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公开(公告)号：CN115781432A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211687033.9
申请日：2022-12-27
申请人： 淄柴动力有限公司 , 青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司
摘要： 本申请提出了船用发动机多缸曲轴相位角精加工工具及方法，通过设计高精度加工的多边形和位置精度高的连接销与曲轴法兰连接，使得从粗加工到精加工定位基准一致，确保加工精度，同时通过高精度加工的多边形平面找正，简化了动刀之前的找正步骤，提高加工效率，并且对于没有同相位可以打表找正连杆颈等高的曲轴，解决了找正难的问题，同时可以确保相位角加工精度。
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公开(公告)号：CN116336915A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202211530486.0
申请日：2022-11-30
IPC分类号： G01B5/25
摘要： 本申请公开了一种曲轴轴颈直线度误差检测方法，包括：步骤1)：测量前将被测曲轴的主轴颈和曲柄销轴颈用强风吹干并擦拭干净；步骤2)：在0级精度等级量块的测量面均匀涂抹蓝油；步骤3)：油膜测量仪检测测量面上的蓝油厚度，蓝油厚度不超过4μm；步骤4)：将0级精度等级量块对准曲轴轴颈，并按压，使蓝油附着在曲轴轴颈上，形成蓝油印模；步骤5)：检测蓝油印模贴合率的百分比，蓝油印模与主轴颈的接触宽度达到支撑宽度的65％且均匀分布，蓝油印模与曲柄销轴颈的非接触宽度不大于曲柄销销长的10％，则直线度误差合格；否则不合格。采用上述直线度误差检测方法，其测量精度高，检测速度快，填补曲轴测量技术在直线度误差检测方面的空白。
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公开(公告)号：CN115890291A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211520333.8
申请日：2022-11-30
摘要： 本申请公开了一种镗孔工装，包括：工装底座；设于工装底座、用于在两个工件的半孔并拢为圆孔时挤压于两个工件的周侧的第一定位件；与工装底座相对设置、用于朝工装底座压紧两个并拢的工件的第二定位件。该镗孔工装可用于船用柴油机的主轴承盖等零部件的加工制造。以主轴承盖作为工件时，镗孔工装可以对两个并拢的主轴承盖同时装卡，令两个主轴承盖的半孔合并为一个完整的圆孔，因而刀具可以连续切削圆孔，换言之避免刀具断续吃刀，减少刀具的空行程，减少刀具损耗，同时也能够降低对各个主轴承盖单独找正等繁琐工序的负担，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN115717858A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211491119.4
申请日：2022-11-25
IPC分类号： G01B7/26
摘要： 本申请属于测量装置技术领域，尤其涉及连杆螺栓孔空间深度尺寸测量装置以及测量方法，包括螺栓孔定位装置和螺栓孔螺纹通规心轴，螺栓孔定位装置包括配合端，配合端上具有连杆中轴模拟面、半圆端面，配合端上设置有延伸端，延伸端上具有斜面，螺栓孔螺纹通规心轴包括中心心轴，中心心轴的一端设置有螺纹通规，中心心轴的另一端设置有大头端，大头端上具有G面本申请依靠螺栓孔定位装置与连杆配合，使得延伸端的斜面与连杆的连杆齿形齿顶面接触，将螺栓孔螺纹通规心轴的螺纹通规拧入连杆的螺纹孔内，只需要测量出容易测量的G面至半圆端面的距离，然后再根据设定的螺栓孔螺纹通规心轴的G面与螺纹通规之间的距离计算出连杆螺栓孔空间深度尺寸。
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