状态时，主平台下降，直升机随之下降。本实用新型可升降平台减少了土地的使用，可实现直升机随时起飞、随时降落。
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公开(公告)号：CN203890043U
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201320825696.2
申请日：2013-12-13
申请人： 海丰通航科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种太阳能加油站，包括箱体、光伏发电组件和燃油组件，其中，燃油组件包括油箱、油泵、油泵开关、自动收放卷盘、警示灯和加油枪，油泵开关控制油泵的启动与关闭；光伏发电组件包括太阳能方阵和蓄电池和主控电路，太阳能方阵转换的电能或来自市电的电能存储在蓄电池内，蓄电池为油泵供电。本实用新型在缺乏市电供应的偏远临时起降点放置太阳能加油站，不需要接入市电就可以进行航空器的燃油保障；在缺少人员职守的通航机场，免去了调动加油车的人力、时间和财力的损失，由于操作简单快捷，飞行员可自行对航空器进行保障。
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公开(公告)号：CN204626268U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520180794.4
申请日：2015-03-27
申请人： 海丰通航科技有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种直升机移动机场。该直升机移动机场中，拖车包括：拖车本体；机身容置空间，设置与拖车本体上，由底盘和外侧的厢体围成；其中，厢体的至少一段呈整体开合式构造，该整体开合式构造是指厢体段的至少一侧可向外侧打开，该侧的一平面与底盘共同构成一平台区域。本实用新型中，整体开合式厢体一方面可以提高顶部打开和闭合的便利性，另一方面操作空间得到了提升，在闭合状态下，不影响为直升机提供的封闭安全的空间；厢体全部展开后，厢体与车体构成一个更大的平台区域，直升机可在该平台区域上进行日常加油、维护、修理。
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公开(公告)号：CN203681702U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320789135.1
申请日：2013-12-03
申请人： 海丰通航科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了具有起降、保障功能的一种直升机拖车，包括牵引杆(18)和与牵引杆(18)相连的拖车本体，所述拖车本体包括拖车平台(10)、安装在拖车平台(10)下方的两个并排的轮轴(7)和四个支撑腿(6)，每个轮轴(7)包括轴承及轴承两端的车轮，轴承为三角橡胶减震轴承；拖车平台(10)包括主降落平台(11)和位于主降落平台两侧的可收折的拓展平台(12，12’)，还包括多个直升机保障模块。本实用新型的直升机拖车具有全面的保障功能，且能够进行直升机的起降和运输。
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公开(公告)号：CN203686843U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320787459.1
申请日：2013-12-03
申请人： 海丰通航科技有限公司
IPC分类号： F21S9/03 , F21V17/12 , F21V23/00 , F21W111/04 , F21Y101/02
摘要： 本实用新型公开了一种便携式太阳能航空障碍灯，该太阳能航空障碍灯包括底座、安装于底座上的太阳能支架以及安装于太阳能支架内部的蓄电池及灯头，该太阳能支架具有一多边形顶面，沿该多边形顶面的每一条边均安装有一块可折叠的太阳能电池板；该灯头安装于该多边形顶面中心的开孔中，灯头内部安装有一LED灯板，LED灯板上安装有多颗LED灯；该蓄电池通过蓄电池安装板安装于太阳能支架内部灯头的下方，且蓄电池电连接于灯头中的驱动模块，用以为LED灯头中安装的LED灯供电，同时蓄电池还电连接于多块太阳能电池板，太阳能电池板对蓄电池进行充电。利用本实用新型，解决了太阳能航空障碍灯体积大，受光照面小以及维修维护不便的问题。
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公开(公告)号：CN304449256S
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201730335863.9
申请日：2017-07-27
申请人： 海丰通航科技有限公司
摘要： 1．本外观设计产品的名称：太阳能障碍灯。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于在夜间照亮障碍物的存在，防止航空器误撞。
可太阳能充电。
3．本外观设计产品的设计要点：本外观设计产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。 -
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