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公开(公告)号：CN117370799A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311298946.6
申请日：2023-10-07
申请人： 港华能源投资有限公司 , 清华大学
IPC分类号： G06F18/214 , H02J3/00 , H02J3/32 , G06F18/23213 , G06F18/10
摘要： 本申请实施例公开了一种储能系统价格响应特性的建模方法及相关装置，方法包括：将至少一个参数确定为场景数据，其中，至少一个参数中每一参数分别对应一个场景标签；根据场景数据和数据获取算法，获取每一参数在不同时刻分别对应的电价数据和储能系统的充放电功率数据，得到训练数据集；进行数据预处理，得到场景训练数据集，其中，场景训练数据集包括至少一个数据集；根据每一数据集分别构建对应的目标响应模型，得到模型集合。如此，通过优化数据获取和模型训练的过程，提高建模的效率以及模型的准确性，且建模过程不依赖于储能系统详细的内部属性，所得到的模型可以实现对不同场景数据的分析，对系统运行安全和经济调度计划有重要意义。
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公开(公告)号：CN114498612A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111413881.6
申请日：2021-11-25
申请人： 清华大学深圳国际研究生院
摘要： 本发明提出一种分布式多区域输电网协同经济调度方法及计算装置，分布式多区域输电网协同经济调度方法首先利用了多参数规划理论中，值函数分段线性或二次凸性，且相应参数可行空间定义在有限各多边形临界域集合上的性质，以边界相角信息为参数，将多区域协同问题重新表述为多参数线性或二次规划问题；其次，以临界域图形化特性，设计块坐标下降的方式，异步协同更新各区域的边界相角，实现跨越临界域的坐标探索，在保证可行调度的同时，迭代降低系统运行经济成本；最后，设计有效的参数坐标系系统旋转策略，利用特殊次梯度方向对于下降过程的特性，保证分布式求解过程高效获得最优的经济运行成本。
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公开(公告)号：CN114254244A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111401034.8
申请日：2021-11-19
申请人： 清华大学深圳国际研究生院
摘要： 本发明提出一种计及环流效应的阻塞盈余分摊方法及计算装置，计及环流效应的阻塞盈余分摊方法应用于多区域电力系统，具体包括步骤：S1、建立并求解多区域电力系统经济调度模型；S2、分布式恢复节点边际电价；S3、量化区域内交易和区域间交易对线路阻塞的影响；S4、多区域间阻塞盈余分摊。本发明在采用广义协调交易调度得到跨区域电力交易出清结果的基础上，提出了分布式方法来恢复得到全局节点电价，并将环流造成的影响进行定量和定价，各个区域根据对线路拥堵的贡献分摊阻塞盈余，完善了跨区域交易机制，妥善考虑了环流效应的影响，保护了各区域的数据隐私，在多区域电力市场中具有重要的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN114204580A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111429386.4
申请日：2021-11-29
申请人： 清华大学深圳国际研究生院
摘要： 本发明提出一种电动汽车聚合商基于调频的实时调控方法及计算装置，实时调控方法具体包括步骤：S1、建立电动汽车基于调频参与的最优经济调度模型；S2、建立电动汽车聚合商基于模型预测控制的实时调度框架。本发明在最大化聚合商市场收益的同时，通过调控电动汽车的实时充电功率以快速响应系统调频指令，使得电动汽车用户的充电需求能在其离开前得到满足，且电动汽车聚合商最大程度实际履行已出清的调频容量。
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公开(公告)号：CN112507604B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202011216128.3
申请日：2020-11-04
申请人： 清华大学
摘要： 本发明公开了一种可再生电源的数据驱动电压频率响应特性建模方法，该方法包括以下步骤：S1，输入数据归一化处理；S2，初始化神经网络各层权重和偏置参数；S3，输入数据经过两层卷积层和两层全连接层得到输出值；S4，输出值作反归一化处理，得出原始分布输出值；S5，求出原始分布输出值与目标输出值的误差；S6，当误差超出允许范围，将误差反向传回神经网络，依次求解全连接层和卷积层的误差，对各层权重和偏差进行更新，继续步骤S3；当误差在允许范围内，固定权重和偏置，结束训练。根据本发明的可再生电源的数据驱动电压频率响应特性建模方法，具有更高的准确性和鲁棒性。
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公开(公告)号：CN102156770B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201110007359.8
申请日：2011-01-14
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及一种基于无功网损的电力系统支路电抗参数辨识方法，属于电力系统调度自动化与电网仿真技术领域。首先通过电力系统量测数据，计算电力系统每条支路输送功率的容量与无功网损的量测值；并根据电力系统状态估计计算结果，得到每条支路输送功率的容量与无功网损的估计值；将量测值与估计值相减，得到条支路输送功率的容量与无功网损的残差。比较每条支路输送功率容量残差与无功网损残差的符号，如果符号相反，则说明该条支路的电抗参数需要进行校核。本发明方法的计算量少，实现起来简单方便；本方法对不良电抗的定位精确，由于无功网损和支路容量之间的关系是本支路电抗数值最直接的体现，能够实现对错误参数的准确定位。
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公开(公告)号：CN102427229A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201110317419.6
申请日：2011-10-18
申请人： 清华大学
IPC分类号： H02J3/00
摘要： 本发明涉及一种基于修正牛顿法的带零注入约束的电力状态估计方法，属于电力系统调度自动化与电力系统仿真技术领域。本方法包括：建立状态估计模型，并按照通常的牛顿法对该状态估计模型进行迭代求解，在每一次迭代中，非零注入节点的状态变量按照通常牛顿法的计算结果进行修正，而零注入节点的状态变量不取通常牛顿法的计算结果，而是根据由零注入等式约束确立的零注入节点状态变量与非零注入节点状态变量之间的关系得到。本发明的整个计算过程与传统的状态估计计算流程非常相似，实现方便，同时能够保证零注入节点的注入功率严格为0，状态估计结果严格满足潮流方程。
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公开(公告)号：CN114204580B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202111429386.4
申请日：2021-11-29
申请人： 清华大学深圳国际研究生院
摘要： 本发明提出一种电动汽车聚合商基于调频的实时调控方法及计算装置，实时调控方法具体包括步骤：S1、建立电动汽车基于调频参与的最优经济调度模型；S2、建立电动汽车聚合商基于模型预测控制的实时调度框架。本发明在最大化聚合商市场收益的同时，通过调控电动汽车的实时充电功率以快速响应系统调频指令，使得电动汽车用户的充电需求能在其离开前得到满足，且电动汽车聚合商最大程度实际履行已出清的调频容量。
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公开(公告)号：CN103325070A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310221504.1
申请日：2013-06-05
申请人： 中国南方电网有限责任公司 , 清华大学
IPC分类号： G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种基于交叉熵的电力系统状态估计结果精度的评估方法，属于电力系统调度自动化与电网仿真技术领域。首先根据电力系统状态估计结果，计算所有量测的残差数值，并计算每个量测残差所对应的具有负指数平方形式的交叉熵评估函数；对所有量测的交叉熵评估函数进行综合平均，同时引入零注入评估准则来考查零注入约束是否得到满足，从而得到电力系统状态估计的精度的综合评估。本发明方法的理论基础更严格，并考虑了零注入约束问题，加入了零注入约束考查准则。本方法与现在广泛使用的传统合格率准则兼容性非常好，均具有百分比的形式，实现起来很方便。
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公开(公告)号：CN102185308B
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201010129859.4
申请日：2010-03-19
申请人： 清华大学
摘要： 本发明涉及一种考虑零注入量测等式约束的电力系统状态估计方法，属于电力系统调度自动化与电网仿真技术领域。该方法包括：将零注入量测作为等式约束加入到状态估计的优化模型中，形成一个含等式约束的优化模型。对该模型将零注入节点的电压幅值和相角作为基变量，而将非零注入节点的电压幅值和相角作为非基变量，参与寻优，采用既约梯度法求解，零注入节点电压根据非零注入节点电压确定。本发明方法可使零注入约束方程严格满足，可以解决目前电力系统状态估计中零注入节点功率失配量较大导致估计结果不满足潮流方程的问题。
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