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公开(公告)号：CN110363981B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201910499964.8
申请日：2019-06-11
申请人： 深圳市轱辘车联数据技术有限公司
IPC分类号： G08G1/00
摘要： 本申请适用于计算机应用技术领域，提供了出租车交接方法及装置，包括：通过接收待交接车辆的车载终端发送的交接请求和待交接车辆位置；获取预设司机团队中所有可接班司机的司机位置，确定与待交接车辆位置最近的接班司机的司机账户；根据待交接车辆位置和所述接班司机的司机位置，确定接班司机交接所述待交接车辆的交接位置；发送交接位置和所述车辆标识至接班司机的用户终端。通过车队管理，以车队为单位建立随机的出租车合伙人制度，并采取非固定地点进行出租车司机交接班的方案，较之传统的出租车营运模式机动性更强，避免了交班司机之间需要到固定位置交车的麻烦，提高了出租车司机的换班效率，进而提高了乘客在交班时间打到车的成功率。
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公开(公告)号：CN110232802B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201910402308.1
申请日：2019-05-15
申请人： 深圳市轱辘车联数据技术有限公司
摘要： 本申请公开了一种告警方法、告警装置、服务器及计算机可读存储介质，其中，该告警方法应用于升降式车库，包括：确定所述升降式车库的告警区域，所述告警区域包括车库内告警区域及车库外告警区域；检测所述告警区域是否存在目标对象；当所述告警区域存在所述目标对象时，触发所述告警区域的告警装置输出告警消息。通过本申请方案，可以及时向升降式车库附近的行人发出警告，以减少行人误入升降式车库的可能性；而即便出现行人已误入升降式车库的情况，也能提醒误入行人尽快离开。
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公开(公告)号：CN110126574B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201910338728.8
申请日：2019-04-25
申请人： 深圳市轱辘车联数据技术有限公司
IPC分类号： B60G17/0165 , B60G13/04
摘要： 本申请适用于车辆控制技术领域，提供了车辆减震控制方法、装置及终端设备，包括：获取车辆的行车路线；根据所述行车路线获取对应的第一路谱数据；根据所述第一路谱数据确定所述车辆的减震器中弹簧的功率谱数据；根据所述功率谱数据确定并存储所述第一路谱数据对应的所述减震器的控制参数；获取所述车辆的当前位置，根据所述当前位置对应的第一路谱数据提取对应的所述减震器的控制参数，根据提取的所述减震器的控制参数控制弹簧执行减震工作。通过上述方法，能够及时根据提前确定的控制参数对车辆当前所在位置执行减震操作。
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公开(公告)号：CN107680197A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710901066.1
申请日：2017-09-28
申请人： 深圳市轱辘车联数据技术有限公司
CPC分类号： G07C5/008 , G06Q10/20 , G06Q50/265 , G07C5/006 , G07C5/0808 , G07C5/0841
摘要： 本发明实施例公开了车辆的事故处理方法及装置、计算机装置及可读存储介质，涉及车辆信息处理领域，用于解决现有技术为了及时发现交通事故，需要在车辆上额外的专门添加大量传感器装置，增加大量成本的问题。本发明实施例方法包括：从车辆的车载诊断系统OBD获取车辆的车辆状况信息；从车辆的生命信息采集装置获取车辆的驾驶员的生命特征信息；当根据车辆状况信息和生命特征信息中的至少一种判定车辆发生事故时，按照目标事故处置方案对车辆进行处置。
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公开(公告)号：CN110148073B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201910351623.6
申请日：2019-04-28
申请人： 深圳市轱辘车联数据技术有限公司
摘要： 本申请适用于数据共享技术领域，提供了车辆共享方法、装置及终端设备，包括：接收个人用户端上传的车辆数据；根据预设的用车要求以及所述车辆数据筛选出合格的驾考车辆，所述预设的用车要求包括：车辆品牌、车型、排量以及车辆识别号码；接收考生端发出的用车请求后，显示所述驾考车辆的信息；接收所述考生端对所述驾考车辆的信息发出的车辆选择指令，将车辆被选择的信息发送至被选择的车辆对应的用户，所述车辆被选择的信息包括车辆被选择的通知以及用车地点。通过上述方法能够有效降低购买驾驶车辆的成本。
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公开(公告)号：CN110264580B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201910456271.0
申请日：2019-05-29
申请人： 深圳市轱辘车联数据技术有限公司
摘要： 本申请属于电子技术领域，提供非固定车位的管理方法及装置，该方法包括：接收车主客户端的停车请求指令，查找与所述停车请求指令相匹配的第一停车地段；其中，所述停车请求指令包括目的地址；将查找到的第一停车地段的位置信息发送至所述车主客户端；根据车辆在所述第一停车地段的位置生成电子围栏，并锁定所述电子围栏对应的非固定停车位；在所述车辆离开所述非固定停车位时，解锁所述非固定停车位。车主可直接根据停车请求指令找到停车地段进行停车，并在车辆到达停车地段时，通过电子围栏确定对应的非固定停车位并进行锁定，使得车位灵活多变，且提高了停车的便捷性。
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