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公开(公告)号：CN107117158A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710271661.1
申请日：2017-04-24
Applicant: 深圳市智慧车联科技有限公司
IPC: B60W10/06 , B60W40/105
CPC classification number: B60W10/06 , B60W40/105 , B60W2510/06 , B60W2510/0638 , B60W2520/10 , B60W2540/10 , B60W2710/0605
Abstract: 本发明公开了一种降低尾气污染物排放的方法及车辆，包括加速踏板位置传感器、发动机控制模块、汽车OBD接口、油门位置智能控制器和污染物控制模块，所述加速踏板位置传感器、所述油门位置智能控制器和所述发动机控制模块信号相连，所述污染物控制模块实时改变所述油门位置智能控制器的输出信号，所述油门位置智能控制器将控制信号输出至所述发动机控制模块。该发明不仅可以降低尾气污染物的排放，而且可以培养驾驶员良好的驾驶习惯，提高驾驶经济性和安全性。
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公开(公告)号：CN106952530A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710271130.2
申请日：2017-04-24
Applicant: 深圳市智慧车联科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种远程监测驾驶技能的装置，包括驾驶员操作信号模块、汽车OBD接口、智能分析终端和信号传输模块，所述驾驶员操作信号模块实时向所述智能分析终端输入驾驶员操作信息信号，所述汽车OBD接口实时向所述智能分析终端输入车辆状态数据信号，所述智能分析终端实时根据所述驾驶员操作信息和所述车辆状态数据对驾驶行为进行判定，生成驾驶员操作判定结论，同时将数据通过所述信号传输模块实时传输至车辆控制中心。该远程监测驾驶技能的装置采集数据实时、全面、准确，对驾驶技能评价科学、合理，具有简便易行和可靠性高的特点。
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公开(公告)号：CN106988898A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710272077.8
申请日：2017-04-24
Applicant: 深圳市智慧车联科技有限公司
CPC classification number: F02D11/105 , F02D28/00 , F02D2200/101 , F02D2200/501 , F02D2200/602
Abstract: 本发明公开了一种节油方法及车辆，包括加速踏板位置传感器、发动机控制模块、油门位置智能控制器、节油模块和汽车OBD接口，所述加速踏板位置传感器、所述油门位置智能控制器和所述发动机控制模块信号相连，所述节油模块包含优秀驾驶员操作经验模型，提供任一发动机转速、发动机负荷和车速条件下最省油的油门位置电压信号，所述节油模块以所述优秀驾驶员操作经验模型为依据，根据加速踏板位置数据和发动机转速和车速数据，实时生成最省油的油门位置电压，并将所述最省油的油门电压实时输出至所述油门位置智能控制器。该节油方法不仅可以节约燃油，还能够培养驾驶员良好的驾驶习惯，提高驾驶经济性。
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公开(公告)号：CN106950901A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710272049.6
申请日：2017-04-24
Applicant: 深圳市智慧车联科技有限公司
IPC: G05B19/048
CPC classification number: G05B19/048
Abstract: 本发明公开了一种可提高油门位置传感器可靠性的方法，包括加速踏板位置传感器、发动机控制模块、油门位置智能控制器和汽车OBD接口，所述加速踏板位置传感器信号输入所述油门位置智能控制器，所述油门位置智能控制器通过所述汽车OBD接口读取发动机的转速、车速和瞬时油耗信息，判断所述加速踏板位置传感器的输入信号是否存在故障，并对故障信号按照信号特性关系进行模拟，并输出正确的控制信号。该方法可以解决所述加速踏板位置传感器一路信号异常时发动机控制模块信号的可靠性问题，保证发动机的稳定运转。
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公开(公告)号：CN106324515A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610741781.9
申请日：2016-08-26
Applicant: 深圳市智慧车联科技有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明公开了一种检测汽车电瓶性能的方法，包括步骤：通过车载电子设备在设定时长内按设定频率获取汽车电瓶的实时电压；通过所述车载电子设备比较实时电压和额定电压范围，进而判断汽车电瓶的性能。利用汽车电瓶给车载电子设备供电的特性，创造性的根据获取的汽车电瓶电压来判断电瓶性能好坏，不用回厂检测，检测效率高且成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107199987A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710271674.9
申请日：2017-04-24
Applicant: 深圳市智慧车联科技有限公司
IPC: B60R25/04
CPC classification number: B60R25/04 , B60R2025/0405
Abstract: 本发明公开了一种防盗防劫方法及车辆，包括加速踏板位置传感器、发动机控制模块、油门位置智能控制器、防盗防劫模块和指令接收器，所述加速踏板位置传感器、所述油门位置智能控制器和所述发动机控制模块信号相连，所述防盗防劫模块在收到所述指令接收器的指令后，通过所述油门位置智能控制器降低所述发动机控制模块的电压信号至低速行驶电压范围，进而降低发动机转速，使所述车辆逐渐减速。本发明可以在车辆被盗劫时既能对被盗劫车辆实施降速控制，又不致危及交通安全。
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公开(公告)号：CN106948960A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710271164.1
申请日：2017-04-24
Applicant: 深圳市智慧车联科技有限公司
IPC: F02D41/22
CPC classification number: F02D41/222
Abstract: 本发明公开了一种发动机控制模块对油门位置传感器信号异常处理的方法，其由油门位置传感器输出两路油门位置信号，发动机控制模块接收所述油门位置信号，所述发动机控制模块对两路所述油门位置信号进行分析，判断所述油门位置传感器是否正常工作，若所述油门位置信号异常，进一步判断所述异常信号的来源，所述发动机控制模块根据两路所述油门位置信号的关系修正所述异常信号，保证发动机输入正确的油门位置信号。该方法可以合理地处理和应对所述油门位置传感器有一路信号异常的情况，保证车辆能够继续正常行驶，减少车辆故障行程里程，提高车辆的可靠性和行驶安全。
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公开(公告)号：CN206860300U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720446160.8
申请日：2017-04-24
Applicant: 深圳市智慧车联科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种节油系统及车辆，包括加速踏板位置传感器、发动机控制模块、油门位置智能控制器、节油模块和汽车OBD接口，所述加速踏板位置传感器、所述油门位置智能控制器和所述发动机控制模块信号相连，所述节油模块包含优秀驾驶员操作经验模型，提供任一发动机转速、发动机负荷和车速条件下最省油的油门位置电压信号，所述节油模块以所述优秀驾驶员操作经验模型为依据，根据加速踏板位置数据和发动机转速和车速数据，实时生成最省油的油门位置电压，并将所述最省油的油门电压实时输出至所述油门位置智能控制器。该节油系统不仅可以节约燃油，还能够培养驾驶员良好的驾驶习惯，提高驾驶经济性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206856498U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720434558.X
申请日：2017-04-24
Applicant: 深圳市智慧车联科技有限公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 本实用新型公开了一种可节油的行程可调式油门踏板，包括安装支架、加速踏板位置传感器、加速踏板和节油调节螺栓，所述加速踏板的转动中心固定在所述安装支架上，所述加速踏板在外力作用下绕所述转动中心向所述固定支架的方向运动，所述节油调节螺栓安装在所述安装支架和所述加速踏板的连线上，当所述加速踏板、节油调节螺栓与所述安装支架三者相接触时，所述加速踏板达到最大转动位置，所述节油调节螺栓的旋入长度可调，进而可改变所述加速踏板与所述安装支架之间的行程。该节油的行程可调式油门踏板具有结构简单，安装方便，使用灵活，调整方便的特点，可以避免油门由于磨损和误差而导致行程变大的问题。
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公开(公告)号：CN206144639U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201621080918.2
申请日：2016-09-26
Applicant: 深圳市智慧车联科技有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油发动机尾气检测系统及车辆，包括能够实时获取柴油发动机尾气排放数据的尾气信息监测模块、能够定位柴油发动机经纬度位置的定位模块、能够进行无线数据通讯的通讯模块、显示模块、报警模块及能够根据所述尾气数据进行尾气排放超标判断的主控模块，所述尾气信息监测模块、定位模块、显示模块、通讯模块及报警模块均与所述主控模块信号连接。该装置能够实时监测柴油发动机尾气排放并能进行排放是否超标的实时判断，并能通过通讯模块发送给后台服务器或手持智能终端，从而能够实现汽车(工程机械)尾气排放的远程检测。
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