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公开(公告)号：CN116204588A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310206676.5
申请日：2023-03-07
申请人： 深圳市地铁集团有限公司 , 深圳铁路投资建设集团有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
发明人： 孙波 , 潘明亮 , 刘海扬 , 王波 , 康文彬 , 陈自翔 , 张世宇 , 杜伟 , 沈楚沛 , 刘晓溪 , 曹宇齐 , 周琳 , 韩伟杰 , 谭茜元 , 刘壕 , 卢泽秀 , 张金凤 , 李炫松 , 吴俊 , 杨宗辉 , 胡智祥 , 黄雪妮 , 宋文超 , 吴珺 , 高玉龙 , 胡天晗 , 李民 , 陈尧 , 王文 , 刘钰倩
摘要： 本发明涉及一种BIM模型的云处理方法和系统，属于云处理技术领域。本发明在获取BIM模型数据后，审核BIM模型数据是否符合预设规范，当BIM模型数据符合预设规范时，基于BIM模型数据确定工程量，基于工程量生成工程量清单，并将工程清单和审核结果进行加密后推送给用户，当BIM模型数据不符合预设规范时，将审核结果加密后推送给用户，以利用信息化手段实现BIM模型数据的实施计算和存储，并且，基于云处理的方式能够降低模型算量的存储内耗，进而提高模型算量计算的效率。
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公开(公告)号：CN115357995B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211290721.1
申请日：2022-10-21
申请人： 深圳市地铁集团有限公司 , 深圳铁路投资建设集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种城际铁路云端模型数据融合计算的方法及装置，所述方法包括：获取第一数据和第二数据；利用所述第二数据对神经网络模型进行训练，得到设计施工模型；将所述第一数据输入所述设计施工模型中，得到所述第一建筑物的多种设计施工信息；基于所述第一建筑物的多种设计施工信息，计算参与计算所述第一建筑物的工程量的最终施工参数；将参与计算所述第一建筑物的工程量的最终施工参数输入存储在云端的工程量计算模型，得到所述第一建筑物的工程量计算结果。本发明通过层层递进的方法计算出了建筑物的工程量，相较于传统的需要人工确定施工参数后再计算工程量的方式，本发明的方法不仅简化了计算的流程，还提高了计算速度。
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公开(公告)号：CN115358158B
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202211290792.1
申请日：2022-10-21
申请人： 深圳市地铁集团有限公司 , 深圳铁路投资建设集团有限公司
IPC分类号： G06F30/27 , G06F30/13 , G06Q10/0639 , G06Q50/08
摘要： 本发明提供了一种轨道交通BIM模型规范性检测的方法，包括：获取轨道交通BIM模型和轨道交通行业规范条文；根据轨道交通行业规范条文和预设自然语言处理数学模型计算得到命名规则信息数据库；根据命名规则信息数据库建立神经网络数学模型，将轨道交通行业规范条文作为神经网络数学模型的输入值计算得到同义词集；根据同义词集合和预设检测规则建立自动规范检测数学模型，将轨道交通BIM模型作为自动规范检测数学模型的输入值计算得到规范检测结果。本发明的有益效果为：通过建立神经网络数学模型，自动对轨道交通BIM模型进行规范检测，提升了轨道交通BIM模型规范性检测的效率和准确度。
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公开(公告)号：CN115358158A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211290792.1
申请日：2022-10-21
申请人： 深圳市地铁集团有限公司 , 深圳铁路投资建设集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道交通BIM模型规范性检测的方法，包括：获取轨道交通BIM模型和轨道交通行业规范条文；根据轨道交通行业规范条文和预设自然语言处理数学模型计算得到命名规则信息数据库；根据命名规则信息数据库建立神经网络数学模型，将轨道交通行业规范条文作为神经网络数学模型的输入值计算得到同义词集；根据同义词集合和预设检测规则建立自动规范检测数学模型，将轨道交通BIM模型作为自动规范检测数学模型的输入值计算得到规范检测结果。本发明的有益效果为：通过建立神经网络数学模型，自动对轨道交通BIM模型进行规范检测，提升了轨道交通BIM模型规范性检测的效率和准确度。
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公开(公告)号：CN115357995A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211290721.1
申请日：2022-10-21
申请人： 深圳市地铁集团有限公司 , 深圳铁路投资建设集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种城际铁路云端模型数据融合计算的方法及装置，所述方法包括：获取第一数据和第二数据；利用所述第二数据对神经网络模型进行训练，得到设计施工模型；将所述第一数据输入所述设计施工模型中，得到所述第一建筑物的多种设计施工信息；基于所述第一建筑物的多种设计施工信息，计算参与计算所述第一建筑物的工程量的最终施工参数；将参与计算所述第一建筑物的工程量的最终施工参数输入存储在云端的工程量计算模型，得到所述第一建筑物的工程量计算结果。本发明通过层层递进的方法计算出了建筑物的工程量，相较于传统的需要人工确定施工参数后再计算工程量的方式，本发明的方法不仅简化了计算的流程，还提高了计算速度。
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公开(公告)号：CN111021338A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911394185.8
申请日：2019-12-30
申请人： 深圳市市政设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开一种咬合桩及其施工方法，涉及地下结构施工技术领域，咬合桩包括多个素桩和多个荤桩，素桩和荤桩间隔竖直设置，相邻的素桩和荤桩相互咬合，素桩为纤维水泥土灌注桩，荤桩为钢筋混凝土桩。施工时，通过在素桩成孔施工过程中钻机旋挖出来的原状土中加入水泥进行搅拌，并加入纤维抗拉材料形成纤维水泥土，灌注该纤维水泥土作为素桩，与荤桩咬合形成的咬合桩。纤维水泥土和周边地层的弹性模量和强度差异较小，避免了软硬不均导致的荤桩桩身易偏位问题，达到了控制桩基变形偏位、提高成桩质量的目的。同时，由于纤维水泥土中添加了抗拉强度高的纤维材料，提高了素桩的抗拉强度，避免了在荤桩咬合施工过程因切削土体导致的素桩桩身开裂问题。
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公开(公告)号：CN211898321U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201922435482.4
申请日：2019-12-30
申请人： 深圳市市政设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开一种咬合桩，涉及地下结构施工技术领域，包括多个素桩和多个荤桩，素桩和荤桩间隔竖直设置，相邻的素桩和荤桩相互咬合，素桩为纤维水泥土灌注桩，荤桩为钢筋混凝土桩。施工时，通过在素桩成孔施工过程中钻机旋挖出来的原状土中加入水泥进行搅拌，并加入纤维抗拉材料形成纤维水泥土，灌注该纤维水泥土作为素桩，与荤桩咬合形成的咬合桩。纤维水泥土和周边地层的弹性模量和强度差异较小，避免了软硬不均导致的荤桩桩身易偏位问题，达到了控制桩基变形偏位、提高成桩质量的目的。同时，由于纤维水泥土中添加了抗拉强度高的纤维材料，提高了素桩的抗拉强度，避免了在荤桩咬合施工过程因切削土体导致的素桩桩身开裂问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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