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公开(公告)号：CN106483664A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611198515.2
申请日：2016-12-22
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
CPC分类号： G02B27/0101 , B60K35/00 , B60K2350/2026 , B60K2350/2052 , G02B2027/0123 , G02B2027/0183
摘要： 本发明公开了一种可实现大视场角双画面显示的抬头显示装置及车辆。该抬头显示装置，配合一影像显示单元使用，包括影像产生单元及设于所述影像产生单元与所述影像显示单元之间的影像投射单元，所述影像产生单元至少可产生表示第一图像的第一光束和表示第二图像的第二光束；所述影像投射单元至少包括第一光学模块和第二光学模块，所述第一光学模块将第一光束反射并扩束形成第一出射光束，所述第二光学模块将第二光束反射并扩束形成第二出射光束，第一光学模块与第二光学模块被构造成使所述第一出射光束和所述第二出射光束呈夹角相互偏离，从而相应的在所述影像显示单元上以不重叠的第一虚像画面和第二虚像画面成像投射至使用者的视野。
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公开(公告)号：CN109932819A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201711362136.7
申请日：2017-12-18
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
IPC分类号： G02B27/01
摘要： 本发明适用于车载设备技术领域，提供了一种抬头显示器，包括第一像源、第二像源、平面反射镜及凹面反射镜，平面反射镜活动设于第一像源和凹面反射镜之间，平面反射镜的反射面朝向凹面反射镜，第二像源设于平面反射镜朝向凹面反射镜的一侧，第二像源发出的光经平面反射镜反射至凹面反射镜，凹面反射镜将第一像源发出的光线和经过平面反射镜反射的第二像源发出的光线分时反射至汽车的挡风玻璃，通过挡风玻璃成像于不同距离。该抬头显示器使第一像源和第二像源分时成像于挡风玻璃前方的不同距离，能够将图像很好的融合于驾驶员的较佳视距上，避免视觉疲劳，提升驾驶安全。第二像源的第二光线折叠传输，进而缩小整机体积，对安装空间的适应性更好。
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公开(公告)号：CN109932819B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201711362136.7
申请日：2017-12-18
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
IPC分类号： G02B27/01
摘要： 本发明适用于车载设备技术领域，提供了一种抬头显示器，包括第一像源、第二像源、平面反射镜及凹面反射镜，平面反射镜活动设于第一像源和凹面反射镜之间，平面反射镜的反射面朝向凹面反射镜，第二像源设于平面反射镜朝向凹面反射镜的一侧，第二像源发出的光经平面反射镜反射至凹面反射镜，凹面反射镜将第一像源发出的光线和经过平面反射镜反射的第二像源发出的光线分时反射至汽车的挡风玻璃，通过挡风玻璃成像于不同距离。该抬头显示器使第一像源和第二像源分时成像于挡风玻璃前方的不同距离，能够将图像很好的融合于驾驶员的较佳视距上，避免视觉疲劳，提升驾驶安全。第二像源的第二光线折叠传输，进而缩小整机体积，对安装空间的适应性更好。
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公开(公告)号：CN106483664B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN201611198515.2
申请日：2016-12-22
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种可实现大视场角双画面显示的抬头显示装置及车辆。该抬头显示装置，配合一影像显示单元使用，包括影像产生单元及设于所述影像产生单元与所述影像显示单元之间的影像投射单元，所述影像产生单元至少可产生表示第一图像的第一光束和表示第二图像的第二光束；所述影像投射单元至少包括第一光学模块和第二光学模块，所述第一光学模块将第一光束反射并扩束形成第一出射光束，所述第二光学模块将第二光束反射并扩束形成第二出射光束，第一光学模块与第二光学模块被构造成使所述第一出射光束和所述第二出射光束呈夹角相互偏离，从而相应的在所述影像显示单元上以不重叠的第一虚像画面和第二虚像画面成像投射至使用者的视野。
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公开(公告)号：CN105404006A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510982229.4
申请日：2015-12-24
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
IPC分类号： G02B27/01
CPC分类号： G02B27/0101 , G02B2027/011 , G02B2027/0118
摘要： 本发明适用于车载电子设备技术领域，公开了一种抬头显示装置，包括成像源、用于依次反射成像源输出的图像的第一反射镜和第二反射镜，以及设置于第二反射镜的反射光路上的用于矫正像差的第一透镜，成像源可沿其图像输出面的中心轴的轴向往返移动，成像源与第一透镜之间的光程小于第一透镜的焦距。本发明的第一透镜可以更有效的矫正像散、畸变等像差，结合第一反射镜和第二反射镜进行光路折叠进而实现清晰成像；可通过调节成像源的轴向位置调节像距，以适用于不同的驾驶环境；由于这种透射式成像方式可有效矫正象散、畸变等像差，在采用较小成像源的情况下也能够获得较大的清晰虚像，更适合狭小中控台的安装，解决了体积小和成像大难以兼顾的问题。
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公开(公告)号：CN105404011A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510981833.5
申请日：2015-12-24
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
IPC分类号： G02B27/22
CPC分类号： G02B27/2235
摘要： 本发明适用于车载电子设备领域，公开了一种抬头显示器的3D图像校正方法，包括：将左眼源图像和右眼源图像分别变换为左眼预畸变图像和右眼预畸变图像；左眼预畸变图像和右眼预畸变图像的图像矩阵T2为：T2＝β0*T0/β，β为系统成像放大率，为矩阵，β0为理想成像系统的近轴成像放大率，T0为左眼源图像和右眼源图像图像矩阵；将左眼预畸变图像和右眼预畸变图像通过3D图形发生器分时输出，经过成像系统形成消畸变的左眼图像和右眼图像。本发明的左、右眼预畸变图像由上述关系式运算得到，由3D图形发生器将其分时输出，经过抬头显示器的成像系统后，分别形成消畸变的左右眼图像，对左眼图像分别了进行校正，无畸变累加，像质优良。
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公开(公告)号：CN105404011B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201510981833.5
申请日：2015-12-24
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
IPC分类号： G02B27/22
摘要： 本发明适用于车载电子设备领域，公开了一种抬头显示器的3D图像校正方法，包括：将左眼源图像和右眼源图像分别变换为左眼预畸变图像和右眼预畸变图像；左眼预畸变图像和右眼预畸变图像的图像矩阵T2为：T2＝β0*T0/β，β为系统成像放大率，为矩阵，β0为理想成像系统的近轴成像放大率，T0为左眼源图像和右眼源图像图像矩阵；将左眼预畸变图像和右眼预畸变图像通过3D图形发生器分时输出，经过成像系统形成消畸变的左眼图像和右眼图像。本发明的左、右眼预畸变图像由上述关系式运算得到，由3D图形发生器将其分时输出，经过抬头显示器的成像系统后，分别形成消畸变的左右眼图像，对左眼图像分别了进行校正，无畸变累加，像质优良。
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公开(公告)号：CN205594239U
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201521089115.9
申请日：2015-12-24
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
IPC分类号： G02B27/22
摘要： 本实用新型适用于车载电子设备领域，公开了一种抬头显示器，包括用于分时输出左眼预畸变图像和右眼预畸变图像的3D图形发生器，以及将所述左眼预畸变图像和右眼预畸变图像传输至汽车的反光元件上的光路调整模块，所述光路调整模块和反光元件构成成像系统，所述左眼预畸变图像和右眼预畸变图像由左眼源图像和右眼源图像分别变换得到，且经过所述成像系统后分别形成消畸变的左眼图像和右眼图像进而形成3D图像。本实用新型的3D图形发生器分时输出左眼预畸变图像和右眼预畸变图像，该预畸变图像经过抬头显示器的成像系统后，分别形成消畸变的左右眼图像，进而对左眼图像分别进行了畸变校正，无畸变累加，实现像质优良的3D显示。
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公开(公告)号：CN205281018U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201521095993.1
申请日：2015-12-24
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
IPC分类号： G02B27/01
摘要： 本实用新型适用于车载电子设备技术领域，公开了一种抬头显示装置，包括成像源、用于依次反射成像源输出的图像的第一反射镜和第二反射镜，及设置于第二反射镜的反射光路上的用于校正像差的第一透镜，成像源可沿其图像输出面的中心轴的轴向往返移动，成像源与第一透镜之间的光程小于第一透镜的焦距。本实用新型的第一透镜可以更有效的矫正像散、畸变等像差，结合第一反射镜和第二反射镜进行光路折叠进而实现清晰成像；可通过调节成像源的轴向位置调节像距，以适用不同的驾驶环境；这种透射式成像方式可有效矫正象散、畸变等像差，在采用较小成像源的情况下也能获得较大清晰虚像，更适合狭小中控台的安装，解决了体积小和成像大难以兼顾的问题。
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公开(公告)号：CN207611202U
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201721767743.7
申请日：2017-12-18
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
IPC分类号： G02B27/01
摘要： 本实用新型适用于车载设备技术领域，提供了一种抬头显示器，包括第一像源、第二像源、平面反射镜及凹面反射镜，平面反射镜活动设于第一像源和凹面反射镜之间，平面反射镜的反射面朝向凹面反射镜，第二像源设于平面反射镜朝向凹面反射镜的一侧，第二像源发出的光经平面反射镜反射至凹面反射镜，凹面反射镜将第一像源发出的光线和经过平面反射镜反射的第二像源发出的光线分时反射至汽车的挡风玻璃，通过挡风玻璃成像于不同距离。该抬头显示器使第一像源和第二像源分时成像于挡风玻璃前方的不同距离，能够将图像很好的融合于驾驶员的较佳视距上，避免视觉疲劳，提升驾驶安全。第二像源的第二光线折叠传输，进而缩小整机体积，对安装空间的适应性好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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