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公开(公告)号：CN108075536B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN201711102798.0
申请日：2017-11-10
申请人： 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了充电桩的柔性充电调控方法及充电桩系统，具体包括一种充电桩的柔性充电调控方法和一种具有柔性充电调控功能的充电桩系统，本发明方法及系统通过充电桩相互之间自组网通讯，实时监测充电桩充电功率，自动控制桩体充电功率，使区域内充电桩功率值之和小于变压器额定功率，实现有序充电，柔性控制，减小电动汽车充电行为对配电网的影响。本发明以充电站或专用变压器下充电桩为单位,在满足区域充电负荷需求条件下，充电站和专用变压器下区域充电桩可调度负荷，自动平衡调节区域内充电桩最大功率，保证充电站内专用变压器不会出现过载，实现电动汽车的有序充电和配网安全经济运行。
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公开(公告)号：CN108075536A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711102798.0
申请日：2017-11-10
申请人： 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了充电桩的柔性充电调控方法及充电桩系统，具体包括一种充电桩的柔性充电调控方法和一种具有柔性充电调控功能的充电桩系统，本发明方法及系统通过充电桩相互之间自组网通讯，实时监测充电桩充电功率，自动控制桩体充电功率，使区域内充电桩功率值之和小于变压器额定功率，实现有序充电，柔性控制，减小电动汽车充电行为对配电网的影响。本发明以充电站或专用变压器下充电桩为单位,在满足区域充电负荷需求条件下，充电站和专用变压器下区域充电桩可调度负荷，自动平衡调节区域内充电桩最大功率，保证充电站内专用变压器不会出现过载，实现电动汽车的有序充电和配网安全经济运行。
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公开(公告)号：CN106685083A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611227240.0
申请日：2016-12-27
申请人： 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
IPC分类号： H02J13/00
CPC分类号： H02J13/0017
摘要： 本发明提供一种充电桩用电行为分析的智能配电终端，包括CPU主控模块，以及均与CPU主控模块相连的通信模块、遥测模块和遥控遥信模块；CPU主控模块由一ARM芯片及其外围电路形成；通信模块集成有以太网芯片，以及与外部控制设备相连的光纤通信子模块和以太网子模块；遥测模块同时接入变压器侧和充电桩侧电网中电压电流，包括两组电流互感器和两组电压互感器，以及AD转换芯片和第一滤波电路；遥控遥信模块集成其上设有三级电子锁看门狗的遥控子模块和其上设有第二滤波电路和光电隔离电路的遥信子模块。实施本发明，能够实时变压器侧和充电桩侧电网的电压电流，计算出当前能启动的充电桩的最大功率。
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公开(公告)号：CN108336818B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201711108860.7
申请日：2017-11-11
申请人： 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能配电终端，其用于充电桩用电行为分析；包括主控模块、遥测模块、遥控模块、遥信模块、通信模块、电源模块，主控模块分别与遥测模块、遥控模块、遥信模块和通信模块通过相连；遥测模块包括交流采样模块，交流采样模块通过模数转换模块与主控模块相连，用以测量电压电流数据；遥控模块用于输出信号，遥信模块用于输入信号；通信模块用于与充电桩智能管理平台进行数据通信。本发明提出一种对变电站在固有供电负荷条件下的充电桩调度响应技术，进而达到供电网在谷期最大化利用电网电力进行充电，在峰期合理化释放充电桩使用，确保电网安全。此外，本发明还公开了一种包括该智能配电终端的充电站充电管理系统。
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公开(公告)号：CN109102426A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201810966730.5
申请日：2018-08-23
申请人： 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
IPC分类号： G06Q50/06
摘要： 本申请提供一种智慧能源管理方法及系统，所述方法包括：采集能源网络中各节点能源生产、输送及消费信息和能源设备信息；对采集得到的能源生产、输送及消费信息进行分类处理，并对分类处理后的能源生产、输送及消费信息及相关能源设备信息进行管理；对分类处理后的能源生产、输送及消费信息及相关能源设备信息进行分析，并对能源使用进行预测和调配，为能源服务商和用户提供选择和双向互动；显示所述分类处理后的能源生产、输送及消费信息、相关能源设备信息及分析结果。所述系统用于实现所述方法。实施本申请方法及系统，能够克服传统能源管理方法的可利用性和可调剂性较差的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN107749629A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201711018969.1
申请日：2017-10-27
申请人： 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
IPC分类号： H02J3/14
CPC分类号： H02J3/14
摘要： 本发明公开了一种基于充电站负荷实时调度充电桩接入的控制方法，该控制方法是以电动汽车智能充电信息平台为载体，通过智能配电终端采集提供的各小区变压器侧输出功率、用户侧用电负荷、充电站侧输出功率等实时数据和用电负荷曲线数据，结合充电桩基础数据及充电状态等数据进行综合计算，计算出当前时段内可调度负荷及调度时段内单位充电站内充电桩最大可接入充电数量，再计及变电站供电范围内的实时负载率和充电桩待充数量，优化分配各条线路上的充电桩接入量。本发明解决了目前只能静态监测配电网功率是否超标，却不能实时地做出响应的问题，实现电动汽车的有序充电和配网安全经济运行。
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公开(公告)号：CN107749629B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201711018969.1
申请日：2017-10-27
申请人： 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
IPC分类号： H02J3/14
摘要： 本发明公开了一种基于充电站负荷实时调度充电桩接入的控制方法，该控制方法是以电动汽车智能充电信息平台为载体，通过智能配电终端采集提供的各小区变压器侧输出功率、用户侧用电负荷、充电站侧输出功率等实时数据和用电负荷曲线数据，结合充电桩基础数据及充电状态等数据进行综合计算，计算出当前时段内可调度负荷及调度时段内单位充电站内充电桩最大可接入充电数量，再计及变电站供电范围内的实时负载率和充电桩待充数量，优化分配各条线路上的充电桩接入量。本发明解决了目前只能静态监测配电网功率是否超标，却不能实时地做出响应的问题，实现电动汽车的有序充电和配网安全经济运行。
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公开(公告)号：CN109213033A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810965888.0
申请日：2018-08-23
申请人： 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本申请公开一种楼宇智慧能源管理方法及系统，所述方法包括采集楼宇的供用电系统及楼宇控制系统的能源数据、楼宇各区域环境数据和相关能源设备数据；根据采集得到的所述能源数据及相关能源设备数据，基于预设的能源控制算法控制供用电系统和楼宇控制系统运行以进行能源优化管理；接收所述能源数据及相关设备数据以对供用电系统及楼宇控制系统进行实时监控，并对所述能源数据及相关设备数据进行智能分析；显示所述能源数据、相关设备数据以及智能分析的结果。所述系统用于实现所述方法，本发明实现了将电网中实时信息进行传递及实现电网与电力用户的互动。
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公开(公告)号：CN108336818A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201711108860.7
申请日：2017-11-11
申请人： 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能配电终端，其用于充电桩用电行为分析；包括主控模块、遥测模块、遥控模块、遥信模块、通信模块、电源模块，主控模块分别与遥测模块、遥控模块、遥信模块和通信模块通过相连；遥测模块包括交流采样模块，交流采样模块通过模数转换模块与主控模块相连，用以测量电压电流数据；遥控模块用于输出信号，遥信模块用于输入信号；通信模块用于与充电桩智能管理平台进行数据通信。本发明提出一种对变电站在固有供电负荷条件下的充电桩调度响应技术，进而达到供电网在谷期最大化利用电网电力进行充电，在峰期合理化释放充电桩使用，确保电网安全。此外，本发明还公开了一种包括该智能配电终端的充电站充电管理系统。
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公开(公告)号：CN208867976U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821141812.8
申请日：2018-07-19
申请人： 深圳供电局有限公司 , 深圳市康拓普信息技术有限公司
IPC分类号： B60R16/02 , G01C21/34 , H04B1/3822
摘要： 本申请提供一种智能车载终端及汽车，包括处理器及与处理器连接的外围接口设备；所述外围接口设备至少包括用于获取车辆当前位置信息的GPS接收器、用于采集车辆前方图像信息的摄像头、用于存储数字地图信息的移动存储器和显示器：所述处理器根据车辆当前位置信息和数字地图信息确定距车辆最近充电站的位置及该最近充电站的导航路径；所述显示器用于显示距车辆最近充电站的位置及该最近充电站的导航路径。本申请能够解决如何在新能源汽车电源不足情况下寻找最近位置充电桩的问题。所述汽车包括所述智能车载终端。
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