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公开(公告)号：CN107003095A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580064886.9
申请日：2015-11-25
申请人： 海德鲁铝业钢材有限公司
摘要： 本发明涉及一种尤其用于汽车的换热器(10)，具有至少一根铝合金换热管(12)和至少一个与换热管流体相连的组件(14，16)，换热管(12)和组件(14，16)通过共同的焊接连接彼此相连并且与换热管(12)相连的组件(14，16)具有以下组成的铝合金制成的核心层(24)：硅：最多0.7重量％，铁：最多0.70重量％，铜：最多0.10重量％，锰：0.9‑1.5重量％，镁：最多0.30重量％，铬：最多0.25重量％，锌：最多0.5重量％，钛：最多0.25重量％，锆：最多0.25重量％，不可避免的杂质每种最多0.05重量％，总量最多0.15重量％，其余为铝。本发明还涉及铝合金或具有该铝合金制成的核心层的铝带用于制造焊接换热器的收集管(14，16)或管板的使用，还涉及一种铝带的生产方法。
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公开(公告)号：CN109219494A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201780024429.6
申请日：2017-01-04
申请人： 海德鲁铝业钢材有限公司
摘要： 本发明涉及一种铝复合材料，其包括至少一个具有铝芯合金的核心层(4)和至少一个设置在核心层(4)上的腐蚀保护层(6)。提供具有进一步改善的耐腐蚀性的铝复合材料，尤其为了防止在腐蚀性环境下大块解离的目的这样解决，即，腐蚀保护层(6)含有具有下列以重量％为单位的组成的铝合金：Si≤0.10％，Fe≤0.6％，Cu≤0.2％，0.9％≤Mn≤1.2％，Mg≤0.10％，Cr≤0.3％，Zn≤0.1％，Ti≤0.1％，其余为Al和不可避免的杂质，其单种最大0.05％，总和最大0.15％。此外本发明还涉及一种用于生产铝复合材料(2)的方法、应用以及换热器或者换热器的构件。
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公开(公告)号：CN109219494B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201780024429.6
申请日：2017-01-04
申请人： 海德鲁铝业钢材有限公司
摘要： 本发明涉及一种铝复合材料，其包括至少一个具有铝芯合金的核心层(4)和至少一个设置在核心层(4)上的腐蚀保护层(6)。提供具有进一步改善的耐腐蚀性的铝复合材料，尤其为了防止在腐蚀性环境下大块解离的目的这样解决，即，腐蚀保护层(6)含有具有下列以重量％为单位的组成的铝合金：Si≤0.10％，Fe≤0.6％，Cu≤0.2％，0.9％≤Mn≤1.2％，Mg≤0.10％，Cr≤0.3％，Zn≤0.1％，Ti≤0.1％，其余为Al和不可避免的杂质，其单种最大0.05％，总和最大0.15％。此外本发明还涉及一种用于生产铝复合材料(2)的方法、应用以及换热器或者换热器的构件。
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公开(公告)号：CN107003095B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201580064886.9
申请日：2015-11-25
申请人： 海德鲁铝业钢材有限公司
摘要： 本发明涉及一种尤其用于汽车的换热器(10)，具有至少一根铝合金换热管(12)和至少一个与换热管流体相连的组件(14，16)，换热管(12)和组件(14，16)通过共同的焊接连接彼此相连并且与换热管(12)相连的组件(14，16)具有以下组成的铝合金制成的核心层(24)：硅：最多0.7重量％，铁：最多0.70重量％，铜：最多0.10重量％，锰：0.9‑1.5重量％，镁：最多0.30重量％，铬：最多0.25重量％，锌：最多0.5重量％，钛：最多0.25重量％，锆：最多0.25重量％，不可避免的杂质每种最多0.05重量％，总量最多0.15重量％，其余为铝。本发明还涉及铝合金或具有该铝合金制成的核心层的铝带用于制造焊接换热器的收集管(14，16)或管板的的使用，还涉及一种铝带的生产方法。
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