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公开(公告)号：CN118776170A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411009783.X
申请日：2024-07-25
申请人： 清华大学 , 清华大学山西清洁能源研究院
IPC分类号： F25B43/00 , F25B41/20 , F25B41/40 , F25B30/02 , B01D50/00 , B01D53/04 , B01D53/26 , B01D49/00 , B01D46/10 , B01D46/44 , B01D36/00
摘要： 本申请公开了适用于制冷与热泵系统的多功能过滤器、制冷与热泵系统及使用方法，多功能过滤器包括罐体、端盖、入口阀、出口阀、循环介质控制组件，罐体包括相互连通的入口端、过滤腔及出口端；端盖用于封闭罐体，端盖与罐体可拆卸式连接；入口阀设置于罐体的入口端，入口阀的两端分别连通冷凝器与过滤腔；出口阀设置于罐体的出口端，出口阀的两端分别连通过滤腔与节流元件；循环介质控制组件设置于入口阀与出口阀之间，以控制循环介质向过滤腔的加注或排出。多功能过滤器能够通过入口阀及出口阀与制冷与热泵系统内的其他元件隔离开来，通过循环介质控制组件实现与外界设备的连通，从而对多功能过滤器内的循环介质进行回收或加注。
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公开(公告)号：CN112923616A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110131222.7
申请日：2021-01-30
申请人： 清华大学 , 清华大学山西清洁能源研究院
摘要： 本发明涉及热泵技术领域，具体涉及一种利用回热器热量防止蒸发器结霜的空气源CO2热泵系统。本发明空气源CO2热泵系统，主要包括空气源热泵系统、蓄热型换热罐和冷却泵通过一个蓄热型换热罐，一方面进一步增大系统回热温降，降低节流损失，提高系统性能，另一方面，将回热温降的热量用于蓄热除霜和过热温升，避免将热量都用于过热温升导致过热度偏大，系统性能衰减，同时为蒸发器防止结霜提供热量。本发明的空气源CO2热泵系统，将蓄热型换热罐和空气源二氧化碳热泵相结合，有效提升了变负荷工况下空气源二氧化碳热泵的性能和解决了蒸发器表面结霜的问题，实现了机组的稳定高效供热。而且本发明的蓄热型换热罐结构简单、紧凑，经济性好，利于推广应用。
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公开(公告)号：CN112923616B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110131222.7
申请日：2021-01-30
申请人： 清华大学 , 清华大学山西清洁能源研究院
摘要： 本发明涉及热泵技术领域，具体涉及一种利用回热器热量防止蒸发器结霜的空气源CO2热泵系统。本发明空气源CO2热泵系统，主要包括空气源热泵系统、蓄热型换热罐和冷却泵通过一个蓄热型换热罐，一方面进一步增大系统回热温降，降低节流损失，提高系统性能，另一方面，将回热温降的热量用于蓄热除霜和过热温升，避免将热量都用于过热温升导致过热度偏大，系统性能衰减，同时为蒸发器防止结霜提供热量。本发明的空气源CO2热泵系统，将蓄热型换热罐和空气源二氧化碳热泵相结合，有效提升了变负荷工况下空气源二氧化碳热泵的性能和解决了蒸发器表面结霜的问题，实现了机组的稳定高效供热。而且本发明的蓄热型换热罐结构简单、紧凑，经济性好，利于推广应用。
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公开(公告)号：CN116663445A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310565021.7
申请日：2023-05-18
申请人： 清华大学
IPC分类号： G06F30/28 , G06F111/06 , G06F111/08 , G06F111/04 , G06F119/02 , G06F119/06 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本申请公开了一种超临界CO2布雷顿循环动力系统轻量化设计方法及装置，其中，方法包括：以超临界CO2布雷顿循环系统输出功/热效率为目标对循环进行单目标优化，确定循环布局的评估与决策；对超临界CO2布雷顿循环系统进行净功和总重量的多目标优化，基于熵权‑TOPSIS决策法确定部件负荷；基于部件负荷设计换热器的整体构架，计算换热器的内部流动换热，以获取换热器的热重比，从而根据换热器的热重比进行校核与评估，直至达到预设轻量化设计条件，得到最终轻量化设计结果。由此，解决了相关技术中以超临界CO2为工质的布雷顿循环系统体积和重量较为庞大，增加占用空间，降低系统的适用性问题。
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公开(公告)号：CN116085117A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310370724.4
申请日：2023-04-10
申请人： 清华大学
IPC分类号： F02C7/18
摘要： 本申请公开的一种导向结构包括本体部和导向孔，本体部在第一方向上具有相对的第一表面和第二表面；导向孔包括设置于第一表面的第一开口、位于第一开口靠近第二表面一侧的分界口以及第一孔壁，分界口在预设方向上具有第一投影，第一开口在预设方向上的第二投影包括第一轮廓线、第二轮廓线、第三轮廓线与第四轮廓线，第一轮廓线与第二轮廓线位于第一投影在第二方向上的同侧且分设于第一投影在第三方向上的两侧，第一轮廓线与第一投影间的间距大于第二轮廓线与第一投影间的间距，第三轮廓线连接于第一轮廓线与第二轮廓线间并朝向第一投影弯折设置，第四轮廓线连接于第一轮廓线与第二轮廓线间并朝向远离第三轮廓线的一侧弯折设置。
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公开(公告)号：CN114645877B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210281983.5
申请日：2022-03-22
申请人： 清华大学
IPC分类号： F04F5/16 , F04F5/46 , F04F5/44 , H01M8/04119 , H01M8/0662
摘要： 本发明涉及一种燃料电池尾气引射器，包括壳体、喷嘴和储水器，壳体内设有相互连接的吸入室和混合室，壳体一端设有引射器一次流入口，另一端设有引射器出口；引射器出口与混合室连接；壳体的上壁设有引射器二次流入口，引射器二次流入口与吸入室连接；喷嘴，嵌设在吸入室内，喷嘴与引射器一次流入口连接；喷嘴的喷口位于吸入室和混合室连接处；储水器，设于壳体的下部，与吸入室连接；吸入室内设有套设在喷嘴外壁的液气分离组件，用于分离二次流中的气体和液体，气体经过液气分离组件进入混合室，液体进入储水器；引射器能将引射、汽液分离、尾气冷却三个功能集成到一个装置中，体积小、紧凑，节省了空间。
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公开(公告)号：CN113864061A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111031689.0
申请日：2021-09-03
申请人： 清华大学
摘要： 本公开属于固体冲压发动机技术领域，具体而言，涉及一种固体冲压发动机壁面冷却系统和方法。本系统包括冷却工质储罐、换热器、节流阀以及N个冷却通道，N个冷却通道置于固体冲压发动机燃烧室的壁面壳体，N个冷却通道分成两组，每一组冷却通道有单独的进口和出口。本系统采用冷却工质储罐存储的冷却工质，该冷却工质经过节流阀后形成低压、低温的流体，该流体作为发动机燃烧室的冷却流体，吸收热量后温度升高，一部分吸热后的流体经过喷管喷出，另一部分进入冷却工质储罐内的换热器，该部分工质在冷却工质储罐内与其中的冷却工质进行换热，冷却工质储罐内的冷却工质吸热后温度和压力增加，保证流出冷却工质储罐的工质始终处于超临界压力状态。
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公开(公告)号：CN112827688B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110021598.2
申请日：2021-01-08
申请人： 清华大学
摘要： 本发明属于能源与动力技术领域，尤其涉及一种利用冷却工质冷却阀芯针的喷射器。本发明的利用冷却工质冷却阀芯针的喷射器，在步进电机与喷嘴之间设置一段冷却段，步进电机、冷却段、喷嘴三者同轴布置，采用隔板与密封元件对冷却工质和一次流进行隔离，利用冷却工质通入冷却段，可以有效对里面的阀芯针进行冷却，并且不影响阀芯针对喷嘴喉部面积的调节功能，从而有效提高喷射器的性能。而且本发明利用冷却工质冷却阀芯针的喷射器具有结构简单、体积较小、安装方便的优点，对阀芯针进行冷却后,可调型喷射器可以应用于高温一次流领域中。
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公开(公告)号：CN112768726B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110021480.X
申请日：2021-01-08
申请人： 清华大学
IPC分类号： H01M8/04014 , H01M8/04089 , H01M8/04701
摘要： 本发明属于燃料电池技术领域，尤其涉及一种包含引射器的固体氧化物燃料电池阳极气体循环系统。本发明系统在固体氧化物燃料电池的阳极气体循环系统中采用换热器，通过一次流即燃料气体与二次流即电池尾气之间的换热，将燃料气体的温度提升。利用燃料罐内存储的常温燃料作为阀芯针的冷却介质，将阀芯针进行冷却，确保步进电机不超过失效温度。对阀芯针进行冷却后，可以确保可调型引射器在固体氧化物燃料电池的阳极循环系统中的有效应用。由于提升了二次流引入室中一次流的温度，可以显著增加引射器的引射比，提高阳极循环系统的性能。而且本发明系统在提高一次流温度对引射器性能进行提升的同时，确保了可调引射器的安全运行。
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公开(公告)号：CN112768726A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110021480.X
申请日：2021-01-08
申请人： 清华大学
IPC分类号： H01M8/04014 , H01M8/04089 , H01M8/04701
摘要： 本发明属于燃料电池技术领域，尤其涉及一种包含引射器的固体氧化物燃料电池阳极气体循环系统。本发明系统在固体氧化物燃料电池的阳极气体循环系统中采用换热器，通过一次流即燃料气体与二次流即电池尾气之间的换热，将燃料气体的温度提升。利用燃料罐内存储的常温燃料作为阀芯针的冷却介质，将阀芯针进行冷却，确保步进电机不超过失效温度。对阀芯针进行冷却后，可以确保可调型引射器在固体氧化物燃料电池的阳极循环系统中的有效应用。由于提升了二次流引入室中一次流的温度，可以显著增加引射器的引射比，提高阳极循环系统的性能。而且本发明系统在提高一次流温度对引射器性能进行提升的同时，确保了可调引射器的安全运行。
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