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公开(公告)号:CN104391338A
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201410780161.7
申请日:2014-12-17
申请人: 清华大学 , 同方威视技术股份有限公司
CPC分类号: G01V5/0041 , G01V5/0016 , G01V5/0066
摘要: 本发明提供了一种多剂量分区域扫描的车辆快速检查系统,包括:射线源,产生具有第一剂量的第一X射线,以及产生具有第二剂量的第二X射线,所述第一剂量小于所述第二剂量,其中第一X射线用于检查被检车辆的第一部分,并且第二X射线用于检查被检车辆的第二部分;第一传感器,检测被检车辆的设定位置;第二传感器,检测被检车辆经过的距离;与第一传感器和第二传感器耦合的控制单元,该控制单元从所述第一传感器接收被检车辆的设定位置并从所述第二传感器接收被检车辆经过的距离,在确定被检车辆的设定位置到达扫描区域时,该控制单元通知射线源发出第一X射线;当被检车辆经过的距离达到所述预定距离时,该控制单元通知射线源发出第二X射线,以扫描第二部分。
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公开(公告)号:CN109828310B
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN201811632241.2
申请日:2018-12-28
申请人: 同方威视技术股份有限公司 , 清华大学
IPC分类号: G01V5/22
摘要: 本发明公开了一种用于移动的车辆的安检设备和安检方法。安检设备包括至少一个支架,所述至少一个支架限定沿第一方向延伸的检查通道,其中至少一个支架包括用于垂直扫描的第一支架。第一支架包括垂直视角扫描装置,所述垂直视角扫描装置包括设置在第一支架的顶侧支架部的第一X射线加速器,第一X射线加速器的张角在69至120度之间。
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公开(公告)号:CN117555034A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311829691.1
申请日:2023-12-28
申请人: 清华大学 , 同方威视技术股份有限公司 , 同方威视科技(北京)有限公司
IPC分类号: G01V5/22
摘要: 本发明涉及一种检测系统,包括第一射线源、第二射线源、第一探测器、第二探测器、第三探测器和第四探测器,第一射线源和第二射线源均被配置为向被检物发射射线,第一探测器设置于被检物的远离第一射线源的一侧,第一探测器被配置为接收第一射线源发射的穿透被检物的射线,第二探测器设置于被检物的远离第二射线源的一侧,第二探测器被配置为接收第二射线源发射的穿透被检物的射线,第三探测器与第一射线源设置于被检物的同侧,第三探测器被配置为接收第一射线源发射的经被检物散射后的射线,第四探测器与第二射线源设置于被检物的同侧,第四探测器被配置为接收第二射线源发射的经被检物散射后的射线。
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公开(公告)号:CN109828310A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201811632241.2
申请日:2018-12-28
申请人: 同方威视技术股份有限公司 , 清华大学
IPC分类号: G01V5/00
摘要: 本发明公开了一种用于移动的车辆的安检设备和安检方法。安检设备包括至少一个支架,所述至少一个支架限定沿第一方向延伸的检查通道,其中至少一个支架包括用于垂直扫描的第一支架。第一支架包括垂直视角扫描装置,所述垂直视角扫描装置包括设置在第一支架的顶侧支架部的第一X射线加速器,第一X射线加速器的张角在69至120度之间。
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公开(公告)号:CN105346975B
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201410418421.6
申请日:2014-08-22
申请人: 清华大学 , 同方威视技术股份有限公司
CPC分类号: B65G15/24 , B65G15/58 , B65G19/02 , B65G47/52 , B65G2203/0233 , B65G2203/0291 , B65G2203/041 , G01M17/00 , G01N23/02 , G01V5/0008
摘要: 本发明公开了一种车辆拖动系统以及车辆检查系统。车辆拖动系统包括:沿拖动车辆的方向依次排列的第一拖动装置和第二拖动装置,在拖动车辆的方向上,第一拖动装置设置在第二拖动装置的上游并且第一拖动装置和第二拖动装置之间设有间隔部分,使得在拖动车辆的方向上第一拖动装置和第二拖动装置间隔开预定距离;第一拖动装置包括第一支撑板,第一细长牵引件,以及与第一细长牵引件连接的第一推动件,第一推动件围绕第一支撑板运行用于推动车轮沿第一支撑板运动,使车辆行进;所述第二拖动装置包括第二支撑板,第二细长牵引件,以及与所述第二细长牵引件连接的第二推动件,该第二推动件围绕第二支撑板运行用于推动车轮沿第二支撑板运动,使车辆行进。
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公开(公告)号:CN105438756A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201410418956.3
申请日:2014-08-22
申请人: 清华大学 , 同方威视技术股份有限公司
CPC分类号: G01V5/0016 , G01N23/083
摘要: 本发明公开了一种车辆拖动系统以及车辆检查系统。车辆拖动系统包括:沿拖动车辆的方向依次排列的第一拖动装置和第二拖动装置,在拖动车辆的方向上,第一拖动装置设置在第二拖动装置的上游并且第一拖动装置和第二拖动装置之间设有间隔部分,使得在拖动车辆的方向上第一拖动装置和第二拖动装置间隔开预定距离;第一拖动装置包括第一支撑板,第一细长牵引件,以及与第一细长牵引件连接的第一推动件,第一推动件围绕第一支撑板运行用于推动车轮沿第一支撑板运动,使车辆行进;所述第二拖动装置包括第二支撑板,第二细长牵引件,以及与所述第二细长牵引件连接的第二推动件,该第二推动件围绕第二支撑板运行用于推动车轮沿第二支撑板运动,使车辆行进。
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公开(公告)号:CN105438756B
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201410418956.3
申请日:2014-08-22
申请人: 清华大学 , 同方威视技术股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种车辆拖动系统以及车辆检查系统。车辆拖动系统包括:沿拖动车辆的方向依次排列的第一拖动装置和第二拖动装置,在拖动车辆的方向上,第一拖动装置设置在第二拖动装置的上游并且第一拖动装置和第二拖动装置之间设有间隔部分,使得在拖动车辆的方向上第一拖动装置和第二拖动装置间隔开预定距离;第一拖动装置包括第一支撑板,第一细长牵引件,以及与第一细长牵引件连接的第一推动件,第一推动件围绕第一支撑板运行用于推动车轮沿第一支撑板运动,使车辆行进;所述第二拖动装置包括第二支撑板,第二细长牵引件,以及与所述第二细长牵引件连接的第二推动件,该第二推动件围绕第二支撑板运行用于推动车轮沿第二支撑板运动,使车辆行进。
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公开(公告)号:CN104391338B
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201410780161.7
申请日:2014-12-17
申请人: 清华大学 , 同方威视技术股份有限公司
CPC分类号: G01V5/0041 , G01V5/0016 , G01V5/0066
摘要: 本发明提供了一种多剂量分区域扫描的车辆快速检查系统,包括:射线源,产生具有第一剂量的第一X射线,以及产生具有第二剂量的第二X射线,所述第一剂量小于所述第二剂量,其中第一X射线用于检查被检车辆的第一部分,并且第二X射线用于检查被检车辆的第二部分;第一传感器,检测被检车辆的设定位置;第二传感器,检测被检车辆经过的距离;与第一传感器和第二传感器耦合的控制单元,该控制单元从所述第一传感器接收被检车辆的设定位置并从所述第二传感器接收被检车辆经过的距离,在确定被检车辆的设定位置到达扫描区域时,该控制单元通知射线源发出第一X射线;当被检车辆经过的距离达到所述预定距离时,该控制单元通知射线源发出第二X射线,以扫描第二部分。
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公开(公告)号:CN105346975A
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201410418421.6
申请日:2014-08-22
申请人: 清华大学 , 同方威视技术股份有限公司
CPC分类号: B65G15/24 , B65G15/58 , B65G19/02 , B65G47/52 , B65G2203/0233 , B65G2203/0291 , B65G2203/041 , G01M17/00 , G01N23/02 , G01V5/0008
摘要: 本发明公开了一种车辆拖动系统以及车辆检查系统。车辆拖动系统包括:沿拖动车辆的方向依次排列的第一拖动装置和第二拖动装置,在拖动车辆的方向上,第一拖动装置设置在第二拖动装置的上游并且第一拖动装置和第二拖动装置之间设有间隔部分,使得在拖动车辆的方向上第一拖动装置和第二拖动装置间隔开预定距离;第一拖动装置包括第一支撑板,第一细长牵引件,以及与第一细长牵引件连接的第一推动件,第一推动件围绕第一支撑板运行用于推动车轮沿第一支撑板运动,使车辆行进;所述第二拖动装置包括第二支撑板,第二细长牵引件,以及与所述第二细长牵引件连接的第二推动件,该第二推动件围绕第二支撑板运行用于推动车轮沿第二支撑板运动,使车辆行进。
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公开(公告)号:CN115980867A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211662575.0
申请日:2022-12-23
申请人: 同方威视技术股份有限公司 , 同方威视科技(北京)有限公司
摘要: 本申请公开了一种航空货物扫描检查设备。航空货物扫描检查设备包括顶舱模块和底舱模块。顶舱模块包括第一舱体和设置在第一舱体内的第一射线源。底舱模块可拆卸地连接于顶舱模块的下方以与顶舱模块围合形成周向封闭的扫描通道。且底舱模块包括设置于扫描通道一侧的第二舱体以及设置在第二舱体内的第二射线源。顶舱模块和底舱模块围合形成扫描通道的壁体内部设置有探测器。本申请的航空货物扫描检查设备通过设置第一射线源以及第二射线源以实现对物品水平和垂直两个方向上的扫描,进而降低漏检率。而且本申请中的顶舱模块和底舱模块内部集成设置有射线源和探测器,因此在检测现场只要将顶舱模块和底舱模块组装即可,节省安装调试时间。
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