一种混行行为控制方法和装置

    公开(公告)号:CN115830857B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202211424931.5

    申请日:2022-11-14

    IPC分类号: G08G1/01

    摘要: 本发明公开了一种混行行为控制方法和装置,该方法包括:声光装置初始状态设置为禁止乘客上车,地铁开门的时刻T记为0;预测站台i车厢j车门q的下车乘客数量#imgabs0#同时在车门j处对下车乘客数量OFFijqt_realtime进行实时检测并记录每个乘客下车时刻Tijqt;当#imgabs1#减去OFFijqt_realtime小于等于Nkra或者乘客连续下车时间达到最大值T'ijqt,满足其中一个条件则声光装置通过改变灯光和/或发布语音等提醒方式,上车乘客开始上车,其中,Nkra为不同车厢密度k下的最佳混行下车乘客数量。本发明提出一种混行行为控制方法和装置,通过控制乘客上下车过程中混行程度可以减少各车门乘客上下车时间,提高上下车效率,达到减少列车在站时间,提高地铁运输效率目的。

    一种混行行为控制方法和装置

    公开(公告)号:CN115830857A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211424931.5

    申请日:2022-11-14

    IPC分类号: G08G1/01

    摘要: 本发明公开了一种混行行为控制方法和装置,该方法包括:声光装置初始状态设置为禁止乘客上车,地铁开门的时刻T记为0;预测站台i车厢j车门q的下车乘客数量同时在车门j处对下车乘客数量OFFijqt_realtime进行实时检测并记录每个乘客下车时刻Tijqt;当减去OFFijqt_realtime小于等于Nkra或者乘客连续下车时间达到最大值T'ijqt,满足其中一个条件则声光装置通过改变灯光和/或发布语音等提醒方式,上车乘客开始上车,其中,Nkra为不同车厢密度k下的最佳混行下车乘客数量。本发明提出一种混行行为控制方法和装置,通过控制乘客上下车过程中混行程度可以减少各车门乘客上下车时间,提高上下车效率,达到减少列车在站时间,提高地铁运输效率目的。