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公开(公告)号：CN109991739B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN201711478440.8
申请日：2017-12-29
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
摘要： 本发明属于车载电子设备领域，更具体地说，是涉及一种车载抬头显示器。显示屏产生的平面图像经过裸眼3D结构转换为立体图像后，投射到汽车挡风玻璃并在汽车前方显示立体图像，进入驾驶员的双目，可以使得左眼看到的图像和右眼看到的图像不同，利用视差原理，可以使驾驶员产生三维显示的感觉。双目位置探测器获取驾驶员的双目聚焦区域信息，直线驱动组件依据所述双目聚焦区域信息驱动裸眼3D结构移动，通过显示屏和裸眼3D结构之间相对的位置调整，可以使显示在汽车前方的立体图像焦点与人眼观察汽车挡风玻璃以外的焦点相近，避免了驾驶员的眼睛频繁切换聚焦位置而产生的视觉疲劳。
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公开(公告)号：CN109991738B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201711478299.1
申请日：2017-12-29
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
IPC分类号： G02B27/01
摘要： 本发明提供了一种车载抬头显示系统，包括显示器和用于引导显示器发出的光波的光波导，光波导包括一导波片，导波片具有一输出面和一输入面，输出面上设置有用于吸收或反射远红外光的多层光学薄膜。与现有技术相比，本发明车载抬头显示系统通过在波导片的输出面上设置光学薄膜，以吸收或反射太阳光中能量较高的远红外光，既保证了抬头显示系统的透光性能，又能够有效地避免显示器在太阳光的照射下被灼伤或自燃。
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公开(公告)号：CN109991739A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201711478440.8
申请日：2017-12-29
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
摘要： 本发明属于车载电子设备领域，更具体地说，是涉及一种车载抬头显示器。显示屏产生的平面图像经过裸眼3D结构转换为立体图像后，投射到汽车挡风玻璃并在汽车前方显示立体图像，进入驾驶员的双目，可以使得左眼看到的图像和右眼看到的图像不同，利用视差原理，可以使驾驶员产生三维显示的感觉。双目位置探测器获取驾驶员的双目聚焦区域信息，直线驱动组件依据所述双目聚焦区域信息驱动裸眼3D结构移动，通过显示屏和裸眼3D结构之间相对的位置调整，可以使显示在汽车前方的立体图像焦点与人眼观察汽车挡风玻璃以外的焦点相近，避免了驾驶员的眼睛频繁切换聚焦位置而产生的视觉疲劳。
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公开(公告)号：CN106483664A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611198515.2
申请日：2016-12-22
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
CPC分类号： G02B27/0101 , B60K35/00 , B60K2350/2026 , B60K2350/2052 , G02B2027/0123 , G02B2027/0183
摘要： 本发明公开了一种可实现大视场角双画面显示的抬头显示装置及车辆。该抬头显示装置，配合一影像显示单元使用，包括影像产生单元及设于所述影像产生单元与所述影像显示单元之间的影像投射单元，所述影像产生单元至少可产生表示第一图像的第一光束和表示第二图像的第二光束；所述影像投射单元至少包括第一光学模块和第二光学模块，所述第一光学模块将第一光束反射并扩束形成第一出射光束，所述第二光学模块将第二光束反射并扩束形成第二出射光束，第一光学模块与第二光学模块被构造成使所述第一出射光束和所述第二出射光束呈夹角相互偏离，从而相应的在所述影像显示单元上以不重叠的第一虚像画面和第二虚像画面成像投射至使用者的视野。
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公开(公告)号：CN103786655B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410017071.2
申请日：2014-01-14
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
IPC分类号： B60R11/02
摘要： 本发明适用于HUD设备技术领域，提供了一种HUD设备显示方法、装置及系统，包括：车载HUD设备通过预设获取方式，获取车载导航仪或移动终端的设备信息;所述车载HUD设备使用Miracast无线显示技术，根据获取到的所述车载导航仪的设备信息与所述车载导航仪建立无线网络连接，或根据获取到的所述移动终端的设备信息与所述移动终端建立无线网络连接，获取所述车载导航仪的屏幕画面或所述移动终端的屏幕画面；将获取到的车载导航仪的屏幕画面或所述移动终端的屏幕画面投影在挡风玻璃上。本发明通过将获取到的车载导航仪的屏幕画面或该移动终端的屏幕画面投影在挡风玻璃上，使得投影的内容不再具有局限性，此外，提高了用户的操作效率。
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公开(公告)号：CN103995420B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410235485.2
申请日：2014-05-29
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
摘要： 本发明适用于光学设备技术领域，公开了一种光成像系统及具有该光成像系统的投影成像系统。光成像系统包括第一、第二微透镜阵列，透镜使用凸透镜形式，第一、二微透镜阵列相向间距设置或背向间距设置，各第一、二微凸透镜阵列的结构参数相同且焦距相等，第一、第二微凸透镜的光轴一一对应并重合，第一、第二微凸透镜阵列之间的距离为第一、第二微凸透镜的焦距的两倍或同一单位量级。投影成像系统包括光投射系统、反射成虚像系统和上述光成像系统。本发明提供的光成像系统及具有该光成像系统的投影成像系统，其可获得高亮度、高对比度、高清晰度、高分辨率的图像，避免了激光散斑效应，图像、字体边缘清晰，显像效果佳。
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公开(公告)号：CN108243332B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201611207298.9
申请日：2016-12-23
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载抬头显示系统影像调节方法，包括步骤：获取目标信息，所述目标信息包括驾驶员的观察点信息和抬头显示系统以当前运行环境参数产生影像所对应的实际投影参数信息；根据所述观察点信息确定为驾驶员提供期望影像所对应的理想投影参数信息；通过所述抬头显示系统的控制器分析并判断实际投影参数信息与理想投影参数信息之间是否存在偏差；若存在偏差，则所述抬头显示系统通过偏差校正装置以所述理想投影参数信息为标准调整所述实际投影参数信息，从而为驾驶员提供期望影像。该方法可实现对驾驶员的视觉追踪并实时自动调节投影影像，图像显示效果好。本发明还公开了一种能使驾驶员方便快捷的获得期望影像的车载抬头显示系统。
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公开(公告)号：CN109991738A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201711478299.1
申请日：2017-12-29
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
IPC分类号： G02B27/01
摘要： 本发明提供了一种车载抬头显示系统，包括显示器和用于引导显示器发出的光波的光波导，光波导包括一导波片，导波片具有一输出面和一输入面，输出面上设置有用于吸收或反射远红外光的多层光学薄膜。与现有技术相比，本发明车载抬头显示系统通过在波导片的输出面上设置光学薄膜，以吸收或反射太阳光中能量较高的远红外光，既保证了抬头显示系统的透光性能，又能够有效地避免显示器在太阳光的照射下被灼伤或自燃。
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公开(公告)号：CN103792662B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410018910.2
申请日：2014-01-15
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
IPC分类号： G02B27/01
摘要： 本发明适用于平视显示技术领域，提供了一种消重影平视显示装置，安装于汽车内，包括向汽车的前挡风玻璃投射图像的投影设备，投影设备内设置有可将入射光转换为线偏振光的相位调制片；还包括设置于前挡风玻璃内部的偏振片，偏振片的透射方向与经前挡风玻璃的前表面射入的线偏振光主波长的偏振方向垂直。本发明通过在投影设备中设置相位调制片，并在前挡风玻璃内嵌入偏振片，使偏振片的透射方向与射入前挡风玻璃的线偏振光主波长的偏振方向垂直，阻止射入前挡风玻璃的光被前挡风玻璃的后表面反射至人眼，进而消除重影。该装置消重影效果好，结构简洁，且不受视线范围的限制，应用方便且不影响美观。
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公开(公告)号：CN105404011A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510981833.5
申请日：2015-12-24
申请人： 深圳点石创新科技有限公司
IPC分类号： G02B27/22
CPC分类号： G02B27/2235
摘要： 本发明适用于车载电子设备领域，公开了一种抬头显示器的3D图像校正方法，包括：将左眼源图像和右眼源图像分别变换为左眼预畸变图像和右眼预畸变图像；左眼预畸变图像和右眼预畸变图像的图像矩阵T2为：T2＝β0*T0/β，β为系统成像放大率，为矩阵，β0为理想成像系统的近轴成像放大率，T0为左眼源图像和右眼源图像图像矩阵；将左眼预畸变图像和右眼预畸变图像通过3D图形发生器分时输出，经过成像系统形成消畸变的左眼图像和右眼图像。本发明的左、右眼预畸变图像由上述关系式运算得到，由3D图形发生器将其分时输出，经过抬头显示器的成像系统后，分别形成消畸变的左右眼图像，对左眼图像分别了进行校正，无畸变累加，像质优良。
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