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公开(公告)号：CN119796289B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510282923.9
申请日：2025-03-11
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种列车进路构建方法、装置、设备及存储介质，涉及轨道交通技术领域，应用于轨道线路上的任一联锁区，包括：将目标联锁区确定为发车段进路区域，并接收进路建立命令；根据进路建立命令构建发车段进路，将进路建立命令发送至下一联锁区；将下一联锁区作为新的目标联锁区，并确定进路属性以构建进路；根据进路属性判断是否向下一联锁区发送进路建立命令，并根据判断结果将当前进路作为交接段进路，直至当前的目标联锁区的进路属性为接车段进路区域时构建接车段进路；基于发车段进路、交接段进路和接车段进路构建目标进路。可以通过多个联锁区管理一条进路及进路区段，在不必要的线路场景区域减少信号设备布设，降低维护成本。
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公开(公告)号：CN110515372A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910892431.6
申请日：2019-09-20
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于现场继电部署的联锁信号设备仿真测试系统，采用继电器状态替代轨旁设备状态的测试验证设备，最大程度还原工程现场状态，可同时对联锁软件逻辑及驱采硬件进行验证，解决实验室测试不全面的问题。其技术方案为：系统包括联锁系统、驱采控制器、继电器组合架，联锁系统、驱采控制器、继电器组合架相互之间两两电连接，驱采控制器用于对继电器组合架中的继电器的驱动和采集，驱采控制器通过改变继电器的状态进行轨旁设备故障注入，并将采集到的继电器的状态反馈给联锁系统。
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公开(公告)号：CN119796289A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510282923.9
申请日：2025-03-11
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种列车进路构建方法、装置、设备及存储介质，涉及轨道交通技术领域，应用于轨道线路上的任一联锁区，包括：将目标联锁区确定为发车段进路区域，并接收进路建立命令；根据进路建立命令构建发车段进路，将进路建立命令发送至下一联锁区；将下一联锁区作为新的目标联锁区，并确定进路属性以构建进路；根据进路属性判断是否向下一联锁区发送进路建立命令，并根据判断结果将当前进路作为交接段进路，直至当前的目标联锁区的进路属性为接车段进路区域时构建接车段进路；基于发车段进路、交接段进路和接车段进路构建目标进路。可以通过多个联锁区管理一条进路及进路区段，在不必要的线路场景区域减少信号设备布设，降低维护成本。
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