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公开(公告)号：CN117146380A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310964705.4
申请日：2023-08-01
申请人： 深圳市燃气集团股份有限公司 , 深圳市深燃清洁能源有限公司
摘要： 本申请公开了一种基于相变储能的楼宇负荷控制方法，所述方法应用的楼宇中至少部分房间为空调房间，空调房间的房间顶部设置有蓄冷结构；所述控制方法包括：根据实时电价和楼宇负荷确定室内温度；当实时电价为第一时段时，基于所述室内温度控制空调按照所述室内温度为空调房间提供冷量，并控制空调为所述蓄冷结构提供冷量；当实时电价为第二时段时，基于所述室内温度控制空调和所述蓄冷结构同步为空调房间提供冷量。本申请通过采用蓄冷结构与空调同步指令，增加利用谷电和平电用量，减少峰电/尖峰电量的使用，一方面可以降低楼宇用电成本，另一面可以降低楼宇在尖峰时段和峰电时段重合的楼宇电力负荷，实现了削峰填谷，缓解了夏季用电压力。
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公开(公告)号：CN219795392U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320719173.3
申请日：2023-03-29
申请人： 深圳市燃气集团股份有限公司
IPC分类号： F02C6/00 , H01M8/0662
摘要： 本申请公开一种燃料电池与燃气轮机混合动力发电装置，其包括燃料电池，连接于所述燃料电池的阳极输入端的氢气源，连接于所述燃料电池的阴极输入端的空气源，催化燃烧室和发电机；高压涡轮机，位于所述燃料电池与所述催化燃烧室之间，并分别与所述燃料电池的阴极输出端和所述催化燃烧室连接；低压涡轮机，位于所述催化燃烧室与所述发电机之间，并分别与所述催化燃烧室和所述发电机连接；所述催化燃烧室还与所述燃料电池的阳极输出端连接，使得所述燃料电池输出的尾气除了部分直接进入所述催化燃烧室之外，还可以输送至所述高压涡轮机，供所述高压涡轮机做功，提升了所述燃料电池的能源利用率。
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公开(公告)号：CN219913117U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202320719147.0
申请日：2023-03-29
申请人： 深圳市燃气集团股份有限公司
摘要： 本申请公开一种锅炉余热利用发电装置，其包括依次连接的锅炉、涡轮机和发电机；冷凝装置，与涡轮机连接，并用于对涡轮机输出的蒸汽进行冷凝；省煤器，设置于锅炉的烟道内，并与冷凝装置连接；过热器，设置于锅炉的烟道内，并与涡轮机连接；蒸发器，设置于锅炉的烟道内，并通过汽包罐分别与省煤器和过热器连接；太阳能聚光集热装置，位于锅炉外，并与省煤器连接；太阳能聚光集热装置用于与省煤器换热。通过锅炉的烟道内的烟气的热量对水进行加热，直至液态水汽化为过热蒸汽，最后过热器输出的过热蒸汽推动涡轮机做功，涡轮机带动发电机发电，从而对锅炉的烟道内烟气的热量进行充分利用，提升锅炉烟气余热利用率。
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公开(公告)号：CN220168031U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321722154.2
申请日：2023-07-03
申请人： 深圳市燃气集团股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于清洁能源的能量多级利用发电系统，包括：蒸汽轮机发电设备、燃料电池发电设备和燃气轮机发电设备，蒸汽轮机发电设备、燃料电池发电设备与燃气轮机发电设备均与电网电性连接；蒸汽轮机发电设备、燃料电池发电设备与燃气轮机发电设备之间通过通气管道相互连通，燃气轮机发电设备包括：光伏发电装置、燃气轮机、压气机、透平、第一发电机，所述光伏发电装置一端与所述电网电性连接，另一端与所述燃气轮机电性连接，所述燃气轮机、所述压气机、所述透平与所述第一发电机依次同轴固定连接，所述第一发电机与所述电网电性连接，结合了燃料电池、太阳能、燃气轮机和蒸汽轮机的发电技术，提高了发电效率。
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公开(公告)号：CN221053771U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202322627636.6
申请日：2023-09-26
申请人： 深圳市燃气集团股份有限公司
摘要： 本申请涉及压缩空气储能技术领域，提供了一种分布式压缩空气储能装置，包括一级释能装置，一级释能装置包括储气罐和一级透平发电机组，空气压缩机、储气罐、一级透平发电机组以及缓冲罐依次连接，储气罐用于长时间储存压缩空气，一级透平发电机组用于回收能量。本实用新型通过设置容量相比于现有的缓冲罐以及暂存罐的容量大的储气罐，能存储大量的压缩空气，储气罐的气压在短时间内不会快速降压，空气压缩机在最佳工况下运行，降低了空气压缩机的能耗，也使得空气压缩机的寿命得以延长；同时用户使用储气罐内的压缩空气时，储气罐内的压缩空气需要经过降压释放到缓冲罐内，压缩空气能推动一级透平发电机组进行发电降低了压缩空气系统的总能耗。
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公开(公告)号：CN220164108U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321730958.7
申请日：2023-07-03
申请人： 深圳市燃气集团股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种水上可遮阳避雨检修运维船，包括;船舶本体；检修平台，所述检修平台固定连接于所述船舶本体的顶部；升降机构，所述升降机构与所述检修平台同轴布置于所述船舶本体的顶部，所述升降机构可调节与所述检修平台之间的高度；遮盖机构，所述遮盖机构与所述升降机构固定连接，解决了检修平台缺乏遮挡物而难以在恶劣天气下使用的问题，利用遮挡壳体可以对梯状检修平台进行遮挡，便于在大雨或烈日等恶劣条件下使用梯状检修平台，便于对光伏电站进行检修维护。
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