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公开(公告)号:CN115821772B
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202211520343.1
申请日:2022-11-30
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 湖北交投十淅高速公路有限公司
Inventor: 詹建辉 , 阳晏 , 方志 , 廖原 , 丁望星 , 沈峰 , 唐守峰 , 谭星宇 , 张铭 , 刘朝辉 , 赵金霞 , 裴山 , 魏奇芬 , 陶辰亮 , 姚博 , 胡五洲 , 刘敬 , 胡龙泳 , 覃作伟 , 江伟
IPC: E01D21/00 , E01D11/04 , E01D19/12 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开一种节段预制复合材料组合板组合梁结构的施工方法,在工厂内同时预制主梁节段的不同组件,且预制的主梁节段在工厂内更容易进行标准化作业,通过在工厂内预先浇筑正交异性组合顶板上的超高韧性纤维增强水泥基复合材料层,大幅减少了桥梁施工现场的浇筑作业,主梁节段利用正交异性顶板与复合材料的组合结构能有效降低结构自重,同时具备良好的力学性能,超高韧性纤维增强水泥基复合材料层既作为结构层参与主梁体系受力,又作为刚性铺装大幅改善正交异性顶板的抗疲劳性能,利用斜拉索张拉对横向湿接缝处的超高性能混凝土施加预紧力,可提高横向湿接缝的抗裂性能从而提高不同主梁节段间的压应力储备。
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公开(公告)号:CN114508034B
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202210042358.5
申请日:2022-01-14
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 湖北交投十淅高速公路有限公司
Inventor: 詹建辉 , 阳宴 , 廖原 , 丁望星 , 沈峰 , 刘玉擎 , 刘朝辉 , 唐守峰 , 张铭 , 赵金霞 , 覃作伟 , 张雅俊 , 姚博 , 裴山 , 魏奇芬 , 刘小青 , 胡五洲 , 刘敬 , 陈华 , 陶辰亮
IPC: E01D11/04 , E01D19/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开一种用于大跨径双边箱混合梁斜拉桥的钢‑混凝土结合段,包括钢梁过渡段、结合部和混凝土梁过渡段;所述钢梁过渡段为所述主跨钢梁伸入至钢‑混凝土结合段内的节段,并在所述钢梁过渡段的顶板、底板和腹板上设置有若干变截面加强加劲肋,所述变截面加强加劲肋的前端与所述主跨钢梁的顶板、底板、和腹板上的纵向加劲肋连接,所述变截面加强加劲肋的后端与承压板连接;所述结合部为钢格室与所述混凝土共同形成的组合截面节段;所述混凝土梁过渡段为所述边跨混凝土梁伸入至钢‑混凝土结合段内的节段;本钢‑混凝土结合段构造简单、设计合理,具有施工速度快,混凝土浇筑方便、施工质量高,传力明确的优点。
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公开(公告)号:CN115821772A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211520343.1
申请日:2022-11-30
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 湖北交投十淅高速公路有限公司
Inventor: 詹建辉 , 阳晏 , 方志 , 廖原 , 丁望星 , 沈峰 , 唐守峰 , 谭星宇 , 张铭 , 刘朝辉 , 赵金霞 , 裴山 , 魏奇芬 , 陶辰亮 , 姚博 , 胡五洲 , 刘敬 , 胡龙泳 , 覃作伟 , 江伟
IPC: E01D21/00 , E01D11/04 , E01D19/12 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开一种节段预制复合材料组合板组合梁结构的施工方法,在工厂内同时预制主梁节段的不同组件,且预制的主梁节段在工厂内更容易进行标准化作业,通过在工厂内预先浇筑正交异性组合顶板上的超高韧性纤维增强水泥基复合材料层,大幅减少了桥梁施工现场的浇筑作业,主梁节段利用正交异性顶板与复合材料的组合结构能有效降低结构自重,同时具备良好的力学性能,超高韧性纤维增强水泥基复合材料层既作为结构层参与主梁体系受力,又作为刚性铺装大幅改善正交异性顶板的抗疲劳性能,利用斜拉索张拉对横向湿接缝处的超高性能混凝土施加预紧力,可提高横向湿接缝的抗裂性能从而提高不同主梁节段间的压应力储备。
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公开(公告)号:CN114508034A
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202210042358.5
申请日:2022-01-14
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 湖北交投十淅高速公路有限公司
Inventor: 詹建辉 , 阳宴 , 廖原 , 丁望星 , 沈峰 , 刘玉擎 , 刘朝辉 , 唐守峰 , 张铭 , 赵金霞 , 覃作伟 , 张雅俊 , 姚博 , 裴山 , 魏奇芬 , 刘小青 , 胡五洲 , 刘敬 , 陈华 , 陶辰亮
IPC: E01D11/04 , E01D19/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开一种用于大跨径双边箱混合梁斜拉桥的钢‑混凝土结合段,包括钢梁过渡段、结合部和混凝土梁过渡段;所述钢梁过渡段为所述主跨钢梁伸入至钢‑混凝土结合段内的节段,并在所述钢梁过渡段的顶板、底板和腹板上设置有若干变截面加强加劲肋,所述变截面加强加劲肋的前端与所述主跨钢梁的顶板、底板、和腹板上的纵向加劲肋连接,所述变截面加强加劲肋的后端与承压板连接;所述结合部为钢格室与所述混凝土共同形成的组合截面节段;所述混凝土梁过渡段为所述边跨混凝土梁伸入至钢‑混凝土结合段内的节段;本钢‑混凝土结合段构造简单、设计合理,具有施工速度快,混凝土浇筑方便、施工质量高,传力明确的优点。
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公开(公告)号:CN115897360B
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202211344911.7
申请日:2022-10-31
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 湖北交投十淅高速公路有限公司
Inventor: 詹建辉 , 阳晏 , 廖原 , 方志 , 丁望星 , 沈峰 , 唐守峰 , 张铭 , 赵金霞 , 谭星宇 , 裴山 , 魏奇芬 , 江伟 , 姚博 , 覃作伟 , 陶辰亮 , 胡五洲 , 刘敬 , 陈杏枝 , 陈华
Abstract: 本发明公开一种大跨径地锚式组合梁斜拉桥及其施工方法,包括位于斜拉桥两侧的索塔和位于索塔外侧的桥台,桥台的内侧分别设置有混凝土梁,混凝土梁的内端部分别设置有钢混结合段,两个钢混结合段的内端部分别连接有钢‑UHPC叠合梁,钢‑UHPC叠合梁的内端部之间设置有自适应连接装置;自适应连接装置包含两个分别与钢‑UHPC叠合梁固定连接的大箱梁,大箱梁的中部沿桥梁长度方向设置有若干箱室,箱室的内周上设置有滑动支撑机构,滑动支撑机构连接有导梁,两个大箱梁之间设置有阻尼减震结构和伸缩缝;桥台、混凝土梁、钢‑UHPC叠合梁上分别设置有与索塔连接的拉索;本发明有着有着跨越能力突出、自适应连接装置性能稳定、桥面性能好的优点。
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公开(公告)号:CN115897360A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211344911.7
申请日:2022-10-31
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 湖北交投十淅高速公路有限公司
Inventor: 詹建辉 , 阳晏 , 廖原 , 方志 , 丁望星 , 沈峰 , 唐守峰 , 张铭 , 赵金霞 , 谭星宇 , 裴山 , 魏奇芬 , 江伟 , 姚博 , 覃作伟 , 陶辰亮 , 胡五洲 , 刘敬 , 陈杏枝 , 陈华
Abstract: 本发明公开一种大跨径地锚式组合梁斜拉桥及其施工方法,包括位于斜拉桥两侧的索塔和位于索塔外侧的桥台,桥台的内侧分别设置有混凝土梁,混凝土梁的内端部分别设置有钢混结合段,两个钢混结合段的内端部分别连接有钢‑UHPC叠合梁,钢‑UHPC叠合梁的内端部之间设置有自适应连接装置;自适应连接装置包含两个分别与钢‑UHPC叠合梁固定连接的大箱梁,大箱梁的中部沿桥梁长度方向设置有若干箱室,箱室的内周上设置有滑动支撑机构,滑动支撑机构连接有导梁,两个大箱梁之间设置有阻尼减震结构和伸缩缝;桥台、混凝土梁、钢‑UHPC叠合梁上分别设置有与索塔连接的拉索;本发明有着有着跨越能力突出、自适应连接装置性能稳定、桥面性能好的优点。
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公开(公告)号:CN114622475A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210042357.0
申请日:2022-01-14
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 湖北交投十淅高速公路有限公司
Inventor: 詹建辉 , 丁望星 , 廖原 , 阳宴 , 刘玉擎 , 沈峰 , 刘朝辉 , 唐守峰 , 张铭 , 赵金霞 , 张雅俊 , 姚博 , 裴山 , 魏奇芬 , 覃作伟 , 刘小青 , 胡五洲 , 刘敬 , 陈杏枝 , 陈华 , 江伟
Abstract: 本发明公开一种地锚式斜拉桥跨中无轴力连接装置及其安装方法,包括外套大钢箱梁和内嵌小钢箱梁,所述外套大钢箱梁的内周布置有若干支座横梁,所述支座横梁上设置有横向球形支座或者竖向球形支座,所述内嵌小钢箱梁通过若干所述横向球形支座和所述竖向球形支座固定支撑在所述外套大钢箱梁内;同一断面内的所述横向球形支座对称设置、所述竖向球形支座也对称设置;本无轴力连接装置通过上述结构的设置能够有效解决大跨度桥在温差变化、混凝土收缩、徐变和地震等作用下引起的纵向大位移和附加应力,有效改善大跨度桥梁受力性能,实现现代桥梁更大的跨越和通行能力;而且整个结构体系传力顺畅、施工便利,运营维护和更换也较为方便。
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公开(公告)号:CN217298607U
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202220097167.4
申请日:2022-01-14
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 湖北交投十淅高速公路有限公司
Inventor: 詹建辉 , 阳宴 , 廖原 , 丁望星 , 沈峰 , 刘玉擎 , 刘朝辉 , 唐守峰 , 张铭 , 赵金霞 , 覃作伟 , 张雅俊 , 姚博 , 裴山 , 魏奇芬 , 刘小青 , 胡五洲 , 刘敬 , 陈华 , 陶辰亮
IPC: E01D11/04 , E01D19/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开一种用于大跨径双边箱混合梁斜拉桥的钢‑混凝土结合段,包括钢梁过渡段、结合部和混凝土梁过渡段;所述钢梁过渡段为所述主跨钢梁伸入至钢‑混凝土结合段内的节段,并在所述钢梁过渡段的顶板、底板和腹板上设置有若干变截面加强加劲肋,所述变截面加强加劲肋的前端与所述主跨钢梁的顶板、底板、和腹板上的纵向加劲肋连接,所述变截面加强加劲肋的后端与承压板连接;所述结合部为钢格室与所述混凝土共同形成的组合截面节段;所述混凝土梁过渡段为所述边跨混凝土梁伸入至钢‑混凝土结合段内的节段;本钢‑混凝土结合段构造简单、设计合理,具有施工速度快,混凝土浇筑方便、施工质量高,传力明确的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN219527336U
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202320052883.5
申请日:2023-01-09
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 中铁桥研科技有限公司 , 湖北交投十淅高速公路有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Inventor: 詹建辉 , 阳晏 , 廖原 , 李东超 , 唐守峰 , 丁望星 , 沈峰 , 赵海威 , 盛能军 , 刘鹏飞 , 王泽豪 , 王俊奕 , 王波 , 张铭 , 赵金霞 , 裴山 , 魏奇芬 , 胡五洲 , 陶辰亮 , 姚博 , 覃作伟 , 江伟 , 欧阳钢
Abstract: 本申请涉及桥梁工程的振动控制领域,特别涉及一种永临一体化的阻尼器和减振体系,该阻尼器包括:用于与斜拉索相连接的索夹、连接杆、用于与桥面相连接的底座、安装板和紧固组件,其中连接杆的一端与索夹相连接,另一端与阻尼组件相连接;底座的两个底座侧板之间形成有收容空间,且所述底座的底座侧板上开设有第一连接孔;安装板安装于所述收容空间,其上开设有第二连接孔,所述安装板上安装有阻尼组件,所述阻尼组件与连接杆相连接;紧固组件穿设于第二连接孔与第一连接孔,并可拆卸地固定安装板与底座。本申请提供一种永临一体化的阻尼器,以解决阻尼器无法适应施工阶段中索夹与阻尼装置主体之间的位置变化的问题。
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公开(公告)号:CN217601203U
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202220627520.5
申请日:2022-03-22
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 湖北交投十淅高速公路有限公司
Inventor: 詹建辉 , 方志 , 廖原 , 丁望星 , 阳晏 , 沈峰 , 谭星宇 , 刘朝辉 , 唐守峰 , 张铭 , 赵金霞 , 陶辰亮 , 江伟 , 裴山 , 姚博 , 魏奇芬 , 覃作伟 , 刘小青 , 胡五洲 , 刘敬 , 陈杏枝
IPC: E01D19/12 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开一种可实现快速精准安装的钢‑UHPC组合桥面体系,包括钢桥面板,所述钢桥面板上铺设有UHPC薄层,所述钢桥面板和所述UHPC薄层之间竖直间隔设有多个抗剪连接板,所述抗剪连接板上设有多个水平间隔布置的主槽口和副槽口,所述副槽口以所述主槽口中心对称布置,且所述主槽口和所述副槽口内均插接有横向筋,所述钢桥面板和所述UHPC薄层之间还设有多根纵向筋;该钢‑UHPC组合桥面板建筑高度小,双向弯拉性能良好,钢混界面连接件承载力高,疲劳性能优异,连接性能受焊接质量的影响程度较小,安装施工便利,较大程度地支持自动化机械生产。
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