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公开(公告)号:CN109301282B
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN201811285224.6
申请日:2018-10-31
申请人: 温州大学激光与光电智能制造研究院
IPC分类号: H01M8/0263
摘要: 本发明涉及一种主动排水叶脉状交指型流场燃料电池双极板,包括双极板本体,所述双极板本体上设置有交指型流场,所述交指型流场呈圆形或正多边形,以流场中心点为圆心,所述交指型流场包括平均分成n等份的局部流场,n≥2,所述局部流场包括反应气进口、反应气出口、叶脉状进气流道和蛇形出气及排水流道,所述反应气进口设置于叶脉状进气流道外端,所述反应气出口设置于蛇形出气及排水流道外端。通过采用上述技术方案,使电池整体传质更加均匀,同时主动排水流道的设计能促进出气流道中中液态水的排除,从而使反应产生的液态水更容易往出气流道扩散,进一步减少了液态水在进气口末端滞留的现象。
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公开(公告)号:CN109326802A
公开(公告)日:2019-02-12
申请号:CN201811284798.1
申请日:2018-10-31
申请人: 温州大学激光与光电智能制造研究院
IPC分类号: H01M8/0263
摘要: 本发明涉及一种圆盘形叶脉状交指型质子交换膜燃料电池双极板,包括双极板本体,所述双极板本体上设置有交指型流场,所述交指型流场呈近圆形,以流场中心点为圆心,所述交指型流场包括平均分成n等份的局部流场,n≥2,所述交指型流场包括反应气进口、反应气出口和叶脉状气体流道,所述叶脉状流道包括进气流道和出气流道,所述反应气进口设置于所述进气口流道的外端,所述反应气出口设置于所述出气口流道的外端,所述反应气进口与所述反应气出口圆周排列呈交替设置,进气流道与出气流道交替分布在一个圆上且进气流道与出气流道不连续。通过采用上述技术方案,能够均匀分配反应气体到双极板本体各处,使反应气体能够均匀的分布在反应流场。
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公开(公告)号:CN109301282A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201811285224.6
申请日:2018-10-31
申请人: 温州大学激光与光电智能制造研究院
IPC分类号: H01M8/0263
摘要: 本发明涉及一种主动排水叶脉状交指型流场燃料电池双极板,包括双极板本体,所述双极板本体上设置有交指型流场,所述交指型流场呈圆形或正多边形,以流场中心点为圆心,所述交指型流场包括平均分成n等份的局部流场,n≥2,所述局部流场包括反应气进口、反应气出口、叶脉状进气流道和蛇形出气及排水流道,所述反应气进口设置于叶脉状进气流道外端,所述反应气出口设置于蛇形出气及排水流道外端。通过采用上述技术方案,使电池整体传质更加均匀,同时主动排水流道的设计能促进出气流道中中液态水的排除,从而使反应产生的液态水更容易往出气流道扩散,进一步减少了液态水在进气口末端滞留的现象。
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公开(公告)号:CN208955112U
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201821786335.0
申请日:2018-10-31
申请人: 温州大学激光与光电智能制造研究院
IPC分类号: H01M8/0263
摘要: 本实用新型涉及一种圆盘形叶脉状交指型质子交换膜燃料电池双极板,包括双极板本体,所述双极板本体上设置有交指型流场,所述交指型流场呈近圆形,以流场中心点为圆心,所述交指型流场包括平均分成n等份的局部流场,n≥2,所述交指型流场包括反应气进口、反应气出口和叶脉状气体流道,所述叶脉状流道包括进气流道和出气流道,所述反应气进口设置于所述进气口流道的外端,所述反应气出口设置于所述出气口流道的外端,所述反应气进口与所述反应气出口圆周排列呈交替设置,进气流道与出气流道交替分布在一个圆上且进气流道与出气流道不连续。通过采用上述技术方案,能够均匀分配反应气体到双极板本体各处,使反应气体能够均匀的分布在反应流场。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208955111U
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201821785722.2
申请日:2018-10-31
申请人: 温州大学激光与光电智能制造研究院
IPC分类号: H01M8/0263
摘要: 本实用新型涉及一种主动排水叶脉状交指型流场燃料电池双极板,包括双极板本体,所述双极板本体上设置有交指型流场,所述交指型流场呈圆形或正多边形,以流场中心点为圆心,所述交指型流场包括平均分成n等份的局部流场,n≥2,所述局部流场包括反应气进口、反应气出口、叶脉状进气流道和蛇形出气及排水流道,所述反应气进口设置于叶脉状进气流道外端,所述反应气出口设置于蛇形出气及排水流道外端。通过采用上述技术方案,使电池整体传质更加均匀,同时主动排水流道的设计能促进出气流道中中液态水的排除,从而使反应产生的液态水更容易往出气流道扩散,进一步减少了液态水在进气口末端滞留的现象。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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