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公开(公告)号:CN111583682A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010337217.7
申请日:2020-04-26
申请人: 深圳市市政设计研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于光电转换的数字化显示道路和控制方法,道路包括:路面模块,包括光电转换单元、感应单元和显示单元;控制模块,控制模块匹配至少一个路面模块;其中,光电转换单元将光能转换成电能以供路面模块使用;感应单元检测其工作范围内的待测参数的变化,得到对应的感应值;控制模块根据感应值输出显示控制指令;显示单元根据显示控制指令,输出道路信息。控制方法用于控制基于光电转换的数字化显示道路,本发明实施例通过光电转换实现供能的自给自足,能够扩大基于光电转换的数字化显示道路的适用区域,并能降低电力供应异常引起到故障的概率;通过感应单元能够合理测量待测参数的变化,以作为道路信息输出的控制基础。
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公开(公告)号:CN113494147A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202110619873.0
申请日:2021-06-03
申请人: 哈尔滨工业大学(深圳) , 深圳市市政设计研究院有限公司
摘要: 本发明提供了一种波纹钢外壳组合剪力墙及制作方法,该波纹钢外壳组合剪力墙包括位于第一端柱、第二端柱和多个槽形开口波纹钢板,所述第一端柱的一侧与位于外侧的槽形开口波纹钢板的开口边焊接连接,多个槽形开口波纹钢板并排交错,沿剪力墙肢方向排列并互相焊接连接,直至与第二端柱焊接连接,形成剪力墙外壳,所述剪力墙外壳内浇筑有混凝土。本发明的技术方案采用槽形开口波纹钢板替代了钢管束,并排焊接形成剪力墙,减少了竖向焊缝数量,显著提升了钢外壳的稳定性;使得剪力墙成品中的波纹钢板可竖向拉压剪受力的同时,亦可水平受拉受剪,受力不会出现明显薄弱环节;无需设置对拉螺栓或其他额外的连接件,施工简单,缩短了工期。
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