一种电源管理系统及管理方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118300213A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410359936.7

    申请日:2024-03-27

    摘要: 本发明公开了一种电源管理系统及管理方法,系统包括:控制模块采用CAN接口与多种设备进行远程通信,并发出控制指令远程控制多种设备;双舱电源检测模块用于实时监测每个舱室的电源状态;分舱充电管理模块用于根据每个舱室的电源状态和实际需求进行分舱室充电;辅助电池充放电管理模块用于获取辅助电池的SOC状态,根据辅助电池的SOC状态进行智能充电和放电管理。系统采用CAN接口实现对多种设备远程通信和远程控制,并对双舱电源进行检测和分舱充电管理,使得每个舱室的电源能及时得到补充,还能对辅助电池进行合理的充放电延长辅助电池的使用寿命,实现了集多种功能于一体,降低了系统的复杂度和维护成本。

    一种多功能电源管理保护系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118300210A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410333102.9

    申请日:2024-03-22

    IPC分类号: H02J7/00 H02H3/08

    摘要: 本发明公开了一种多功能电源管理保护系统,包括控制器,控制器包括:第一电源管理模块,用于获取第一电源的SOC数值,并根据第一电源的SOC数值控制第一电源对负载通电或断电;第二电源管理模块,用于根据第二电源的电压数值和电流数值实时计算第二电源的SOC数值;充电管理模块,用于当第二电源的SOC数值小于预设的阈值时,控制第一电源对第二电源充电;以及,无线通信模块,用于将第一电源的SOC数值上传至云平台。本系统能够精确监测电池的SOC状态,为后续的电源管理提供准确的数据基础;并且,通过小电流实现对大电流的稳定控制,确保电源的稳定供给;最后,本系统具备对多个设备的电源管理功能,能够根据设备的需求进行智能分配。

    一种无人船专用通信控制设备及控制方法

    公开(公告)号:CN118192333A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410272591.1

    申请日:2024-03-11

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明实施例公开了一种无人船专用通信控制设备及控制方法,控制设备包括控制器,所述控制设备还包括:接口模块,用于实现CAN数据的接收与转发;协议转换模块,用于将所述控制器发出的控制信号转换为预设协议的控制数据;采集模块,用于通过内置的传感器,实时采集无人船的电池数据所述控制器,用于对采集到的所述电池数据进行逻辑处理,并根据处理结果发出相应的控制信号;通信模块,用于将所述控制信号转发至外部的地面监测站;其有益效果是:能够实现CAN数据转发、控制信号转换为NMEA2000协议控制数据,并具备电池电量、电流、电压等信息的采集与逻辑处理功能,无需独立的多个设备,实现了将多种功能整合于一体。

    一种基于H264与TCP的LCD屏幕数据处理系统及方法

    公开(公告)号:CN118158417A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410367886.7

    申请日:2024-03-28

    摘要: 本发明公开了一种基于H264与TCP的LCD屏幕数据处理系统及方法,涉及视频处理技术领域。该系统包括数据获取、处理和网络接口模块;数据获取模块智能地读取LCD屏幕数据,处理模块分析数据并应用优化的H264编码策略;网络接口模块负责将编码后的数据传输到网络。系统还可选地包括TCP模块,用于远程设备控制,以及SD卡切换模块,支持多SD卡数据源的无缝切换。本发明提高了视频数据处理速度和质量,同时提供了灵活的远程管理和多数据源支持能力。

    一种智能艇避障处理方法及系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115700399A

    公开(公告)日:2023-02-07

    申请号:CN202211365771.1

    申请日:2022-10-31

    IPC分类号: G01S17/93 G01S7/48

    摘要: 本发明实施例提供的一种智能艇避障处理方法及系统,方法包括以下步骤:获取三维激光雷达检测的智能艇周边的环境信息,根据所述环境信息获取三维激光雷达的点云数据集,从点云数据集中获取障碍物点云数据集;采用最近邻滤波方法对障碍物点云数据集进行聚类分析得到障碍物点聚类结果;根据障碍物点聚类结果构建出障碍物地图和无障碍物区域;根据无障碍物区域和当前航向角计算出当前的控制导航角,根据当前的控制导航角计算出避障角;控制智能艇根据避障角进行转向航行。该方法能准确判断出周边的障碍物和无障碍物区域,根据当前的控制导航角计算出避障角,智能艇根据避障角能顺利避开障碍物后继续航行。

    一种双体船单仓管理系统及管理方法

    公开(公告)号:CN118289178A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410272482.X

    申请日:2024-03-11

    摘要: 本发明公开了一种双体船单仓管理系统及管理方法,系统包括控制单元,所述控制单元包括:协议转换模块,用于将获取的协议数据转换成指定协议;漏水监测模块,用于对船舱内部进行漏水检测,若检测到漏水,则生成漏水信号;处理器,用于:基于所述漏水信号生成驱动信号以启动外部的自动排水装置;检测是否存在用于电池充放电管理的触发条件,若存在,则生成对应的触发指令;电池充放电管理模块,用于基于所述触发指令,控制电池进行充电或放电管理;其有益效果是:能够实现将获取的各种协议转换为所需的指定协议,以确保船舶的通讯兼容性;又具备船舱温度检测、漏水检测、自动排水以及电池充放电管理等各项管理功能,实现将多种功能整合于一体。

    一种摄像头的多自由度云台结构

    公开(公告)号:CN219013821U

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202223521265.5

    申请日:2022-12-28

    摘要: 本实用新型公开了一种摄像头的多自由度云台结构,包括连接杆,其特征在于连接杆的一端固定连接有底座,所述底座的顶端固定连接有多角度转动结构,所述多角度转动结构包括机盒,所述机盒的内部固定连接有电机。本实用新型通过挤压滑块内部活动连接的弹簧块,可以使弹簧块对卡孔内部活动连接的弹簧卡扣进行挤压,可以解除对滑块形成的限位连接,可以使滑块滑动带动一侧啮合连接的转动齿轮进行转动,使转动齿轮一端固定连接的固定框进行转动,使固定框一端固定连接的夹块向安装槽内部进行转动,使夹块对安装槽内部安装的安装件进行夹紧限位,在工作人员去对摄像头进行安装时,可以达到便捷安装的效果,可以提高工作人员整体的工作效率。

    一种智能艇
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218213889U

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202222394900.1

    申请日:2022-09-06

    IPC分类号: G05D1/02

    摘要: 本实用新型公开的一种智能艇,包括船体和控制系统,控制系统包括:GPS模块、推进器、遥控器、照明设备、控制器、图像采集模块、上位机、通信模块和水质仪,所述GPS模块、遥控器、推进器和照明设备分别与控制器连接,所述图像采集模块、通信模块和水质仪分别与上位机连接。本实用新型的智能艇不仅能实现水上水下搜救工作的控制,还能对水质进行检测,功能丰富多样。

    一种船用救生圈设备
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219927945U

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202223512868.9

    申请日:2022-12-28

    摘要: 本实用新型公开了一种船用救生圈设备,包括圈体,所述圈体上端面一侧中点处嵌入设置有顶板,所述顶板上端面中点处固定设置有高清摄像头,所述圈体下端面固定设置有气垫,所述圈体前后端一侧均固定设置有把手,所述气垫下端面前后端均固定设置有推进机构,所述圈体内部中点处位于底端面上固定设置有悬浮机构,所述悬浮机构上端面一侧中点嵌入设置有防水盒。本实用新型提供一种船用救生圈设备,以提高救援精准度和自动化程度,保证在救援环境恶劣的条件下也能完全地发挥其各项功能,不仅节省了救援人员的体力,降低了救援风险,还大大提高了救援效率,缩短救援所需时间。