公开(公告)号：CN119685708A

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202510120530.8

申请日：2025-01-25

Applicant: 湖北汽车工业学院

Inventor： 任畅 ,  丁庆丰 ,  陈德才 ,  吴腊珍

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/08 ,  C22C38/14 ,  C22C33/06 ,  C21C7/064 ,  C21C7/10 ,  C21D8/02 ,  C21D1/18

Abstract: 本发明提供了一种具有低温韧性的高强钢及其制备方法和应用，涉及金属材料制备技术领域。该高强钢采用低C‑Mn系并辅以微量V、Zr元素进行成分设计，再通过合理的控轧控冷工艺和热处理工艺，生产获得厚度为60‑80mm的高强钢板，其屈服强度ReL≥560MPa，抗拉强度Rm≥700MPa，延伸率A≥22％，屈强比≤0.85，板厚1/2处横向冲击功‑60℃KV2≥100J，具有高强度、优良低温韧性、优异的焊接性及生产操作简便、低成本的特点。

公开(公告)号：CN119980080A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202510168099.4

申请日：2025-02-17

Applicant: 湖北汽车工业学院

Inventor： 丁庆丰 ,  陈德才 ,  任畅 ,  吴腊珍

IPC: C22C38/42 ,  C22C38/46 ,  C22C38/50 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C33/06 ,  B21B1/02 ,  B21B3/02 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明属于钢铁材料技术领域，公开了一种高性能汽车用弹簧扁钢及其制备方法，本发明采用高C‑高Si‑Mn‑Cr系为基础，并辅以适量V、Cu、Ni、B、Zr等元素，再通过合理的冶炼、轧制和热处理工艺，生产获得厚度为6～20mm高性能汽车用弹簧扁钢的屈服强度Rp0.2≥1500MPa，抗拉强度Rm≥1700MPa，延伸率A≥10％，断面收缩率Z≥38％，使该钢具有高强度、高塑性、高耐蚀性等特点，且生产工艺简单和成本低。该弹簧扁钢实现屈服强度Rp0.2≥1500MPa，抗拉强度Rm≥1700MPa，延伸率A≥10％，断面收缩率Z≥38％；夹杂物(A、B、C、D)等级均不超过1.0级，耐腐蚀系数I≥6.8，该钢具有高强度、高塑性、高耐蚀性等特点，各项指标明显优于现有钢种。