公开(公告)号：CN107299627A

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201710675877.4

申请日：2017-08-09

Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司

Inventor： 张丛林 ,  王云安 ,  李勇锋 ,  邓长青 ,  岳敏 ,  王君 ,  李玥 ,  王潇 ,  黄璇 ,  徐蔓 ,  侯东波 ,  於开炳 ,  李剑 ,  杨杰 ,  黎明 ,  牛兰涛 ,  饶江勇 ,  张超

IPC: E02D1/02

CPC classification number: E02D1/022

Abstract: 本发明公开了一种静力触探可视化组件，包括探杆、可视化组件盒以及可视化组件盒盖板，其特征在于，所述探杆内部为中空结构，其侧壁开有槽，槽的大小正好与可视化组件盒的盒身适配，所述可视化组件盒的盒身镶入槽里面，槽下方设置有刮刀；所述探杆、可视化组件盒和可视化组件盒盖板三者通过螺钉和螺钉连接为整体；所述可视化组件盒中设置有集成线路板、第一LED灯珠发光二极管、第二LED灯珠发光二极管、针孔摄像机、充电电池、第一电源线、第二电源线、第三电源线和第四电源线；本发明结构简单、轻便，安装快速，适合野外操作，可以直观地记录静力触探试验土层的地质信息，实现了静力触探工作的可视化。

公开(公告)号：CN110777304B

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN201911103542.0

申请日：2019-11-13

Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司

Inventor： 黄裕群 ,  王云安 ,  於开炳 ,  陈学 ,  邓长青 ,  李勇锋 ,  汤罗圣 ,  肜增湘 ,  黎明 ,  李玥 ,  张超 ,  周亮 ,  李旋 ,  张峰

IPC: C22C38/34 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/30 ,  C22C38/28 ,  C22C38/26 ,  C21D9/52 ,  C23C8/38 ,  C22C33/04 ,  B21B1/46 ,  B21B1/16

Abstract: 本发明提供了一种用于制备针贯入仪中贯入针的材料及其制备方法，以碳、硅、铬、锰、钴、铝、磷、硫、钛、钽、铌、铁等为原料，掺入和田玉细粉，经浇铸、热轧、冷轧、渗碳处理和热处理，得到所述材料，本发明所制备的材料可用于制备针贯入仪的贯入针，其具有优异的机械强度，且具有一定的摩擦力，耐磨性佳，适用于各种硬度的工程勘察。

公开(公告)号：CN110777304A

公开(公告)日：2020-02-11

申请号：CN201911103542.0

申请日：2019-11-13

Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司

Inventor： 黄裕群 ,  王云安 ,  於开炳 ,  陈学 ,  邓长青 ,  李勇锋 ,  汤罗圣 ,  肜增湘 ,  黎明 ,  李玥 ,  张超 ,  周亮 ,  李旋 ,  张峰

IPC: C22C38/34 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/30 ,  C22C38/28 ,  C22C38/26 ,  C21D9/52 ,  C23C8/38 ,  C22C33/04 ,  B21B1/46 ,  B21B1/16

Abstract: 本发明提供了一种用于制备针贯入仪中贯入针的材料及其制备方法，以碳、硅、铬、锰、钴、铝、磷、硫、钛、钽、铌、铁等为原料，掺入和田玉细粉，经浇铸、热轧、冷轧、渗碳处理和热处理，得到所述材料，本发明所制备的材料可用于制备针贯入仪的贯入针，其具有优异的机械强度，且具有一定的摩擦力，耐磨性佳，适用于各种硬度的工程勘察。

公开(公告)号：CN221072112U

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202322537718.1

申请日：2023-09-19

Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司

Inventor： 陈学 ,  肜増湘 ,  王默 ,  岳敏 ,  王云安 ,  邓长青

IPC: E01C3/00 ,  E02D5/74 ,  E02D29/02 ,  E02D5/38

Abstract: 本实用新型涉及一种高速公路软基段不均匀沉降的托换加固结构，托换加固结构为：两面水泥土导墙分别位于高速公路软基段不均匀沉降的路基两侧；若干微型桩均匀分布在高速公路软基段不均匀沉降的路基中心线上，每个自钻式中空锚杆从一面水泥土导墙外侧穿入且通过高速公路软基段不均匀沉降的路基并避开微型桩到达另一面水泥土导墙外侧。本实用新型通过水泥土导墙、自钻式中空锚杆及微型桩在路堤下形成一层“硬壳层”，从而有效减小路基的不均匀沉降。本实用新型的有益效果是不破坏原有路基、不阻断交通及高速公路正常运营的前提下，在路基下方软土层表面形成一个“硬壳层”，实现有效减小路面的不均匀沉降、降低后期的养护费用的目的。

公开(公告)号：CN207032195U

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201721014917.2

申请日：2017-08-09

Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司

Inventor： 张丛林 ,  王云安 ,  李勇锋 ,  邓长青 ,  岳敏 ,  王君 ,  李玥 ,  王潇 ,  黄璇 ,  徐蔓 ,  侯东波 ,  於开炳 ,  李剑 ,  杨杰 ,  黎明 ,  牛兰涛 ,  饶江勇 ,  张超

IPC: E02D1/02

Abstract: 本实用新型公开了一种静力触探可视化组件，包括探杆、可视化组件盒以及可视化组件盒盖板，其特征在于，所述探杆内部为中空结构，其侧壁开有槽，槽的大小正好与可视化组件盒的盒身适配，所述可视化组件盒的盒身镶入槽里面，槽下方设置有刮刀；所述探杆、可视化组件盒和可视化组件盒盖板三者通过螺钉和螺钉连接为整体；所述可视化组件盒中设置有集成线路板、第一LED灯珠发光二极管、第二LED灯珠发光二极管、针孔摄像机、充电电池、第一电源线、第二电源线、第三电源线和第四电源线；本实用新型结构简单、轻便，安装快速，适合野外操作，可以直观地记录静力触探试验土层的地质信息，实现了静力触探工作的可视化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利