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公开(公告)号：CN118007610A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410326524.3
申请日：2024-03-21
申请人： 清华大学
IPC分类号： E02B17/00 , E02B17/02 , E02B17/08 , E02D27/52 , E02D5/30 , E02D7/00 , E02D15/04 , G06F30/13 , G06F30/23
摘要： 提供了一种基于自升式复合管桩的建造平台及其建造、计算方法，建造平台包括：平台主体、复合管桩、升降系统和打桩系统。复合管桩包括外管、内管和夹层，夹层形成于外管和内管之间。升降系统能够使外管下降至海床。打桩系统能够将内管打入外管的内部。建造方法包括下述步骤：S1：将建造平台移动至目标海域。S2：升降系统将复合管桩的外管下降至海床，平台主体露出水面。S3：升降系统的压载舱系统注水，以增加建造平台的自重，使外管进一步沉入海床。S4：打桩系统在外管的内部打入内管。S5：在外管和内管之间灌注混凝土，形成夹层。S6：建造平台升降到指定的作业高度。计算方法应用于复合管桩的竖向稳定承载力的计算和复合管桩的桩深确定。
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公开(公告)号：CN113607640B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110823953.8
申请日：2021-07-21
申请人： 清华大学
IPC分类号： G01N19/04
摘要： 本公开提出了一种钢管混凝土界面宏观咬合力的试验分析方法及试验装置，方法包括：选取钢板及钢管；获取钢管初始几何变形；利用钢板制作钢板混凝土构件，利用钢管制作钢管混凝土构件；对钢板混凝土构件进行钢板混凝土推出滑移试验，得到第一结果；对钢管混凝土构件进行钢管混凝土推出滑移试验，得到第二结果；将第二结果减去第一结果，得到钢管与其内核心混凝土的界面宏观咬合力；将钢管的初始几何变形与界面宏观咬合力对应，建立钢管初始几何变形与界面宏观咬合力之间的定量关系。装置包括钢板混凝土构件、侧压力加载装置、钢管混凝土构件和围压力加载装置。本公开可实现对宏观咬合力作用的分离，分析宏观咬合力对钢管混凝土界面粘结性能的贡献。
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公开(公告)号：CN114351690A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111536797.3
申请日：2021-12-15
申请人： 清华大学
摘要： 本发明公开了一种中空夹层钢管混凝土桩及其施工方法，所述中空夹层钢管混凝土桩包括内管、外管和混凝土，所述内管的横截面积沿从上到下的方向逐渐减小，所述外管套设在所述内管上，所述外管和所述内管在内外方向上间隔布置以在二者之间形成环形空间，所述外管的下端面和所述内管的下端面适于伸入海床面以下，且所述外管的下端面高于所述内管的下端面，所述混凝土填充在所述环形空间内，且所述混凝土的下端面高于所述外管的下端面且适于与所述海床面平齐。本发明实施例的中空夹层钢管混凝土桩具有施工简单和造价成本低等优点。
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公开(公告)号：CN112903497A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110057346.5
申请日：2021-01-15
申请人： 清华大学
摘要： 本发明公开了一种周期浸润条件下钢材恒载荷应力腐蚀试验装置及方法。试验装置中的应力加载单元包括钢材试件、卧式加载反力架、L形拉杆、导向套筒、力传感器和加载螺母；试验装置中的周期浸润单元包括总控系统、腐蚀试验槽、溶液补给箱、液压升降台、液位控制开关、加热灯组和测温传感器。由应力加载单元对钢材试件完成恒定载荷加载后，周期浸润单元通过调整溶液补给箱与腐蚀试验槽之间的相对高差以及加热灯组的开关，实现钢材试件在腐蚀溶液浸润、高温干燥之间的周期性循环。本发明试验装置受力明确，试验方法原理简单，将钢材的恒载荷应力腐蚀试验与周期浸润腐蚀试验相结合，能模拟受恒定拉应力作用的钢结构在海洋浪溅区环境中工作的腐蚀环境。
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公开(公告)号：CN114351690B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111536797.3
申请日：2021-12-15
申请人： 清华大学
摘要： 本发明公开了一种中空夹层钢管混凝土桩及其施工方法，所述中空夹层钢管混凝土桩包括内管、外管和混凝土，所述内管的横截面积沿从上到下的方向逐渐减小，所述外管套设在所述内管上，所述外管和所述内管在内外方向上间隔布置以在二者之间形成环形空间，所述外管的下端面和所述内管的下端面适于伸入海床面以下，且所述外管的下端面高于所述内管的下端面，所述混凝土填充在所述环形空间内，且所述混凝土的下端面高于所述外管的下端面且适于与所述海床面平齐。本发明实施例的中空夹层钢管混凝土桩具有施工简单和造价成本低等优点。
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公开(公告)号：CN113607640A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110823953.8
申请日：2021-07-21
申请人： 清华大学
IPC分类号： G01N19/04
摘要： 本公开提出了一种钢管混凝土界面宏观咬合力的试验分析方法及试验装置，方法包括：选取钢板及钢管；获取钢管初始几何变形；利用钢板制作钢板混凝土构件，利用钢管制作钢管混凝土构件；对钢板混凝土构件进行钢板混凝土推出滑移试验，得到第一结果；对钢管混凝土构件进行钢管混凝土推出滑移试验，得到第二结果；将第二结果减去第一结果，得到钢管与其内核心混凝土的界面宏观咬合力；将钢管的初始几何变形与界面宏观咬合力对应，建立钢管初始几何变形与界面宏观咬合力之间的定量关系。装置包括钢板混凝土构件、侧压力加载装置、钢管混凝土构件和围压力加载装置。本公开可实现对宏观咬合力作用的分离，分析宏观咬合力对钢管混凝土界面粘结性能的贡献。
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公开(公告)号：CN112796424A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110064717.2
申请日：2021-01-18
申请人： 清华大学 , 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及结构工程技术领域，提供一种密闭式钢管混凝土的节点连接结构，包括：第一管体、第二管体、第一法兰、第二法兰和混凝土；所述第一管体和所述第一法兰连接；所述第二管体和所述第二法兰连接；所述第一法兰和所述第二法兰对接；其中，至少所述第一管体和所述第二管体的内部形成用于容纳所述混凝土的腔室。本发明提供的一种密闭式钢管混凝土的节点连接结构，通过在钢管的连接处设置法兰，使得两段钢管连接时，实现连接可靠、密封性能好等效果，能够适用于钢管混凝土结构及其混合结构在大型结构工程中的应用。
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公开(公告)号：CN111424713A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010195165.4
申请日：2020-03-19
申请人： 清华大学
IPC分类号： E02D29/067 , E02D15/08
摘要： 本发明公开了一种悬浮隧道及其的施工方法，其中，悬浮隧道包括多个主弦管和多个腹管，多个主弦管平行布置，每一主弦管包括内钢管、外钢管和环形夹层混凝土，内钢管位于外钢管内，内钢管与外钢管之间充填环形夹层混凝土，每一主弦管的内钢管的管腔内设置车辆通行的行车道，行车道将内钢管的管腔分隔成上部空间和下部空间；多个腹管均为空钢管，多个腹管分别横向设置在两两相邻的主弦管之间，并将两两相邻的主弦管的上部空间连通，从而使得多个主弦管和多个腹管构成桁式中空夹层钢管混凝土-空钢管混合结构。本发明的悬浮隧道能够满足快速施工及安全运营的需求，结构稳定性好。
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公开(公告)号：CN109469829A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811306739.X
申请日：2018-11-05
申请人： 清华大学
摘要： 本发明涉及一种用于油气管道泄露监测的远海系统，属于监测控制技术领域。包括太阳能供电系统，监测系统数据处理终端模块，主控系统模块以及海底管道上连接的监测仪，所述太阳能供电系统和数据处理终端模块设于远海海绵的浮台内，所述主控系统模块设置于陆地，所述数据处理终端模块通过卫星通讯模块与主控系统模块相连接实现无线数据交互；所述数据处理终端模块通过光纤连接到海底管道的监测仪上。本发明的用于油气管道泄露监测的远海系统，通过太阳能供电系统提供监测系统的电能，油气管道的实时泄露监测信息通过光纤实时交互至数据处理终端模块，填补了目前远海没有电源和无线信号站的情况下无法实现海底管道的实时监测的空白。
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公开(公告)号：CN108316640A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810209995.0
申请日：2018-03-14
申请人： 清华大学
摘要： 本发明涉及结构工程技术领域，提供了一种卡扣式双管连接件及其安装拆卸方法。该连接件包括多个连接段，连接段包括管体以及分别设置在管体两端的第一法兰盘和第二法兰盘，相邻的两个连接段中的其中一个连接段的第一法兰盘的内壁上连接有卡件、另一个连接段的第二法兰盘的内壁上连接有卡块，卡件上横向开设有用于插设卡块的卡槽。本发明采用该安装拆卸方法，不仅大大降低了工作人员的劳动强度、提高了施工效率，而且还无需额外的辅助设备，显著降低了施工成本。另外，通过在连接段的两端分别设置卡件和卡块，可保证相邻的两个内管之间有效连接和传递作用力，进而避免了在弯矩或拉力作用下相邻的两个内管发生分离，保证了连接段全截面受力。
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