公开(公告)号：CN115951143A

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN202211679942.8

申请日：2022-12-26

Applicant: 湖北文理学院

Inventor： 聂金泉 ,  刘作强 ,  李智 ,  刘思远 ,  谢卓融

IPC: G01R31/00 ,  G01J5/00 ,  G01J5/48 ,  G01B21/10

Abstract: 本发明公开一种线束检测装置，包括安装座、限位结构、测量结构和检测组件，安装座具有承载台承载台的上端面凹设有沿左右向延伸的容设槽，容设槽用以使待测线束的局部定位，承载台在左右向的两端均设有电极板；限位结构设于承载台，用以将待测线束固定于容设槽；测量结构活动安装于承载台以能够朝向靠近或者远离容设槽的方向移动，用以测量待测线束的直径；检测组件包括红外热像仪，红外热像仪活动安装于安装座。通过测得的待测线束的直径、焊接点的初始温度和通电温度，与理论合格数据进行比对，以确定待测线束焊接点是否合格，如此，避免焊接不良的线束流入总装线，提高产品合格率，进而降低产品故障确认难度，提高返修效率。

公开(公告)号：CN116826899A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202310739466.2

申请日：2023-06-20

Applicant: 湖北文理学院 ,  湖北君马汽车科技有限公司

Inventor： 聂金泉 ,  陈晨 ,  高洋洋 ,  刘作强 ,  张莹

IPC: H02J7/00

Abstract: 本发明公开了一种锂电池组充放电控制方法及锂电池组，所述锂电池组包括多个充放电单元，各所述充放电单元包括电池模组、电连接所述电池模组的辅助电池、以及设于所述电池模组和所述辅助电池电连接电路上的控制开关，所述锂电池组充放电控制方法包括以下步骤：获取锂电池组的充放电状态；根据所述充放电状态，获取对应状态下的多个电池模组的总电压值；在所述锂电池组处于断电的条件下，获取每个所述电池模组的第一实际电压值；根据所述锂电池组的充放电状态、所述多个电池模组的总电压值和每个所述电池模组的第一实际电压值，确定目标补偿电池模组以及与所述目标补偿电池模组对应的目标控制开关，并控制所述目标控制开关闭合通电。

公开(公告)号：CN116699446A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202310611583.0

申请日：2023-05-26

Applicant: 湖北文理学院

Inventor： 聂金泉 ,  高洋洋 ,  刘作强

IPC: G01R31/396 ,  G01R31/367 ,  G01R31/389 ,  G06F18/23213

Abstract: 本发明属于动力电池检测技术领域，公开了一种退役电池快速分选方法、装置、设备及存储介质。本发明通过获取退役电池的充电参数，根据所述充电参数得到充电电压曲线与容量增量曲线，根据所述充电电压曲线确定目标电压区间，根据所述目标电压区间与所述充电电压曲线得到在所述目标电压区间内的区间充电容量，根据所述充电电压曲线得到所述目标电压区间对应的充电时长，根据所述区间充电容量与所述目标电压区间得到电池容量变化率，将所述区间充电容量，所述电池容量变化率，以及所述充电参数输入至电池分选模型，得到电池分选结果，本发明通过构建分选模型，从多维度对退役电池进行分选，相较现有技术根据单一参数分选具有更高分选效率和分选精度。

公开(公告)号：CN115635889A

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202211370096.1

申请日：2022-11-03

Applicant: 湖北文理学院

Inventor： 聂金泉 ,  王敖 ,  李智 ,  陈晨 ,  刘作强

IPC: B60L58/40 ,  B60L50/75 ,  G06N3/04 ,  G06N3/084

Abstract: 本发明提出基于工况自适应的能量管理方法、装置、设备及存储介质，通过划分三种工况，构建神经网络识别模型输出预测的识别结果；获取汽车动力电池和燃料电池的使用情况，以及汽车行驶状态，选定整车的等效氢气消耗量构建优化目标模型，再使用遗传算法对模糊控制器的参数进行离线寻优；根据划分的三种工况，将获取到的汽车电池能量数据作为参数输入到更新后的模糊控制器中，得到模糊能量管理策略；根据工况识别模块输出的预测识别结果，自适应选择与之对应的模糊能量管理策略，通过当前汽车工况识别结果以及所述模糊能量管理策略进行能量管理，从而能够对整车能量合理利用，有效提高整车的能量利用率，延长动力电池的使用寿命。