一种受力状态下坞墩的无损拆除工艺

    公开(公告)号:CN113830252A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202111063597.0

    申请日:2021-09-10

    IPC分类号: B63C5/00

    摘要: 本发明涉及坞墩的拆除工艺技术领域,且公开了一种受力状态下坞墩的无损拆除工艺,采用以下步骤:S1、将钢板、千斤顶、支撑框架、电站组装成坞墩拆除工装主体;S2、将坞墩拆除工装主体摆放到坞墩的中间楔形垫木较薄的一端,使坞墩拆除工装的钢板紧贴坞墩的下层水平垫木、中间楔形垫木和顶层的楔形垫木,千斤顶的对准坞墩的中间楔形垫木;S3、将坞墩的下层水平垫木和顶层楔形垫木固定到拆除工装的钢板上;S4、启动电站,千斤顶缓慢顶推坞墩的中间楔形垫木,将其顶出,实现受力状态下坞墩的无损拆除。本发明在保证坞墩不损坏的前提下完成了坞墩的拆除,实现了受力状态下坞墩的无损拆除,提高了坞墩拆除的效率,还降低了坞墩拆除和采购新垫木的成本。

    用于卸载重吊船上模块的方法

    公开(公告)号:CN108516370A

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201810203324.3

    申请日:2018-03-13

    IPC分类号: B65G67/60

    CPC分类号: B65G67/603

    摘要: 一种用于卸载重吊船上模块的方法,采用以下步骤:一:将重吊船停靠在码头指定位置后,将浮筒固定在远离码头一侧的船舷边;二:利用重吊船上的船吊,将模块吊起,并将模块放置在码头模块存放区;三:将重吊船向前移动一设定距离;四:将数个小车分段吊至重吊船上,并在重吊船的甲板上组装成整体小车;五:利用数个小车将重吊船上其它模块移动至船吊之间,并用两个船吊共同将模块移动至码头模块存放区;六:重复上述三和五操作,直至重吊船上所有的模块都被放置在码头模块存放区。本发明不仅解决了无法使小车直接由码头行使至重吊船上进行模块卸载操作的问题,提高了卸载模块的效率;而且,还降低了船舶的系泊能力和排载能力;节省了施工时间。

    一种海洋工程电缆托架用固定支架

    公开(公告)号:CN220122586U

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202320592252.2

    申请日:2023-03-23

    IPC分类号: H02G9/02 H02G3/04

    摘要: 本实用新型公开了一种海洋工程电缆托架用固定支架,包括有支撑板,支撑板上固定连接有多个支撑架,每个支撑架包括有支撑杆、约束块、橡胶套和辅助装置,支撑杆的一端固定连接在支撑板上,支撑杆上包覆有橡胶套,橡胶套与支撑板间设置有穿设在支撑杆上的约束块,支撑杆的另一端设置有螺纹孔,辅助装置包括有固定板、螺纹插入杆、调节杆和旋转把手,固定板的外侧固定连接有旋转把手,固定板的内侧中部连接有螺纹插入杆,螺纹插入杆的两侧设置有固定在固定板上的调节杆,螺纹插入杆与支撑杆螺纹连接,电缆缠绕在两根调节杆和支撑杆上,旋转旋转把手,螺纹插入杆连同调节杆同步转动,电缆被张紧或松弛,调节电缆松紧程度方便快捷。