一种采用砂挤压成型的制模装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117206474A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202310566140.4

    申请日:2023-05-18

    Abstract: 本发明公开了一种采用砂挤压成型的制模装置,涉及铸造用模具制造技术领域,具体包括操作台,所述操作台为水平设置的长方形直板,所述操作台的上方设有落砂机构,所述操作台的底部两侧均沿操作台的长度方向对称设有第一直线电机,所述操作台上的中部设有矩形槽,所述矩形槽的下方两端均设有U型板,U型板的两端顶部均与两侧的第一直线电机上的滑块对应连接。本发明使用时,通过安装板在矩形槽上的升降,配合砂箱以及推料机构的独立运行,使得安装板可自由从砂箱上移出,并使得砂箱完成机械对接以及脱模操作,以多驱动的直线运行,保证对接的精准度,同时整个制模过程可由人工远程进行操作,减少人工的劳动强度。

    一种重型汽车后悬支座专用机床夹具

    公开(公告)号:CN114310377A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202210078396.6

    申请日:2022-01-24

    Abstract: 本发明公开了一种重型汽车后悬支座专用机床夹具,包括支撑座,传动机构,夹具底座,夹紧机构和定位机构,所述夹紧机构和定位机构安装在夹具底座上,其中,夹具底座通过所述传动机构安装在所述支撑座上,所述传动机构用于翻转所述夹具底座,工件安装在所述夹具底座上,夹紧机构和所述定位机构分别对工件进行夹紧和定位。本发明通过支撑座来对其他部件进行支撑,通过传动机构来实现将工件连续翻转90度的目的,同时也对其进行限位,通过设计与工件外缘轮廓相贴合的夹具底座来支撑工件,通过夹紧机构与定位机构分别对待加工工件进行定位与夹紧。

    一种重型汽车后悬支座专用机床夹具

    公开(公告)号:CN114310377B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202210078396.6

    申请日:2022-01-24

    Abstract: 本发明公开了一种重型汽车后悬支座专用机床夹具,包括支撑座,传动机构,夹具底座,夹紧机构和定位机构,所述夹紧机构和定位机构安装在夹具底座上,其中,夹具底座通过所述传动机构安装在所述支撑座上,所述传动机构用于翻转所述夹具底座,工件安装在所述夹具底座上,夹紧机构和所述定位机构分别对工件进行夹紧和定位。本发明通过支撑座来对其他部件进行支撑,通过传动机构来实现将工件连续翻转90度的目的,同时也对其进行限位,通过设计与工件外缘轮廓相贴合的夹具底座来支撑工件,通过夹紧机构与定位机构分别对待加工工件进行定位与夹紧。

    一种防止砂模具中结构孔堵塞的加工机构

    公开(公告)号:CN116493551A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310565915.6

    申请日:2023-05-18

    Abstract: 本发明公开了一种防止砂模具中结构孔堵塞的加工机构,涉及砂模具技术领域,具体包括底座,底座的底部两侧均对称安装有若干对支腿,支腿的底部抵在地面上,底座的顶部通过调节机构连接有两个安装座,两个安装座的顶部均设有模具框,底座的顶部一端设有固定板,固定板的底部拐角处均安装有第一支撑杆,第一支撑杆的底部均固定在底座上,底座顶部一端设有横板。本申请通过第一电动推杆可推动压板移动,使得压板将输送在模具框内的砂料压紧,之后再通过第二电动推杆和第三电动推杆可控制压辊紧紧压在模具框顶部,并水平移动,将多余是砂料从模具框上移出,即可完成模具的加工,无需工作人员手动压实,提高使用。

    一种一体化汽车前伸梁铸造成型模具

    公开(公告)号:CN114734001A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210417832.8

    申请日:2022-04-20

    Abstract: 本发明公开了一种一体化汽车前伸梁铸造成型模具,具体涉及汽车铸造技术领域,包括定位钢架,所述定位钢架的上表面与固定底座的下表面固定连接,所述固定底座的上表面与风机组件的下表面固定连接,所述固定底座的上表面与驱动电机的下表面固定连接,所述驱动电机背面的驱动轴与风机组件的正面传动连接。本发明通过设置缓冲杆和驱动电机,使得风机组件可以抽取上模具内部的气体,使得外界的气体沿着上模具周围开设的通孔进入风机组件内部,上模具上方的气体压力与下模具上方的气体压力产生变化,使得零件液体在注入下模具内后其内部的空气会在气压的变化下而快速脱离零件液体,保障了该成型模具对汽车前伸梁的加工效率以及加工效果。

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