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公开(公告)号：CN118161354B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410591793.2
申请日：2024-05-14
Applicant: 深圳安培时代数字能源科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种能量回收控制方法及装置，包括：获取用户本次出行事件的目标行驶路线；确定目标行驶路线中的至少一个坡面区域；根据每个坡面区域的下坡路段的坡度值确定需要进行能量回收的一个或多个坡面区域；针对每个坡面区域执行如下操作：根据电动轮椅当前的位置和目标行驶路线确定需要最先驶入的目标坡面区域；在检测到电动轮椅当前的位置与目标坡面区域之间的距离小于预设距离时，根据目标坡面区域的下坡路段的坡度值确定适配目标坡面区域的目标能量回收模式等级；以及，在电动轮椅驶入目标坡面区域的起始位置时，按照目标能量回收模式等级控制电动机向电动轮椅的电池组充电。本申请能够提高能量回收的准确度和效率。
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公开(公告)号：CN116780728B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311081910.2
申请日：2023-08-26
Applicant: 深圳安培时代数字能源科技有限公司
Abstract: 本申请提供一种露营电动小车的补能方法、装置和存储介质。该方法通过生成补能策略，实现对露营营地中的电动小车的充电时间进行精确把握，避免影响第一用户和第二用户正常使用预约的电动小车，进一步的，通过对充电量进行精准控制，避免因充电过多，在第一用户和第二用户租借结束，无其他用户再租借该电动小车，即露营高峰期结束的情况下，在等待下一露营高峰期开始的期间，电池电能自然损耗，造成的能源浪费的问题，提高了光伏储能系统一侧的云端服务器在补能场景中的智能性和全面性。
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公开(公告)号：CN118412974A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410877449.X
申请日：2024-07-02
Applicant: 深圳安培时代数字能源科技有限公司
IPC: H02J7/00 , B60R16/033 , H02J7/35
Abstract: 本申请提供了一种房车中电量的智能控制方法及相关装置，所述方法包括：获取智能房车对应的总可用电量，总可用电量为光伏发电量和当前剩余电量之和；确定智能房车中多个房车用电设备对应的多个需求电量之和为总需求电量；若总可用电量小于或者等于总需求电量，则获取多个房车用电设备中每一用电设备对应的设备状态，得到多个设备状态；获取多个房车用电设备中每一用电设备对应的设备类型，得到多个设备类型；根据多个设备状态和多个设备类型确定第一组用电设备；根据总可用电量对第一组用电设备进行电量分配，得到目标电量分配结果；根据目标电量分配结果控制光伏组件和储能电池为第一组用电设备供电，以满足目标用户的用电需求。
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公开(公告)号：CN118412974B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410877449.X
申请日：2024-07-02
Applicant: 深圳安培时代数字能源科技有限公司
IPC: H02J7/00 , B60R16/033 , H02J7/35
Abstract: 本申请提供了一种房车中电量的智能控制方法及相关装置，所述方法包括：获取智能房车对应的总可用电量，总可用电量为光伏发电量和当前剩余电量之和；确定智能房车中多个房车用电设备对应的多个需求电量之和为总需求电量；若总可用电量小于或者等于总需求电量，则获取多个房车用电设备中每一用电设备对应的设备状态，得到多个设备状态；获取多个房车用电设备中每一用电设备对应的设备类型，得到多个设备类型；根据多个设备状态和多个设备类型确定第一组用电设备；根据总可用电量对第一组用电设备进行电量分配，得到目标电量分配结果；根据目标电量分配结果控制光伏组件和储能电池为第一组用电设备供电，以满足目标用户的用电需求。
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公开(公告)号：CN117439237A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311753141.6
申请日：2023-12-20
Applicant: 深圳安培时代数字能源科技有限公司
Abstract: 本申请提供了一种储能设备充电控制方法及相关装置，该方法包括：通过行程信息中当前行程的目的地确定对应的第一使用设备，并根据行程信息中的气象信息确定第一使用设备的预测耗电量，随后根据行程信息以及第一使用设备的预测耗电量确定第一使用设备对应的第一储能电池的第一充电量，最后根据第一储能电池的第一充电量控制车载充电器为第一储能电池进行充电。这样提高了对控制系统对应的储能电量的分配效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118508574A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410956302.X
申请日：2024-07-17
Applicant: 深圳安培时代数字能源科技有限公司
Abstract: 本申请提供了一种基于SOC的电池管理方法及相关装置，所述方法包括：获取目标电池在多个放电深度下的最大充放次数，得到多个最大充放次数；将多个放电深度中每一放电深度与其对应的最大充放次数进行相乘，得到多个循环寿命；确定多个循环寿命中最大循环寿命对应的放电深度为最佳放电深度；获取目标电池在多个SOC下的自放电率，得到多个自放电率；根据多个SOC以及多个自放电率进行拟合曲线，得到第一拟合曲线；根据最佳放电深度和第一拟合曲线确定最佳SOC范围；目标电池处于最佳SOC范围时，循环寿命最大，且自放电率较低；根据最佳SOC范围调整目标电池的充电或放电速率，以提高目标电池的循环寿命并降低自放电率。
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公开(公告)号：CN118157288B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410582897.7
申请日：2024-05-11
Applicant: 深圳安培时代数字能源科技有限公司
Abstract: 本申请提供了一种针对电动轮椅的电池控制方法及相关装置，方法包括，在主电池的电量小于第一预设值时，确定目标出行事件；获取目标出行事件对应的第一用电曲线；根据目标出行事件和第一用电曲线从历史用电曲线中获取第二用电曲线；根据第二用电曲线对第一用电曲线进行延长，得到目标用电曲线；根据目标用电曲线获取目标时段和目标用电量；根据目标时段和目标用电量确定是否切换供电电池；若要切换供电电池，则控制备用电池为电动轮椅供电。这样可以提高对是否要切换供电电池的判断的准确度，降低主电池过度放电风险。
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公开(公告)号：CN117977743A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311819655.7
申请日：2023-08-26
Applicant: 深圳安培时代数字能源科技有限公司
Abstract: 本申请提供一种补能装置及相关方法、存储介质和计算机程序。该方法通过生成补能策略，实现对露营营地中的电动小车的充电时间进行精确把握，避免影响第一用户和第二用户正常使用预约的电动小车，进一步的，通过对充电量进行精准控制，避免因充电过多，在第一用户和第二用户租借结束，无其他用户再租借该电动小车，即露营高峰期结束的情况下，在等待下一露营高峰期开始的期间，电池电能自然损耗，造成的能源浪费的问题，提高了光伏储能系统一侧的云端服务器在补能场景中的智能性和全面性。
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公开(公告)号：CN118508574B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410956302.X
申请日：2024-07-17
Applicant: 深圳安培时代数字能源科技有限公司
Abstract: 本申请提供了一种基于SOC的电池管理方法及相关装置，所述方法包括：获取目标电池在多个放电深度下的最大充放次数，得到多个最大充放次数；将多个放电深度中每一放电深度与其对应的最大充放次数进行相乘，得到多个循环寿命；确定多个循环寿命中最大循环寿命对应的放电深度为最佳放电深度；获取目标电池在多个SOC下的自放电率，得到多个自放电率；根据多个SOC以及多个自放电率进行拟合曲线，得到第一拟合曲线；根据最佳放电深度和第一拟合曲线确定最佳SOC范围；目标电池处于最佳SOC范围时，循环寿命最大，且自放电率较低；根据最佳SOC范围调整目标电池的充电或放电速率，以提高目标电池的循环寿命并降低自放电率。
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公开(公告)号：CN118161354A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410591793.2
申请日：2024-05-14
Applicant: 深圳安培时代数字能源科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种能量回收控制方法及装置，包括：获取用户本次出行事件的目标行驶路线；确定目标行驶路线中的至少一个坡面区域；根据每个坡面区域的下坡路段的坡度值确定需要进行能量回收的一个或多个坡面区域；针对每个坡面区域执行如下操作：根据电动轮椅当前的位置和目标行驶路线确定需要最先驶入的目标坡面区域；在检测到电动轮椅当前的位置与目标坡面区域之间的距离小于预设距离时，根据目标坡面区域的下坡路段的坡度值确定适配目标坡面区域的目标能量回收模式等级；以及，在电动轮椅驶入目标坡面区域的起始位置时，按照目标能量回收模式等级控制电动机向电动轮椅的电池组充电。本申请能够提高能量回收的准确度和效率。
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