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公开(公告)号：CN107358812B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201710473662.4
申请日：2017-06-21
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及了一种基于V2X技术的停车场管理方法，包括：接收步骤，通过近场通信模块接收车位检测设备发送的车位信息；生成步骤，根据所述车位信息并结合车辆的车辆标识信息生成停车信息；发送步骤，通过DSRC技术将所述停车信息上传给路侧V2X设备，以使后台服务器通过所述路侧V2X设备获取所述停车信息，并根据所述停车信息对停车场进行管理。该发明将V2X通信利用在停车场数据传输中，使停车场方便快捷的建设停车场管理系统。
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公开(公告)号：CN106781547B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201611249645.4
申请日：2016-12-29
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
IPC分类号： G08G1/07 , G08G1/0962
摘要： 本发明提供了一种交通信号灯智能控制方法，包括路侧设备接收目标通行路口内车辆的通行信息，其中所述通行信息由各所述车辆上设置的车载终端获取并发送；根据所述通行信息确定所述目标通行路口的通行策略；根据所述通行策略控制所述目标通行路口内的交通信号灯。进一步的，还公开了一种路侧设备和一种控制系统。适用本发明，能够有效感知路口车辆通行状态并及时更改运行策略使得通行更安全、高效。同时能快速适用不同的路口条件。
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公开(公告)号：CN104574563B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201410443935.7
申请日：2014-09-02
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
IPC分类号： G07C5/08 , G08G1/0967
摘要： 本发明公开了一种用于专有车辆的车载终端、车载终端、基于DSRC的车联网信息发布方法及系统，该车载终端包括处理模块，还包括：状态获取模块，用于在所述处理模块的控制下，获取自身车辆的行驶状态信息；DSRC模块，用于在所述处理模块的控制下，定时向周边车辆广播自身车辆的行驶状态信息；远程通信模块，用于在所述处理模块的控制下，将自身车辆的行驶状态信息上传至专有车辆监控中心。实施本发明的技术方案，可以能直接、实时及准确地实现车辆对行驶信息的快速发布，而且节省了成本。
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公开(公告)号：CN103377391B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201210106088.6
申请日：2012-04-12
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
IPC分类号： G06K19/077 , H04B5/00
摘要： 本发明提供了一种具有定点通信功能的电子标签及通信系统和方法。所述电子标签包括无线唤醒单元和低频唤醒天线，无线唤醒单元包括比较单元和存储单元，存储单元设有唤醒匹配信息；其中，所述无线唤醒单元通过所述低频唤醒天线接收低频唤醒信号，所述比较单元通过对比所述低频唤醒信号和唤醒匹配信息的一致性，以得出匹配信息和非匹配信息，主控单元根据所述匹配信息发送触发信号以唤醒相对应的电子标签进行定点通信。本发明有效地解决了多个电子标签群唤醒的问题，有效地增加了电池的使用时间，延长了电子标签的使用寿命，减少了电子标签干扰的风险性，进一步提升了电子标签防干扰的保护机制。
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公开(公告)号：CN118689771A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410839275.8
申请日：2024-06-26
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司 , 南京大学
摘要： 本发明实施例公开了基于智能交通V2X模型的领域特定变异测试方法、装置及计算机设备。所述方法包括：设置领域特定变异算子；根据所述领域特定变异算子对已训练的智能交通V2X模型进行变异，以得到目标变异模型；生成智能化测试用例，以测试所述目标变异模型，形成测试结果；对所述测试结果进行深度性能分析，并根据分析结果对所述目标变异模型的参数以及训练策略进行迭代优化。通过实施本发明实施例的方法可实现提高测试的覆盖率和准确性，确保模型在面对未知挑战时的鲁棒性，增强系统的整体可靠性，更好地检测模型可能存在的潜在缺陷，还能够有效地模拟各种复杂和边缘情况，从而有效应对智能交通系统中的挑战和风险。
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公开(公告)号：CN117351744A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311533754.9
申请日：2023-11-16
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
摘要： 本发明实施例公开了跨路口交通管理方法、装置、计算机设备及存储介质。所述方法包括：划分路网，形成多个区域，其中，每个区域包括至少一个路口；获取由区域内的MEC处理智能感知设备所采集的数据后形成的交通流量数据；根据所述交通流量数据预测未来交通流量数据，并生成协同决策策略；发送所述协同决策策略至交通服务器，以由交通服务器根据所述协同决策策略调整所述区域内的路口交通信号，以形成执行结果。通过实施本发明实施例的方法可以解决当前交通管理方法的局限性。优化较大范围内的交通流动，降低交通拥堵，提高驾驶效率。
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公开(公告)号：CN117315962A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311112526.4
申请日：2023-08-30
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
IPC分类号： G08G1/087 , G08G1/0968 , G08G1/01 , H04L67/12
摘要： 本发明涉及了一种紧急车辆的优先通行方法、智慧交通系统及云平台，该紧急车辆的优先通行方法包括：从紧急车辆的车载终端获取目的地信息和实时GPS信息，并实时更新最佳行驶路线；获取最佳行驶路线上即将到达的各路段的实时路况信息和信号灯的实时灯态信息；对实时位置信息、最佳行驶路线、实时路况信息和实时灯态信息进行分析，并获取优先通行的指导策略信息；将信控信息发送至信控平台，以使信控平台根据信控信息调整最佳行驶路线上即将到达的各路口的信号灯的状态；将建议车速信息通过相应的路侧设备发送至紧急车辆的车载终端，以使其输出建议车速信息。通过该技术方案，解决了紧急车辆通过路口路段时出现的拥堵、红灯等待等影响救援的问题。
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公开(公告)号：CN116977581A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310927009.6
申请日：2023-07-26
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
摘要： 本发明实施例公开了交通数据展示方法、装置、计算机设备及存储介质。所述方法包括：获取航拍无人机的测量数据以及工程设计图纸文件，以得到原始数据；对所述原始数据进行数据处理，以得到地图结构化数据；基于3D模型及3D动画技术将所述地图结构化数据进行展示。通过实施本发明实施例的方法可实现结合3D设备模型可视化交互技术实现界面真实还原交通状况，满足交通监管人员的三维可视化高清晰度地图需求。
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公开(公告)号：CN116953686A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310834611.5
申请日：2023-07-07
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
摘要： 本发明实施例公开了城市路口车辆丢失轨迹修复方法、装置、计算机设备及存储介质。所述方法包括：第一次获取由雷达检测所得数据帧信息；当车辆不处于转弯状态，则第一次获取ETC天线检测到的车辆信息；两个目标数量都为一个时，再次获取数据帧信息，再次获取车辆信息；当再次获取的车辆信息与第一次获取的车辆信息一致时，再次获取的数据帧信息有一个目标，再次获取的数据帧信息内的目标ID与第一次获取的数据帧信息内的目标ID一致，将再次获取的数据帧信息内的目标ID替换为第一次获取的数据帧信息内的目标ID。通过实施本发明实施例的方法可实现解决雷达设备在城市路口感知车辆有轨迹丢失的问题，同时兼顾了准确性、实时性、成本的关系。
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公开(公告)号：CN105472780B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201510998441.X
申请日：2015-12-28
申请人： 深圳市金溢科技股份有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种广域物联网基站的数据传输方法及广域物联网基站，用于通过采用单接收天线和多个数据接收通道，避免了多接收天线的广域物联网基站的天线之间干扰的问题，增加广域物联网基站的数据传输效率，提高了广域物联网基站数据节点容量。本发明实施例方法包括：S11、基站与数据节点之间建立专有的发送信道及数据信道，专有的发送信道用于发送基站信号，数据信道用于传输数据信号；S12、基站接收数据节点发送的数据信号，对数据信号进行处理，并分配接收信道，接收信道为N个，N为不小于1的整数；S13、基站解析接收信道传输的数据信号；S14、基站读取数据信号，并将数据信号传输至后台服务器。
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