公开(公告)号：CN106004250B

公开(公告)日：2019-01-29

申请号：CN201610623459.6

申请日：2016-08-02

申请人： 深圳市金特安科技有限公司

发明人： 王声雁 ,  郭文杰 ,  王少波 ,  王冰

IPC分类号： B60C7/00

摘要： 本发明提供了一种开式结构轮胎，包括胎面、轮毂、第一轮辋圈以及第二轮辋圈，所述第一轮辋圈与所述第二轮辋圈分别夹设于所述胎面的内侧与所述轮毂的外侧之间，所述第一轮辋圈及所述第二轮辋圈分别包括绕所述轮毂轴心均匀分布且两两相邻接或相交的轮辋，每一所述轮辋均与所述胎面的内侧及所述轮毂的外侧相接，所述第一轮辋圈与所述第二轮辋圈相接于轮胎中心径向平面，且所述第一轮辋圈与所述第二轮辋圈呈对称或不对称设置，所述胎面的内侧与所述轮毂的外侧之间形成若干闭环状空腔体，且所述若干闭环状空腔体夹设于所述第一轮辋圈与所述第二轮辋圈之间。本发明提供了一种开式结构轮胎，其可极大地改善和提高原有开式结构轮胎的行驶舒适性、操控性。

公开(公告)号：CN109611482A

公开(公告)日：2019-04-12

申请号：CN201910086909.6

申请日：2019-01-29

申请人： 深圳市金特安科技有限公司

发明人： 王声雁 ,  郭文杰 ,  王少波 ,  王冰

IPC分类号： F16F1/37

摘要： 本发明公开了一种车用减震筒，该减震筒为弹性材质，且其筒壁上贯设有若干通口，并使得所述筒壁沿其高度方向形成有第一减震部和第二减震部，所述第一减震部用于一级减震，所述第二减震部用于二级减震。本发明简单实用，造价低廉，构造小巧，安装简便免维护，分级减震效果好，能够很好地适用于包括滑板车以及其它微型、小型、低承载车等车辆。

公开(公告)号：CN109611482B

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN201910086909.6

申请日：2019-01-29

申请人： 深圳市金特安科技有限公司

发明人： 王声雁 ,  郭文杰 ,  王少波 ,  王冰

IPC分类号： F16F1/37

摘要： 本发明公开了一种车用减震筒，该减震筒为弹性材质，且其筒壁上贯设有若干通口，并使得所述筒壁沿其高度方向形成有第一减震部和第二减震部，所述第一减震部用于一级减震，所述第二减震部用于二级减震。本发明简单实用，造价低廉，构造小巧，安装简便免维护，分级减震效果好，能够很好地适用于包括滑板车以及其它微型、小型、低承载车等车辆。

公开(公告)号：CN209762090U

公开(公告)日：2019-12-10

申请号：CN201920154521.0

申请日：2019-01-29

申请人： 深圳市金特安科技有限公司

发明人： 王声雁 ,  郭文杰 ,  王少波 ,  王冰

IPC分类号： F16F1/37

摘要： 本实用新型公开了一种车用减震筒，该减震筒为弹性材质，且其筒壁上贯设有若干通口，并使得所述筒壁沿其高度方向形成有第一减震部和第二减震部，所述第一减震部用于一级减震，所述第二减震部用于二级减震。本实用新型简单实用，造价低廉，构造小巧，安装简便免维护，分级减震效果好，能够很好地适用于包括滑板车以及其它微型、小型、低承载车等车辆。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利