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公开(公告)号：CN115615661A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211411645.5
申请日：2022-11-11
申请人： 深海技术科学太湖实验室 , 中国船舶科学研究中心
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明涉及一种浮式结构全浪向低频慢漂波浪载荷测试装置及方法，包括浮式结构模型，浮式结构模型前端中部和后端中部分别安装有三向力传感器；位于浮式结构模型前方和后方外部分别左右间隔设置有固定的支撑杆，前方的支撑杆与前方的三向力传感器之间分别系装有绳索，后方的支撑杆与后方的三向力传感器之间分别系装有相同的绳索；单根绳索上均串联安装有弹性系统；浮式结构模型受波浪影响而空间运动时，结合三向力传感器和浮式结构模型上多自由度运动测量装置的实时检测，可以解算出浮式结构模型在水平方向上的低频慢漂力，从而有效解决浮式结构物模型在波浪环境下全浪向载荷精确测量的问题，极大地助力于工程实际应用为其提供支撑。
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公开(公告)号：CN117928889A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410097337.2
申请日：2024-01-23
申请人： 中国船舶科学研究中心
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明涉及一种垂向波浪载荷测试装置及其测试方法，属于浮式结构物水动力学技术领域。它包括浮筒主体，浮筒主体外围设置圆环延伸片体，在浮筒主体和圆环延伸片体之间设置限位单元；圆环延伸片体内部安装有至少一个测试单元；单个测试单元的结构为：包括从浮筒主体内部向外贯穿后进入圆环延伸片体内部的金属横杆，金属横杆一端位于浮筒主体内，另一端位于圆环延伸片体内中部位置，金属横杆位于圆环延伸片体内的一端在下方活动连接顶杆，所述顶杆底部与测力传感器顶部连接，测力传感器的底部安装在支座上，支座固定在圆环延伸片体内的底面上。本发明对称布置，采用单向测力传感器测力干净和准确，不易受横向和回转方向干涉作用，实现全浪向的测量。
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公开(公告)号：CN112160878B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202011048921.7
申请日：2020-09-29
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种风机水池试验叶片与轮毂连接结构，包括轮毂三角叉，所述轮毂三角叉的每个角叉顶部配合安装有叶根插槽，单个叶根插槽为薄壁长方体结构，所述叶根插槽底部设置有齿轮盘，所述齿轮盘的底部中间位置设置有叶片转轴，齿轮盘的圆周方向开有多个第一紧固长孔；轮毂三角叉的每个角叉的顶面设置有角度调节盘，所述角度调节盘的中部设置有转孔，角度调节盘的圆周方向均匀间隔设置有多个第二紧固长孔，角度调节盘的内壁面间隔设置有多个定位齿；叶片转轴插入转孔中，齿轮盘与定位齿配合；第一紧固长孔和第二紧固长孔之间通过螺栓连接，工作可靠，使用与操作方便。
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公开(公告)号：CN117922777A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410114724.2
申请日：2024-01-26
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种基于涡激运动拖曳式试验的测试装置及其测试方法，属于海洋平台试验的技术领域。它包括浮式结构物模型，浮式结构物模型位于水面上并沿周向布置多个单向力传感器，单个单向力传感器的一端固定在浮式结构物模型上，另一端与轻质钢丝绳连接；轻质钢丝绳的另一端通过万向滑轮后连接弹簧组，轻质钢丝绳的尾端穿过桁架上的定滑轮后固定在支撑杆的系泊点上；在水面上设置拖车系统，浮式结构物模型与拖车系统匹配并位于拖车系统下方；浮式结构物模型上安装多自由度运动测量仪器。本发明改变桁架高度确定钢丝绳和弹簧组的长短，通过改变系泊点位置或收缩钢丝绳的长短调整弹簧系统的预张力，试验过程方便，大幅度提高涡激运动试验测试能力。
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公开(公告)号：CN112160878A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011048921.7
申请日：2020-09-29
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种风机水池试验叶片与轮毂连接结构，包括轮毂三角叉，所述轮毂三角叉的每个角叉顶部配合安装有叶根插槽，单个叶根插槽为薄壁长方体结构，所述叶根插槽底部设置有齿轮盘，所述齿轮盘的底部中间位置设置有叶片转轴，齿轮盘的圆周方向开有多个第一紧固长孔；轮毂三角叉的每个角叉的顶面设置有角度调节盘，所述角度调节盘的中部设置有转孔，角度调节盘的圆周方向均匀间隔设置有多个第二紧固长孔，角度调节盘的内壁面间隔设置有多个定位齿；叶片转轴插入转孔中，齿轮盘与定位齿配合；第一紧固长孔和第二紧固长孔之间通过螺栓连接，工作可靠，使用与操作方便。
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