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公开(公告)号:CN114417671A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210087050.2
申请日:2022-01-25
Applicant: 湖北交投十淅高速公路有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 一种主动平衡式索塔混凝土齿块锚固结构及设计方法,包括索塔主体、混凝土齿块和锚固组件,所述混凝土齿块设置有两个并分别设置于所述索塔主体的内侧相对布置,所述锚固组件设置于两块所述混凝土齿块上。本申请具有以下可预期的技术效果:本发明通过张拉设置在索塔顺桥向两个齿块间预应力束,极大地消除了斜拉索的水平分力对索塔混凝土结构的不利载荷,使索塔结构处于最佳受力状态;通过主动施加主、边跨斜拉索的平衡力,进而可实现完全取消混凝土索塔锚固区的环向预应力,解决了现有索塔齿块锚固区因环向预应力造成的主塔钢筋切断、混凝土振捣不便、结构承载力削弱及施工繁琐等一系列问题。
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公开(公告)号:CN217426122U
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202220200179.5
申请日:2022-01-25
Applicant: 湖北交投十淅高速公路有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 一种主动平衡式索塔混凝土齿块锚固结构,包括索塔主体、混凝土齿块和锚固组件,所述混凝土齿块设置有两个并分别设置于所述索塔主体的内侧相对布置,所述锚固组件设置于两块所述混凝土齿块上。本申请具有以下可预期的技术效果:本发明通过张拉设置在索塔顺桥向两个齿块间预应力束,极大地消除了斜拉索的水平分力对索塔混凝土结构的不利载荷,使索塔结构处于最佳受力状态;通过主动施加主、边跨斜拉索的平衡力,进而可实现完全取消混凝土索塔锚固区的环向预应力,解决了现有索塔齿块锚固区因环向预应力造成的主塔钢筋切断、混凝土振捣不便、结构承载力削弱及施工繁琐等一系列问题。
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