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公开(公告)号：CN219467898U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202223429988.2
申请日：2022-12-21
申请人： 湖北力帝机床股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种报废拆解大车上线装置，行走轨道在大车上线处被两个遥控升降平台基坑断开；所述遥控升降平台位于两条行走轨道线大车上线的基坑中，遥控升降平台上布置有两条升降轨道，遥控升降平台升降后与行走轨道相连，形成完整的轨道线；所述工艺台车在大车需要上线时，位于遥控升降平台的升降轨道上，随着遥控升降平台的升起，顶起报废拆解大车，利用两台工艺台车托起报废拆解大车，在行走轨道上运行，完成流水线拆解。用于大中型报废车辆上流水线拆解生产，整个上线环节全部在地面完成，操作人员在流水线和车辆的外侧遥控作业，避免了操作人员到底部作业带来的安全隐患，一个人可完成整个的上线过程。
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公开(公告)号：CN221070865U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322689620.8
申请日：2023-10-08
申请人： 湖北力帝机床股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了报废小型汽车的离线举升机，它包括用于带动整个举升机移动的移动底盘结构，移动底盘结构的底盘顶部一侧通过第一铰接座铰接有门型架，门型架和底盘之间安装有翻转机构；门型架之间通过升降机构滑动安装有升降架，升降架上配合安装有间距可调的货叉；门型架的上部并位于货叉的正上方安装有用于对货叉上的汽车进行压紧的锁紧机构。通过移动离线式举升机靠近主拆解线，将货叉伸进报废车下面，将报废车托住升起，再后移离线举升机，随后降低报废车，移动到作业区域，根据操作者的习惯高度和拆卸物的高度调整报废汽车的高度，方便作业。
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公开(公告)号：CN220743226U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322689634.X
申请日：2023-10-08
申请人： 湖北力帝机床股份有限公司
IPC分类号： B62D67/00
摘要： 本实用新型公开了一种报废汽车拆解线，包括拆解线主轨道、离线支轨道、工艺台车、离线举升机、配套的旋转式机械手和悬臂吊、配套的工艺钢构以及配套的拆解工具，离线支轨道垂直于拆解线主轨道和布置，拆解线主轨道和离线支轨道用于支撑工艺台车和承载的报废汽车；工艺台车的车轮卡在两根拆解线主轨道上运行，用于承载报废汽车依次运行到每个拆解工位完成拆解；离线举升机底部的车轮卡在离线两根支轨道上，用于将拆解线主轨道上的报废汽车转移到离线支轨道上；配套的旋转式机械手和悬臂吊，用于将报废汽车抓起旋转到拆解区域。本实用新型降低拆接线长度的同时，提高了报废汽车拆解效率。
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公开(公告)号：CN220743225U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322689625.0
申请日：2023-10-08
申请人： 湖北力帝机床股份有限公司
IPC分类号： B62D67/00
摘要： 本实用新型提供一种简易返回式拆解线，包括拆解线、返回通道和两套KBK吊具，所述拆解线包含6‑8个工位的轨道和工艺台车，还包括1‑2台周转工艺台车，用于报废车拆解；所述返回通道设置成具有一定的倾角，使得周转工艺台车在自身重力的作用下完成移动，从最后的下线工位返回到上线工位；所述KBK吊具用于将工艺台车在拆解线和返回通道之间转移，即在上线工位将工艺台车从返回通道转移到拆解线的轨道上，在下线工位将工艺台车从拆解线上转移到返回通道上，完成工艺台车的封闭式循环，简单实用，安全节能，操作维修简单，造价低便于推广等优点，适用于投资少，规模小的用户，为使用者带来了更大的社会和经济效益。
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公开(公告)号：CN213084381U
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202021726975.X
申请日：2020-08-18
申请人： 湖北力帝机床股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了简易小型汽车发动机拆解线体，它包括用于对发动机托盘进行输送的输送装置，所述输送装置的输送机架底部固定安装有并列布置的多个支撑腿，所述支撑腿的底部固定安装有高度调节装置，所述支撑腿的底部之间支撑安装有用于回收发动机托盘的托盘返回结构；所述输送机架上沿着输送方向等间距布置有用于对发动机托盘进行限位的阻挡装置。用于报废小汽车发动机的拆解流水线生产，按照客户的厂房大小和费用预算的情况，本线体可以设计不同的工艺规模，满足不同层次客户的需求。
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公开(公告)号：CN210591582U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921658019.X
申请日：2019-09-30
申请人： 湖北力帝机床股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了用于大型报废汽车的牵引车结构，它包括主牵引杆，所述主牵引杆的一端通过钩挂轴以及钩挂板连接有行走轮结构，所述行走轮结构的顶部固定有举升机构，所述举升机构与用于提供举升动力的动力装置相连。此牵引车结构能够用于大型报废汽车在拆卸过程中，汽车的牵引使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210593937U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921658165.2
申请日：2019-09-30
申请人： 湖北力帝机床股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了大型报废汽车拆解的环形地拖链结构，小车外弯轨道的内侧设置有小车内弯轨道，所述小车外弯轨道和小车内弯轨道采用对称布置，并在两者之间通过直线轨道相连，所述直线轨道上支撑安装有载物小车，所述载物小车通过钩挂轴与拖链组件钩挂相连，并驱动其沿着环形轨道移动，所述拖链组件包括拖链链条，所述拖链链条通过多个转向链轮构成链传动，所述拖链链条与用于驱动其传动的主动链轮啮合传动，所述主动链轮安装在电机的主轴上，所述拖链链条与链条张紧装置相连配合。用于报废大车的拆解流水线生产，按照客户的厂房大小和费用预算的情况。
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