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公开(公告)号:CN116280155A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310058867.1
申请日:2023-01-17
申请人: 深圳市百川融创科技有限公司
摘要: 本发明提供了一种柔性飞行器用自动回收装置,通过对柔性飞行器吊绳的自动梳理、自动拉拽,在梳绳组件牵引绳的牵引下将吊绳以及柔性飞行器本体高效率地回收到储箱内;由此避免柔性飞行器回到距地面一定距离时仍随风大幅摆动,保障地面回收人员安全性。该自动回收装置包括储箱和多个自动回收单元,自动回收单元通过对梳绳组件牵引绳的牵引回收,进而牵引梳绳组件、吊绳以及柔性飞行器本体回收,将牵引梳绳组件、吊绳以及柔性飞行器本体回收至储箱内。
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公开(公告)号:CN116374150A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310412957.6
申请日:2023-04-10
申请人: 深圳市百川融创科技有限公司
摘要: 本发明提供一种利用氢能源的长期驻留浮空系统,能有效解决现有飞艇、浮空器、无人飞机等飞行器滞空一定时间后就需要返回地面补气、补电等繁琐问题,实现飞行器全天候长期驻留执行空天侦察监视任务。该长期驻留浮空系统,包括:浮空平台、氢能源供给组件和牵引组件;设置在地面的所述氢能源供给组件通过氢气输送带与所述浮空平台相连,为浮空平台提供氢能源;所述浮空平台利用氢气浮空;所述浮空平台上设置有自主发电模块,利用所述氢能源供给组件提供的氢气自主发电,为所述浮空平台所搭载的载荷供电;设置在地面的所述牵引组件通过牵引缆绳与浮空平台相连,实现对所述浮空平台的牵引。
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公开(公告)号:CN116080893A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211582014.X
申请日:2022-12-09
申请人: 深圳市百川融创科技有限公司
摘要: 本发明提供一种充放气式可调伸展飞行翼,翼翅的长度可以根据实际需要和气候变化进行实时调整,即能够实现翼展面积的自动调节,从而实现提升载荷重量能力可调;此外翼翅能够回收到翼身,存放时占地面积小,且具有较好的保障便利性。该可调伸展飞行翼包括:充放气式翼翅、设置在翼翅纵向中部的翼身;翼身上设置有可调伸展单元,用于带动所述翼翅的纵向两端相对翼身进行伸缩,实现翼展的调节;可调伸展单元包括:伸缩杆支撑框架和伸缩杆组;伸缩杆支撑框架支撑在翼身上;伸缩杆支撑框架的纵向两侧分别设置由多个伸缩杆形成的伸缩杆组;通过所述伸缩杆组带动对应侧的翼翅伸缩。
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公开(公告)号:CN116022323A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202211551440.7
申请日:2022-12-05
申请人: 深圳市百川融创科技有限公司
摘要: 本发明提供了一种浮空器用多缆梳理回收与应急脱钩装置,能够实现浮空器的多缆自主快速回收与浮空器滞空系留缆应急脱钩。该装置包括:梳绳组件和系留缆脱钩组件;梳绳组件包括:浮空器吊绳、梳绳球、束绳盘和地面梳绳球限位结构;缆脱钩组件包括:自控脱钩器和系留缆挂钩;系留缆通过自控脱钩器与载荷舱相连;系留缆依次穿过梳绳球、束绳盘、系留缆挂钩以及地面梳绳球限位结构后与地面回收装置相连;地面梳绳球限位结构用于浮空器回收时对梳绳球进行限位;与浮空器相连的若干浮空器吊绳经过梳绳球梳理后形成吊绳组与束绳盘相连;系留缆挂钩在自控脱钩器挂钩时与束绳盘限位在一起,在自控脱钩器脱钩时解除与束绳盘的限位。
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公开(公告)号:CN116588310A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310401695.3
申请日:2023-04-10
申请人: 深圳市百川融创科技有限公司
摘要: 本发明提供一种长期驻空能源供给系统,该能源供给系统具备长期驻空能力,且能够实现对外来空间飞行器的高空能源补给,确保其长期留空完成所需任务。该长期驻空能源供给系统包括:驻空能源补给站、地面能源保障单元和牵引组件;地面能源保障单元通过能源输送带与驻空能源补给站相连;驻空能源补给站为设置有能源补给单元和的驻空能源保障单元的浮空器;驻空能源保障单元用于将经能源输送带接口传输至驻空能源补给站能源分配给浮空器、搭载在浮空器上的载荷以及能源补给单元;能源补给单元用于固定外来飞行器,使其停留在驻空能源补给站的设定位置,并对其进行能源补给;设置在地面的牵引组件通过牵引缆绳与驻空能源补给站相连。
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公开(公告)号:CN115959294A
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202211734357.3
申请日:2022-12-31
申请人: 深圳市百川融创科技有限公司
摘要: 本发明提供一种可自动伸缩的充放气式飞行翼伞,在翼伞的基础上增加了充放气式气囊,由此来确保翼伞在侧风或兜风或无风等情况下仍能保持气动外形,而且在遇到大风条件下,能够通过收缩翼伞,减少翼伞风力作用面积,从而减少风力形成的阻力。包括:载荷舱、与载荷舱相连的牵引绳、通过多根翼伞绳与载荷舱相连的翼伞本体;还包括自动伸缩机构;所述翼伞本体包括伞衣和多个充放气式气囊;所述气囊与所述伞衣相连;所述自动伸缩机构用于带动翼伞本体纵向两端的伸缩,以进行翼展面积的调节。
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公开(公告)号:CN221479168U
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202320109979.0
申请日:2023-01-17
申请人: 深圳市百川融创科技有限公司
IPC分类号: B65H75/44
摘要: 本实用新型提供了一种往复抓缆机构,通过自控开合锁紧器在往复运动机构上的往复运动实现对缆绳的回收,回收效率高。该往复抓缆机构包括:自控开合锁紧器和往复运动机构;往复运动机构竖直设置,所述自控开合锁紧器安装在往复运动机构上,能够在所述往复运动机构上上下反复运动;缆绳从自控开合锁紧器中穿过;所述自控开合锁紧器通过开合实现对所述缆绳的夹紧或释放。由此通过自控开合锁紧器在往复运动机构上往复运动,一次次地向下拖拽缆绳,实现缆绳的自动有序回收,回收效率高。
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公开(公告)号:CN219428365U
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202223581646.2
申请日:2022-12-31
申请人: 深圳市百川融创科技有限公司
摘要: 本实用新型提供一种带充气式气囊的翼伞,在传统冲压翼伞或单翼伞的基础上增加了充放气式气囊,能够确保翼伞在各种风力条件下的气动外形,从而增加翼伞飞行状态的稳定性和滞空性。该翼伞包括:载荷舱、通过多根翼伞绳与所述载荷舱相连的翼伞本体;当所述翼伞本体为冲压翼伞时,在所述冲压翼伞的一个或多个气室内放置气囊,所述气囊固定在所述气室内部;当所述翼伞本体为单翼伞时,在所述单翼伞的上面或/和下面按照单翼伞气动外形设置由多个沿纵向依次相连的气囊形成的气囊排,各气囊和对应位置处的翼伞本体连接;气囊设置有独立的充气阀和放气阀,用于气囊的充放气。
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