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公开(公告)号：CN111503236B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202010319467.8
申请日：2020-04-21
申请人： 淮阴工学院
摘要： 本发明公开了一种秸秆还田机变速控制系统，该控制系统在秸秆还田机不工作时，两挡离合变速器处于空挡状态，此时无动力输出，避免发动机动力输出轴持续对粉碎刀轴传动，降低作业能耗。当进行秸秆还田作业时，通过两挡离合变速器在两个挡位上进行切换，可以实现对减速器输出轴的两个不同转速的切换，减速器输出轴带动齿轮油泵和CVT无级变速器工作。同时，通过调整三位四通换向阀的阀芯位置，变换不同工作口以调整液压油的流路，实现对CVT无级变速器的变速调节。从而两者结合能够实现在两个转速范围内的无级变速，进而能够针对不同的秸秆进行粉碎刀轴转速实时调节。
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公开(公告)号：CN113270971B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202110421713.5
申请日：2021-04-20
申请人： 淮阴工学院
摘要： 本发明涉及一种外转子液压马达发电机。主要包括固定轴、外转子、永磁体磁极、定子和线圈等组成。其中外转子主要由镶嵌叶片的转子和侧板通过螺栓连接构成，外转子外表面粘贴永磁体磁极，固定轴内部有高压进油道和低压回油道。当液压油从固定轴内部的高压进油道输入后，推动外转子绕着固定轴旋转，外转子上的永磁体磁极切割定子线圈，达到发电的目的。本发明具有结构简单、装置紧凑的特点。
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公开(公告)号：CN110999624A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN202010016740.X
申请日：2020-01-08
申请人： 淮阴工学院
IPC分类号： A01D34/835
摘要： 本发明公开了一种秸秆切碎还田装置，该装置的各区段的初始刀具按发动机做功顺序依次排列的周向相位差为 且按发动机依次做功顺序排列的两个初始刀具不在相邻的区段内，同时各区段内的刀具在旋转刀辊的轴向和周向上均匀分布，且各区段内相邻刀具的周向相位差为 使得刀具能够左右对称交错切割秸秆，避免切碎的秸秆向一侧输送、刀具磨损不均匀现象发生，改善刀具切碎性能，提高秸秆整体切碎效果与抛撒还田均匀度，降低刀辊振动幅度，同时能保证旋转刀辊运转平稳，延长旋转刀辊及两端轴承使用寿命。
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公开(公告)号：CN118876932A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411117408.7
申请日：2024-08-15
申请人： 淮阴工学院
IPC分类号： B60T17/22
摘要： 本发明公开了一种用于车辆气压制动系统的故障自诊断装置及方法，包括信号处理器，以及分别与信号处理器电连接的踏板力传感器、踏板行程传感器和气压传感器，信号处理器将处理后的各传感器信号发送至中心控制器，中心控制器中的信号接收模块接收各传感器信号并发送至故障自诊断模块，故障自诊断模块根据各传感器信号对气压制动系统进行故障诊断并对故障进行级别划分，输出控制模块根据故障自诊断模块输出的诊断结果控制警示灯及蜂鸣器动作。本发明填补了现有故障诊断装置无法在车辆气压制动系统出现故障时及时提醒驾驶员的不足。
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公开(公告)号：CN113887327A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111062049.6
申请日：2021-09-10
申请人： 淮阴工学院
摘要： 本发明公开了一种GWO‑SVM的装载机循环工况作业阶段识别方法。本方法将工作泵出口、动臂位移、转斗大小腔作为监测点，同步采集标准循环工况下的压力数据、动臂位移以及挡位信号，将得到的数据作为特征值；使用GWO‑SVM进行优化识别。从而能够准确识别出装载机循环工况的不同作业阶段，进而能够满足装载机不同作业阶段采取针对性控制方式，提高发动机的功率利用率，提升装载机的燃油经济性。
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公开(公告)号：CN113202894A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110421720.5
申请日：2021-04-20
申请人： 淮阴工学院
摘要： 本发明公开了一种液电式振动能量回收减振器，包括缸筒、活塞杆、与缸筒匹配的活塞和气囊，活塞包括定轴、外转子液压马达、控制油路、定子和线圈，活塞杆为中空管，活塞杆下端同活塞的定轴刚性连接，线圈的输出端从活塞杆的中空通道引出，当减振器压缩行程时，下腔的液压油可以通过单向控制油路流向上腔，当减振器伸张行程时，上腔的液压油通过控制油路进入外转子液压马达，推动外转子液压马达旋转带动永磁体切割线圈发电。本发明的振动能量回收式减振器，通过活塞的特殊结构，使得减振器压缩行程时产生较小的阻尼力，减振器伸张行程时发电回收振动的能量，通过控制外接输出电阻控制伸张阻尼，具有结构紧凑，能量回收率高的特点。
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公开(公告)号：CN110964429B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201911348779.5
申请日：2019-12-24
申请人： 淮阴工学院 , 淮安龙渊农业科技有限公司
IPC分类号： C09D175/04 , C09D5/10 , C09D7/61 , C09D7/62
摘要： 本发明公开了一种防腐涂层及其制备方法和应用，其由甲乙两种组分按照质量份配比为1:4混合而成，所述甲组分由以下质量份配比的原料混合制备而成：多异氰酸酯预聚体15～25份，消泡剂0.05～0.1份，丙二醇二醋酸酯5～15份；所述乙组分由以下质量份配比的原料混合制备而成：水性树脂A 25～35份，水性树脂B 25～35份，去离子水5～10份，消泡剂0.2～2份，流平剂0.1～2份，分散剂0.2～2份，针状氧化锌30～40份，流变剂0.1～0.5份，高熵合金粉末20～30份。本发明通过在涂层中添加针状氧化锌和单一体心立方结构的纳米高熵合金颗粒，提高了涂层的硬度和耐腐蚀性。使用本发明喷涂于隔音垫或船舶时，腐蚀速率明显降低，抗菌性能增强，使得隔音垫或船舶具有较长的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109518583A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811480269.9
申请日：2018-12-05
申请人： 淮阴工学院
摘要： 本发明公开了一种高架道路沿线的应急装配式便桥，包括高架道路，高架道路沿线的一侧、均匀分布设有多个便桥搭建站，高架道路上靠近便桥搭建站的一侧设有栏杆，栏杆对应于便桥搭建站的位置处设有缺口，缺口位置处设有用于将高架道路与便桥搭建站连接的连接板，连接板的两侧壁分别可拆卸地与连接板两侧的栏杆固定，便桥搭建站背向高架道路的一侧设有一条平行于高架道路的周转道路，便桥搭建站分别通过周转支路A与周转道路连通。从上述结构可知，本发明的一种高架道路沿线的应急装配式便桥，保证了高架道路在某处发生交通事故、损坏甚至断裂而不能正常行驶的情况下，能够使高架道路上的车辆绕过该位置后继续在高架道路上行驶。
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公开(公告)号：CN103487085A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201210201974.7
申请日：2012-06-09
申请人： 淮阴工学院
摘要： 本发明公开了汽车水冷盘式制动器的冷却控制参数测试系统及方法，该系统是在汽车水冷盘式制动器(中国专利申请号：201210142236.x)的水冷盘式制动器的基础上增加光接收器(80)、噪声传感器(81)、光接收器固定板(82)、测试紧固螺栓(83)、光发射器固定板(84)和光发射器(85)，采用步进电机驱动的柱塞式调压阀(73)、无级调速电机(99)驱动的齿轮式进水泵(65)；该系统用于测试汽车制动时冷却液(32)的最小压力及相应的冷却液(32)的温度、汽车制动时冷却液(32)的最大压力及相应的冷却液(32)的温度和汽车刚解除制动时冷却液(32)的最大压力，检验和提高汽车水冷盘式制动器的抗热衰退能力、热稳定性以及散热性。
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公开(公告)号：CN114515149B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210265773.7
申请日：2022-03-17
IPC分类号： A61B5/16 , A61B5/0205 , A61B5/22
摘要： 本发明公开了一种基于多模态情感模型的情感识别装置，具体涉及情感识别技术领域，包括韧性支架板，韧性支架板的顶部固定连接有用于零部件之间进行组装的握持件座，握持件座的顶部设有用于采集可疑人员手指压力变化的橡胶状握持件，握持件座的顶部固定连接有用于衔接橡胶状握持件的下连接活动卡圈。本发明所有的压力传感器以及心跳采集设备均设置在外螺纹加固圈与内螺纹支撑圈的内部，可疑人员的双手放置在握持件座外进行握力，通过握持件座内部的压力传感器以及心跳采集设备对可疑人员的心跳频率以及四肢部分的手指压力变化，等信息进行采集，采集完成后，再用作情感判断，避免传统的信息采集设备较为庞大和明显，不利于实际情况使用。
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