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公开(公告)号：CN115029029A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210382174.3
申请日：2022-04-13
申请人： 海洋化工研究院有限公司 , 中国舰船研究设计中心
IPC分类号： C09D5/18 , C09D163/00 , C09D7/61
摘要： 本发明涉及低烟阻燃防火涂料技术领域，公开了一种低烟阻燃水性环氧防火涂料及制备方法和应用。该低烟阻燃水性环氧防火涂料，含有环氧乳液、复合阻燃剂、增强材料、低熔玻璃粉、环氧乳液固化剂、硅气凝胶和水；其中，所述复合阻燃剂包括聚磷酸铵、三聚氰胺多聚磷酸盐、氢氧化铝和阻燃剂PEPA。本发明的防火涂料具有较好的热传导隔绝性能和热对流隔绝性能，且具有耐热性和化学稳定性，以及高的机械强度，涂层防火性能较高。本发明主要采用水性乳液成分组成，达到真正意义的无甲醛无VOC等有毒物质，防火过程中几乎无烟，几乎没有有毒气体排放，烟密度达到200以下。
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公开(公告)号：CN115029029B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202210382174.3
申请日：2022-04-13
申请人： 海洋化工研究院有限公司 , 中国舰船研究设计中心
IPC分类号： C09D5/18 , C09D163/00 , C09D7/61
摘要： 本发明涉及低烟阻燃防火涂料技术领域，公开了一种低烟阻燃水性环氧防火涂料及制备方法和应用。该低烟阻燃水性环氧防火涂料，含有环氧乳液、复合阻燃剂、增强材料、低熔玻璃粉、环氧乳液固化剂、硅气凝胶和水；其中，所述复合阻燃剂包括聚磷酸铵、三聚氰胺多聚磷酸盐、氢氧化铝和阻燃剂PEPA。本发明的防火涂料具有较好的热传导隔绝性能和热对流隔绝性能，且具有耐热性和化学稳定性，以及高的机械强度，涂层防火性能较高。本发明主要采用水性乳液成分组成，达到真正意义的无甲醛无VOC等有毒物质，防火过程中几乎无烟，几乎没有有毒气体排放，烟密度达到200以下。
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公开(公告)号：CN116637686A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310656333.9
申请日：2023-06-05
申请人： 海洋化工研究院有限公司 , 中国舰船研究设计中心
摘要： 本发明提供了一种带弧形挡板的辊筒，包括若干等间距连接于所述辊筒内壁的弧形挡板；所述弧形挡板包括连成一体的平面板和弧形板，所述平面板与所述辊筒内壁相连接，所述弧形板一端与所述平面板相连接、另一端悬空；所述弧形挡板的长度与所述辊筒的轴线长度相同。研磨过程中，所述弧形挡板拨动冷却水至各辊筒内壁，实现对冷却水的不间断收集，使辊筒表面均匀降温。解决了现有技术中辊筒内冷却水通常积在内腔底部，致使辊筒内底部冷却效果较好、但顶部冷却效果不佳的问题。采用本发明的技术方案，辊筒整体冷却均匀性得到大幅度提升，故可连续研磨至物料细度达到指标，中间过程无需停机，大幅度提高了研磨生产效率。
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公开(公告)号：CN115372175B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202211018184.5
申请日：2022-08-24
申请人： 中国舰船研究设计中心
摘要： 本发明公开了一种动态轮胎模拟冲击检测装置及其检测方法。本动态轮胎模拟冲击检测装置包括滚动检测装置、横向移动装置和侧倾装置，滚动检测装置包括滑动平台板、滚筒和第一驱动机构，滚筒外侧壁上固定有待测试防滑涂料样板；横向移动装置包括位于滑动平台板下方的支撑板、固定于支撑板上的滑轨以及第二驱动机构；侧倾装置包括固定于支撑板下方的倾斜平台板、位于倾斜平台板下方的支撑底座以及第三驱动机构，倾斜平台板下方具有两个斜面，两个斜面的中部通过转轴与支撑底座铰接。本动态轮胎模拟冲击检测装置模拟了轮胎的倾斜着陆以及降落场地的横向移动，提升了检测装置的性能、精度和效率，可实现实验室环境下的动态冲击检测和验证。
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公开(公告)号：CN113581396B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202110902005.3
申请日：2021-08-06
申请人： 中国舰船研究设计中心
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 本发明提出一种可用于浮标回收的集成作业平台及方法，包括作业平台主体及磁吸机构，作业平台主体为外侧面中心设有内凹槽的箱体结构，磁吸机构包括磁吸装置和内凹弧形板，磁吸装置安设于作业平台主体内部，内凹弧形板对应于内凹槽设置，内侧面中心与磁吸装置相连。本发明集成作业平台的设计，可模块化搭载在大中型浮标作业船舶的尾部，通过运用磁吸固定方式，以实现浮标的快速捕捉、固定作业，且具备可变圆弧结构，可捕捉各种直径大小的浮标，尤其适合6m、10m及以上直径的大型浮标捕捉回收及人员登标作业。
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公开(公告)号：CN111024424B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201911188032.8
申请日：2019-11-28
申请人： 中国科学院金属研究所 , 中国舰船研究设计中心
摘要： 本发明公开了一种用于多参数试验的热喷涂样品夹具，属于热喷涂用装置技术领域。该夹具包括夹具主轴、转盘、悬臂组件、悬臂支架和夹具头，所述悬臂组件为多个，均匀布置在转盘周围，每个悬臂组件上各夹持安装一个热喷涂样品，通过控制各悬臂组件的动作，能够根据试验需求独立调节各个样品的喷涂距离、移动速度和喷涂角度。该夹具可以实现热喷涂工艺参数优化时一次性制备多个不同工艺参数的要求，大大减少喷涂工艺研究过程的时间成本。该夹具适用于火焰喷涂、超音速火焰喷涂、等离子喷涂等各种热喷涂手段。
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公开(公告)号：CN115372174A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211018178.X
申请日：2022-08-24
申请人： 中国舰船研究设计中心
摘要： 本发明公开了一种涂层材料耐动态轮胎冲击模拟试验系统及其检测方法。本涂层材料耐动态轮胎冲击模拟试验系统包括主体框架、提升装置、轮胎冲击装置、滚动检测装置、横向移动装置以及侧倾装置，提升装置安装于主体框架上方，提升装置与轮胎冲击装置连接；滚动检测装置包括滑动平台板、滚筒和第一驱动机构，滚筒外侧壁上固定有待测试防滑涂料样板；横向移动装置包括支撑板、第一滑轨和第二驱动机构；侧倾装置包括倾斜平台板、支撑底座以及第三驱动机构。本涂层材料耐动态轮胎冲击模拟试验系统，可模拟轮胎的倾斜着陆以及降落场地的横向移动，提升了检测装置的性能、精度和效率，可实现实验室环境下的动态冲击检测和验证。
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公开(公告)号：CN116297125A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211442736.5
申请日：2022-11-17
申请人： 中国特种飞行器研究所 , 中国舰船研究设计中心
摘要： 本发明属于装备疲劳及耐环境性能研究技术领域，具体公开了一种舰船典型结构部位防护涂层加速环境谱编制方法；所述编制方法针对舰船的服役环境特点，确定实验室加速环境谱；搭建对应的试验模型，获取当量结果，建立自然环境谱与实验室加速环境谱的当量关系。本发明确定的舰船典型结构部位防护涂层加速环境谱及当量关系可用于舰船甲板防护体系、腐蚀关键结构日历寿命试验研究与验证、设计与评定。
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公开(公告)号：CN115372175A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211018184.5
申请日：2022-08-24
申请人： 中国舰船研究设计中心
摘要： 本发明公开了一种动态轮胎模拟冲击检测装置及其检测方法。本动态轮胎模拟冲击检测装置包括滚动检测装置、横向移动装置和侧倾装置，滚动检测装置包括滑动平台板、滚筒和第一驱动机构，滚筒外侧壁上固定有待测试防滑涂料样板；横向移动装置包括位于滑动平台板下方的支撑板、固定于支撑板上的滑轨以及第二驱动机构；侧倾装置包括固定于支撑板下方的倾斜平台板、位于倾斜平台板下方的支撑底座以及第三驱动机构，倾斜平台板下方具有两个斜面，两个斜面的中部通过转轴与支撑底座铰接。本动态轮胎模拟冲击检测装置模拟了轮胎的倾斜着陆以及降落场地的横向移动，提升了检测装置的性能、精度和效率，可实现实验室环境下的动态冲击检测和验证。
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公开(公告)号：CN114875351A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210522484.0
申请日：2022-05-13
申请人： 中国舰船研究设计中心 , 中国科学院金属研究所
摘要： 本发明公开了一种降低热喷涂非晶合金涂层氧化的装置，属于热喷涂用装置技术领域。该装置包括一个主保护管和一个延长管，主保护管设置多个保护气进气管，管壁中空，内部和底端有多个主进气孔和远端进气孔，用于隔绝空气。延长管延长管外径分布惰性气体冷却气管，用于保护熔融半熔融喷涂材料的凝固和冷却涂层。主保护管和延长管之间使用顶丝连接，可根据喷涂距离要求，调节整个装置的长度，实现装置的可伸缩性。该装置适用于火焰喷涂、超音速火焰喷涂、等离子喷涂等各种热喷涂手段。
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