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公开(公告)号：CN108932900A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810658481.3
申请日：2018-06-25
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 天津大学
IPC分类号： G09B25/02
摘要： 一种模块运输车码头滚装上船过程的模型试验装置，包括：模块运输车模型、与模块运输车模型相连的牵引杆、分别与牵引杆相连的牵引电机和电源，其中，模块运输车模型与计算机相连，由计算机来控制模块运输车模型前进；牵引电机与计算机相连，牵引电机能够接受计算机的信号，以控制模块运输车模型的移动方向和速度。本发明不仅能够模拟模块运输车承载大件重型货物滚装上船的全过程，解决了车辆和船舶姿态的变化的问题；而且，为模块运输车承载大件重型货物滚装上船作业提供了依据，使模块运输车能够承载大件重型货物平稳顺畅安全地滚装上船。
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公开(公告)号：CN109958883A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910212508.0
申请日：2019-03-18
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： F17D5/00
摘要： 一种液化天然气管线海上运输至极其寒冷地区的保护方法，采用以下步骤：一：在非密闭碳钢管线内部喷入气相腐蚀防锈剂，并对碳钢管线进行封闭；二：在非密闭非碳钢管线内部放入干燥剂，并对管线进行封闭；三：将密闭管线内部充入氮气保护；四：对海运保存的管线端部进行封堵保护。本发明不仅有效地防止液化天然气等钢结构模块在海上运输过程中，外界杂质对管线的污染和潮湿空气对管线内壁的腐蚀，解决了后续对管线再次清洁的问题，节约了管线清洁保护维护费用；而且，提高了液化天然气等钢结构模块在海运期间的保护和维护效果。
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公开(公告)号：CN104594313A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410748511.1
申请日：2014-12-09
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC分类号： E02B15/02
CPC分类号： E02B17/0021
摘要： 一种导管架抗冰锥体的陆地安装工艺，采用以下步骤：一：将导管腿固定在垫墩上；二：将抗冰锥体的密封环板分瓣对接在导管腿上；三：将抗冰锥体的圆管环分段对接在密封环板上；四：将上、下锥壳板的分瓣分别对接安装在密封环板的两侧；五：在抗冰锥体的上、下锥壳板上安装包板；六：将护管安装在包板上；七：在护管安装环板圆环与锥壳板剩余散件；八：将上、下锥壳板上预留的人孔进行封堵处理，完成整个抗冰锥体的安装及涂漆作业。本发明不仅能够将抗冰锥体内部构件逐项组对安装到导管架的导管腿上，解决了现场施工困难，焊缝质量问题；而且，将已预先进行保护的抗冰锥体安装到导管腿上就位，大大节约了施工工期；提高了施工质量和施工的安全性。
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公开(公告)号：CN102862911A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201210378593.6
申请日：2012-10-09
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC分类号： B66C1/42
摘要： 一种夹持式设备吊装托架，包括：两个相互对应放置的夹板、中间支杆、横杆头及调整垫板，其中，该夹板内侧间隔一定距离安装有数组插头，该中间支杆和横杆头设在两侧夹板之间；而横杆头的一端与夹板固定，横杆头的另一端通过调整垫板与中间支杆连接为一体。本发明通过直接与设备底座夹紧的方式，实现托架与设备的固定，从而，使吊装不再依赖设备本身的吊点；且吊装过程平稳，克服了偏心等影响，提高了吊装的安全性；同时，各部件之间拆装方便，可重复使用，节约了生产成本，提高了经济效益及设备的通用性。
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公开(公告)号：CN102765576A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210260802.7
申请日：2012-07-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
摘要： 一种设备安装移动装置，设有相对放置的一组移动支架、安装在移动支架之间的数个滚杠，滚杠的两端通过定位端盖置于移动支架上，通过上述连接构成一移动结构。本发明可以通过牵引和滚动，将被安装的设备进行长距离运输和就位，实现设备位置转移，使施工过程更安全；设备安装移动时，无需在结构上焊接任何结构，操作灵活、使用方便，节省了施工所用的工期，提高了施工效率，且可以多次重复使用；同时，其还可以根据被安装的设备尺寸要求将多组装置组合使用，适应狭窄空间及转弯路径的要求，且不会损伤甲板表面。
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公开(公告)号：CN115594081A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211249673.1
申请日：2022-10-12
摘要： 本发明公开了一种大型阀门侧装移运方法，使用单轨滑车、重载滚轮小车、吊带等工具以及特殊移运框架的成套设备，解决了由于阀门形状不规则、重心较高、偏心严重、无法保持垂直直立姿态而导致的移运过程中容易失稳倾覆的难题，实现了阀门的精确就位安装。
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公开(公告)号：CN115289262A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210394102.0
申请日：2022-04-14
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种大尺寸管线分支泄放阀门的固定方法，涉及海洋工程技术领域。包括大尺寸线管和固定安装在大尺寸线管上的泄放阀门，所述大尺寸线管上位于泄放阀门的两侧分别固定安装有管线抱卡，所述泄放阀门上固定安装有法兰抱卡，所述管线抱卡和法兰抱卡固定连接。通过本发明的固定方法，使得泄放阀门操作过程中产生的外力，可以通过法兰抱卡、耳板连接片和管线抱卡传递到大尺寸线管上，从而保护大尺寸线管、管座与连接法兰之间焊接口薄弱点不被外力损坏，进而减少了泄放阀门操作过程中，管座与连接法兰焊接口该处薄弱点损坏所带来的系统风险，同时减少了建造过程中现场焊接的补漆作业，也降低了现场补漆施工难度。
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公开(公告)号：CN103266754B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201310211090.4
申请日：2013-05-31
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC分类号： E04G3/00
摘要： 一种脚手架悬空搭接工艺，采用以下搭接步骤：一：预制辅助夹具；二：将两个辅助夹具作为一组，并相互对应安装到被建模块的上层、下层结构梁上；三：将数组辅助夹具与上、下层结构梁固定连接为一体后；再通过数个扣件，将数组辅助夹具与脚手架中的每根连杆悬空搭接在一起，完成脚手架与被建模块的结构梁之间的悬空搭接。本发明通过辅助夹具的承重，不仅简化脚手架搭接工序，大大降低了脚手架搭接的工作量及材料的使用量，而且，能够有效地避开空间障碍物的影响，使脚手架安装工作更加简便灵活；同时，减少了对被建模块的结构梁涂层的破坏量。
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公开(公告)号：CN103882842A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410105484.6
申请日：2014-03-20
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC分类号： E02B17/00
摘要： 一种大型导管架的水平片跨滑道吊装就位工艺，采用以下吊装步骤：一：用吊车将大型水平片运输到设定位置；二：用吊车将水平片进行翻身；三：将二台第三吊车撤离，并将水平片的一端触地，由第一、第二吊车的旋转扒杆继续对水平片翻身到90度后，水平片立在地面上，调整第二吊车作业半径，将水平片吊离地面，然后，另外两台第一、第二吊车沿直线行走，将水平片吊装至导管架结构的上方；五：将水平片放置在导管架结构上，第二吊车超起落地，并卸掉部分超起，直到超起再次离地，第一、第二吊车的旋转扒杆继续吊装直到水平片吊装就位。本发明解决了现有吊装方式在吊装作业空间受限情况下，无法实现最大水平片就位的难题，降低了吊装作业的风险。
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公开(公告)号：CN103241652A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310210889.1
申请日：2013-05-31
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC分类号： B66C13/08
摘要： 一种重型设备的翻转工艺，采用以下翻转步骤：一、将撑杆与一翻转吊机进行连接；二，将数组滑轮连接到撑杆上；三，钢丝绳的两端通过卸扣分别连接到设在重型设备上的两个吊耳上；四，将另一翻转吊机的吊勾连接到重型设备的吊耳上；五，控制两台翻转吊机同时起吊，并将重型设备同时抬起一设定高度；六，一翻转吊机不动，另一翻转吊机逐渐提升重型设备，将重型设备由横向翻转至直立方向；七，先卸去一翻转吊机与重型设备连接的吊勾，将重型设备直立放置在地面上，再卸去另一翻转吊机与重型设备连接的吊勾，便完成了重型设备的翻转过程。本发明能够降低对重型设备吊耳的设计强度要求，节约了生产成本，提高了工作效率及重型设备翻转的稳定性。
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