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公开(公告)号：CN101534063B
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN200910082692.8
申请日：2009-04-24
申请人： 清华大学
摘要： 本发明涉及一种级联型多相变流器，其特征在于：它包括两个以上基本功率单元，所述基本功率单元均为单相电源供电，各所述基本功率单元包括一H桥功率变换器；所述H桥功率变换器的输入端通过级联的形式与电网连接，输出端通过直流母线与一多相功率变换器采用背靠背的连接方式；所述多相功率变换器连接多相交流电机；一控制单元与所述H桥功率变换器进行信息交互。本发明由于采用以H桥功率变换器为电网侧接入口，因此可通过控制方式使电网侧的输入电流谐波小，并与输入电压相位基本保持一致，功率因数近似为1，提高了系统整机的工作效率。本发明广泛适用于各种中高压大容量的多相调速领域。
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公开(公告)号：CN101483392B
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN200910077856.8
申请日：2009-01-23
申请人： 清华大学
摘要： 无变压器的大容量级联型多相多电平功率变换器，属于高压大容量多相多电平变频技术领域，其特征在于：单相主电路由相同的基本功率变换单元通过级联的形式组成，三个单相主电路通过星形或三角形可连接到三相电网。基本功率变换单元由H型整流桥通过直流母线电容与多相逆变器构成“背靠背”的AC-DC-AC逆变器电路拓扑。基本功率变换单元的不同电平、类型、相数以及连接关系等可以引伸出多种不同的多相变流器实用拓扑电路，省去了原先必不可少但体积重量占系统1/3多的移相变压器，大大降低了整机体积和成本。本发明能够实现调速系统在四象限范围内高性能运行，可以在电机制动时把能量从电机回馈到电网中，提高了调速系统的工况运行效率；且交流电网侧电流谐波小，功率因数接近于1。
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公开(公告)号：CN101534063A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200910082692.8
申请日：2009-04-24
申请人： 清华大学
摘要： 本发明涉及一种级联型多相变流器，其特征在于：它包括两个以上基本功率单元，所述基本功率单元均为单相电源供电，各所述基本功率单元包括一H桥功率变换器；所述H桥功率变换器的输入端通过级联的形式与电网连接，输出端通过直流母线与一多相功率变换器采用背靠背的连接方式；所述多相功率变换器连接多相交流电机；一控制单元与所述H桥功率变换器进行信息交互。本发明由于采用以H桥功率变换器为电网侧接入口，因此可通过控制方式使电网侧的输入电流谐波小，并与输入电压相位基本保持一致，功率因数近似为1，提高了系统整机的工作效率。本发明广泛适用于各种中高压大容量的多相调速领域。
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公开(公告)号：CN101483392A
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200910077856.8
申请日：2009-01-23
申请人： 清华大学
摘要： 无变压器的大容量级联型多相多电平功率变换器，属于高压大容量多相多电平变频技术领域，其特征在于：单相主电路由相同的基本功率变换单元通过级联的形式组成，三个单相主电路通过星形或三角形可连接到三相电网。基本功率变换单元由H型整流桥通过直流母线电容与多相逆变器构成“背靠背”的AC－DC－AC逆变器电路拓扑。基本功率变换单元的不同电平、类型、相数以及连接关系等可以引伸出多种不同的多相变流器实用拓扑电路，省去了原先必不可少但体积重量占系统1/3多的移相变压器，大大降低了整机体积和成本。本发明能够实现调速系统在四象限范围内高性能运行，可以在电机制动时把能量从电机回馈到电网中，提高了调速系统的工况运行效率；且交流电网侧电流谐波小，功率因数接近于1。
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