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公开(公告)号:CN111851159A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010535089.7
申请日:2020-06-12
申请人: 湖北武铁山桥轨道装备有限公司
IPC分类号: E01B5/18
摘要: 本发明公开了一种通用型防脱护轨装置,属于轨道技术领域。包括护轨和护轨固定单元,护轨固定单元包括护轨支架、两块扣板和托板;基本轨为50kg/m时,第一压嘴相对设置并固定基本轨的两侧,护轨固定在下安装孔上,托板横向设置且其上下两侧的长边分别抵接在护轨与扣板上,护轨与护轨支架之间设置相应厚度的调整垫片;基本轨为60kg/m时,第二压嘴相对设置并固定基本轨的两侧,护轨固定在上安装孔上,托板竖向设置且其上下两侧的宽边分别抵接在护轨与扣板上,护轨与护轨支架之间设置相应厚度的调整垫片。通过调整扣板方向、托板方向和采用不同的安装孔满足50kg/m基本轨和60kg/m基本轨的安装需求,调整方式简单,通用性高。
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公开(公告)号:CN116536981A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310265667.3
申请日:2023-03-20
申请人: 湖北武铁山桥轨道装备有限公司 , 中铁山桥集团有限公司 , 中国铁路武汉局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种7号对称三开道岔木改砼结构升级方法,属于道岔升级改造技术领域。采用如下防脱手段:(1)调整尖轨降低值;(2)取消基本轨外侧的轨撑,在转辙器区段采用长度320mm的弹性夹扣压基本轨内侧,弹性夹设计弹程为7mm,扣压力不小于11kN;(3)道岔设防脱轨装置;(4)中间辙叉趾跟端长度1400+2190mm,后端辙叉趾跟端长度1550+2652mm;车辆直向通过后端两辙叉时,无法单独设置护轨,故直向轮缘槽平直段向理论尖端之前延伸150mm以防护对侧辙叉的尖端;(5)护轨采用43kg/m钢轨制造,护轨顶面高出基本轨顶面12mm;护轨平直段轮缘槽57mm,开口段槽宽85mm或100mm。
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公开(公告)号:CN111851159B
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202010535089.7
申请日:2020-06-12
申请人: 湖北武铁山桥轨道装备有限公司
IPC分类号: E01B5/18
摘要: 本发明公开了一种通用型防脱护轨装置,属于轨道技术领域。包括护轨和护轨固定单元,护轨固定单元包括护轨支架、两块扣板和托板;基本轨为50kg/m时,第一压嘴相对设置并固定基本轨的两侧,护轨固定在下安装孔上,托板横向设置且其上下两侧的长边分别抵接在护轨与扣板上,护轨与护轨支架之间设置相应厚度的调整垫片;基本轨为60kg/m时,第二压嘴相对设置并固定基本轨的两侧,护轨固定在上安装孔上,托板竖向设置且其上下两侧的宽边分别抵接在护轨与扣板上,护轨与护轨支架之间设置相应厚度的调整垫片。通过调整扣板方向、托板方向和采用不同的安装孔满足50kg/m基本轨和60kg/m基本轨的安装需求,调整方式简单,通用性高。
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