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公开(公告)号:CN118911792A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410976977.0
申请日:2024-07-22
申请人: 山西太钢不锈钢股份有限公司
摘要: 本发明属于煤气除尘领域,涉及一种降低高炉煤气中粉尘含量的发电系统。可以降低TRT和燃气轮机的发电系统中的高炉煤气杂质含量,提高发电系统的运行寿命。技术方案包括:在线粉尘检测器、在线自动清洁模块、在线自动清洁模块和脉冲电除尘器。所述在线粉尘检测器设置于所述TRT进气口和所述燃气轮机的进气口处。所述在线自动清洁模块包括多个喷药嘴,所述多个喷药嘴设置于所述TRT的入口管道内。所述在线自动清洁模块包括蒸汽管网,所述蒸汽管网与TRT的透平机外壳连通。所述脉冲电除尘器设置于所述燃气轮机之前。所述脉冲电除尘器包括放电电极、集电极和电场发生器,所述电场发生器在放电电极和集电极之间设置电场。
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公开(公告)号:CN118855590A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410335415.8
申请日:2024-03-22
申请人: 通用电气技术有限公司
发明人: D·坦加纳达尔 , 穆拉利·克里希纳·卡拉盖 , R·W·史密斯 , T·R·法雷尔
IPC分类号: F02C6/18 , B01D53/04 , B01D53/047 , B01D53/62 , B01D53/81 , B01D53/22 , B01D53/14 , H01M8/04082 , F01K23/10 , F01K7/16 , F01K13/00 , F01D15/10
摘要: 一种燃烧系统包括顶循环(102)和底循环(104),该顶循环产生废气流。该燃烧系统还包括燃料电池(106),该燃料电池包括阳极侧(112)、阴极侧(116)和电解质(114)。该燃烧系统还包括热回收蒸汽发生器(32)(HRSG),该HRSG经由阴极出口管线(146)接收来自阴极侧(116)的废气(34)。该HRSG(32)产生用于在底循环(104)中使用的蒸汽流。从阴极入口管线(118)延伸到阴极出口管线(146)的旁通管线(168)。经由HRSG(32)出口管线流体联接到HRSG(32)的碳捕获系统(108)。碳捕获系统(108)从废气中去除污染物的第二部分。
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公开(公告)号:CN115059524B
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202210737860.8
申请日:2022-06-24
发明人: 章瑜 , 胡任亚 , 孙伟生 , 李旭如 , 蔡焕捷 , 孙传庆 , 雷保明 , 严家涛 , 孔令辉 , 陈大博 , 邓广义 , 李伟科 , 邹罗明 , 尹谦钧 , 柴琦 , 李懿靓 , 张金国 , 林华森 , 杨斌 , 王桂荣 , 那昕 , 林泽鸿 , 于明哲 , 徐应杰 , 刘天宇
摘要: 本发明涉及分布式能源站技术领域,特别是涉及一种分布式能源站布置结构,包括从左至右依次布置的第一燃气轮机、第一汽轮机、第二汽轮机、第二燃气轮机,第一汽轮机连接有用于向第一汽轮机内通入循环水的第一循环水管,第二汽轮机连接有用于向所述第二汽轮机内通入循环水的第二循环水管;第一汽轮机和第二汽轮机之间设有第一基坑,第一循环水管和第二循环水管均设置在第一基坑中,因此,仅需要开挖一处循环水管坑,降低了循环水管的施工周期和施工费用;而且,第一基坑内设有进水总管和出水总管,使得第一汽轮机和第二汽轮机能够共用一部分水管,因此,节约了循环水管的数量和施工费用。
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公开(公告)号:CN118774998A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410891128.5
申请日:2024-07-04
申请人: 西安石油大学 , 陕西燃气集团交通能源发展有限公司
摘要: 本申请公开了一种基于余热利用适用于天然气分输压气站的压差发电系统。上游主管路来气的第一输出端连接于压缩机,压缩机的第一输出端连接于第一换热器的第一输入端,压缩机的第二输出端连接于空冷器的输入端,空冷器的输出端与第一换热器的第一输出端均连接于下游主管路;上游主管路来气的第二输出端连接于燃气轮机,燃气轮机通过第一传动装置连接于压缩机;上游主管路来气的第三输出端连接于导热油换热装置的第二输入端,导热油换热装置的第一输出端连接于天然气发电机构的输入端,天然气发电机构的第一输出端连接于发电机的驱动端,天然气发电机构的第二输出端连接于第一换热器的第二输入端,第一换热器的第二输出端连接于门站。
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公开(公告)号:CN118728507A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410347232.8
申请日:2024-03-26
申请人: 三浦工业株式会社
IPC分类号: F01K23/10
摘要: 本发明提供一种船舶用发电系统,在对向内燃机供给的增压空气进行废气再循环,并且将包含废气的增压空气用作有机朗肯循环发电系统的热源流体的情况下,抑制在加热器的传热面产生的腐蚀。用于船舶的发电系统(1)具备使来自废气节能器(68)的废气(E3)的一部分再循环至增压器(64)的吸入侧的废气再循环单元(80),该发电系统(1)具备:循环回路(LC),其使工作介质(R)循环;循环泵(22);升温器(26),其通过在船内生成的加热用流体(H)对工作介质(R)进行预加热;第一加热器(10),其通过来自增压器(64)的增压空气(A2)对工作介质(R)进行加热;膨胀机(16);冷却器(20)以及发电机(18)。
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公开(公告)号:CN118669212A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410701500.1
申请日:2024-05-31
申请人: 西安热工研究院有限公司
摘要: 本发明涉及燃气轮机技术领域,尤其是一种熔盐热储能辅助蒸汽系统及方法,其熔盐热储能辅助蒸汽系统包括燃气‑蒸汽联合循环模块,熔盐储能模块;燃气‑蒸汽联合循环模块包括压气机、透平、余热锅炉高压段、余热锅炉再热段、余热锅炉中压段、余热锅炉低压段、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸,辅助蒸汽母管、轴封蒸汽母管;熔盐储能模块包括烟气熔盐换热器、熔盐电加热器、蒸汽发生器、烟气储能循环泵、电加热储能循环泵、释能循环泵、冷罐和热罐。本发明通过熔盐储能模块,在燃气轮机启动时能够帮助余热锅炉消耗无法消纳的多余烟气,以及将富余可再生能源消纳为热能,通过热储能产生机组所需的辅助蒸汽。
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公开(公告)号:CN118653895A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410614304.0
申请日:2024-05-11
申请人: 李华玉
摘要: 本发明提供回热型蒸汽动力装置,属于热力学与热动技术领域。冷凝器有冷凝液管路经升压泵与回热器连通之后回热器再有蒸汽通道与热源热交换器连通,压缩机有蒸汽通道与热源热交换器连通,热源热交换器还有蒸汽通道与膨胀机连通,膨胀机还有抽汽通道经回热器与压缩机连通,膨胀机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通;热源热交换器还有热源介质通道与外部连通,冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,膨胀机连接压缩机并传输动力,形成回热型蒸汽动力装置。
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公开(公告)号:CN118408302A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410859189.3
申请日:2024-06-28
申请人: 浙江城建煤气热电设计院股份有限公司
IPC分类号: F25B15/06 , F25B49/00 , F25D17/02 , F25D1/02 , F25D3/00 , F25D29/00 , F01K23/10 , F02C3/22 , F02C6/00 , F01K11/02 , F01K17/02 , F01D15/08 , F01D15/10 , G06F18/213 , G06F18/241 , G06F18/25 , G06N3/044 , G06F123/02
摘要: 本申请公开了一种天然气分布式综合能源系统。其包括:相互连通的LNG冷能利用装置、燃气轮机、余热锅炉、背压机、减速箱、电动/发电机、空压机、分汽缸、蓄冷水泵、放冷水泵、蓄冷水罐、空压机余热换热器、溴化锂冷水机组、余热热水泵以及溴化锂冷水机组冷冻水泵,以及,控制系统;其中,所述控制系统用于控制所述LNG冷能利用装置中液态LNG的流速值。该系统可以实现节能减排。
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公开(公告)号:CN112003300B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202010829431.4
申请日:2020-08-18
申请人: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
发明人: 赵毅 , 张长志 , 李浩然 , 倪玮晨 , 王建 , 王建军 , 周连升 , 甘智勇 , 张应田 , 郑卫洪 , 曹晓男 , 杜岩 , 鄂志君 , 陈天恒 , 杨晓静 , 段建勋 , 冯长强 , 张志良 , 沙威 , 欧阳佳慧
摘要: 本发明涉及一种燃气蒸汽联合循环型式汽轮机组参与电网一次调频的方法,包括:确定汽轮机组的额定压力P0及实际运行压力P1;确定汽轮机组运行在协调运行方式、压力控制方式或功率控制方式;将每种运行方式的输出导入至函数并输出至控制方式选择模块中;控制方式选择模块输出经函数F1(X)输出至手自动切换模块,计算频率偏差、转速偏差,将频率差值或转速偏差输出至函数F2(X),将函数F2(X)输出进入压力修正模块,得到修正结果FX,将修正结果FX与控制方式选择模块输出端相叠加,最终形成阀门开度指令。本发明设计合理,实现了燃气蒸汽联合循环型式汽轮机组参与电网一次调频的功能,可有效提高汽轮机组的储蓄能量的能力,并且能够有效防止积分饱和现象。
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公开(公告)号:CN113950568B
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN201980096303.9
申请日:2019-05-10
申请人: 三菱动力美洲株式会社 , 三菱动力株式会社
发明人: 邓世民
摘要: 一种燃气轮机联合循环发电设备包括:燃气轮机引擎,该涡轮机引擎包括用于产生压缩空气的压缩机、可以接收燃料和压缩空气以产生燃烧气体的燃烧器、以及用于接收燃烧气体和产生废气的涡轮机;热回收蒸汽发生器,用于利用废气中的热量从水中产生蒸汽;汽轮机,用于从由热回收蒸汽发生器产生的蒸汽产生动力;燃料再气化和膨胀系统,与燃料再气化和膨胀系统流体地连通并设置在其下游,以用于从气化燃料产生动力;以及燃料膨胀涡轮机,与燃料再气化和膨胀系统流体地连通并设置在其下游,以用于从气化燃料产生动力。在示例中,发电设备可以包括使用从热回收蒸汽发生器输入的热量的有机朗肯循环(ORC)。ORC可以利用换热器在ORC内重新分配热量。
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