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公开(公告)号：CN118660089A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411139809.2
申请日：2024-08-20
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种协议转换器及其数据处理方法，属于通信技术领域，包括：第一通信模块，用于将地面目标控制器的运行数据发送至数据处理模块，并将第二转换数据发送至地面目标控制器；第二通信模块，用于将列车自动监控装置的命令数据发送至数据处理模块，并将第一转换数据发送至列车自动监控装置；数据处理模块，用于将地面目标控制器的运行数据转换为列车自动监控装置可识别的数据，得到第一转换数据，并将列车自动监控装置的命令数据转换为地面目标控制器可识别的数据，得到第二转换数据；数据调度模块，用于对上述各模块的通信进程进行调度。通过该协议转换器使得地面目标控制器可以灵活地与不同型号的列车自动监控装置进行数据交互。
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公开(公告)号：CN116890892A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202311165843.2
申请日：2023-09-11
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于TACS系统的列车安全防护控制方法、装置及介质，该方法步骤包括：OC系统实时根据列车运行过程中ATP系统发送的列车信息以及与ATP系统之间的通信状态，判断列车的异常状态；当OC系统监测到列车发生异常状态时，OC系统根据最后接收到的有效信息计算列车从异常时刻开始至列车速度为0km/h后列车可能运行到的位置；以列车可能运行到的位置为边界计算出限速为指定值的异常限速区域；OC系统将异常限速区域的信息发送给与OC系统通信的其他列车的ATP系统；根据异常限速区域的信息由其他列车自主控制执行限速以实现安全防护。本发明具有实现方法简单、成本低、防护效率以及全面性高、安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN119917418A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510372741.0
申请日：2025-03-27
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Inventor： 申猛 , 原志彬 , 黎磊 , 黄金亮 , 郭彦群 , 尹琨 , 于立勇 , 刘文美 , 董凯霞 , 王新 , 李智 , 李继远 , 郭鑫 , 豆雯雯 , 李胜男 , 廖瑞靖 , 吴晓明 , 张鑫
IPC: G06F11/3668
Abstract: 本申请公开了一种铁路联锁系统测试方法、装置、设备及存储介质，涉及铁路交通领域，应用于预设测试关键字库，包括：通过预设测试关键字库读取目标服务器中的工程联锁表和站场数据，并根据工程联锁表和站场数据确定铁路联锁系统中待测设备的设备信息；确定设备信息对应的预设测试用例模板，并利用工程联锁表和预设测试用例模板的模板编号生成待测设备对应的测试用例；通过预设测试关键字库的命令接收接口接收设备测试命令，并基于设备测试命令将测试用例中的测试指令发送至待测设备的被测环境，以便执行待测设备的测试。通过测试用例模板生成测试用例，不修改模板内容，从而将模板和测试用例解耦，有助于提高联锁系统的测试效率和准确率。
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公开(公告)号：CN110515372A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910892431.6
申请日：2019-09-20
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于现场继电部署的联锁信号设备仿真测试系统，采用继电器状态替代轨旁设备状态的测试验证设备，最大程度还原工程现场状态，可同时对联锁软件逻辑及驱采硬件进行验证，解决实验室测试不全面的问题。其技术方案为：系统包括联锁系统、驱采控制器、继电器组合架，联锁系统、驱采控制器、继电器组合架相互之间两两电连接，驱采控制器用于对继电器组合架中的继电器的驱动和采集，驱采控制器通过改变继电器的状态进行轨旁设备故障注入，并将采集到的继电器的状态反馈给联锁系统。
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公开(公告)号：CN118660089B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411139809.2
申请日：2024-08-20
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种协议转换器及其数据处理方法，属于通信技术领域，包括：第一通信模块，用于将地面目标控制器的运行数据发送至数据处理模块，并将第二转换数据发送至地面目标控制器；第二通信模块，用于将列车自动监控装置的命令数据发送至数据处理模块，并将第一转换数据发送至列车自动监控装置；数据处理模块，用于将地面目标控制器的运行数据转换为列车自动监控装置可识别的数据，得到第一转换数据，并将列车自动监控装置的命令数据转换为地面目标控制器可识别的数据，得到第二转换数据；数据调度模块，用于对上述各模块的通信进程进行调度。通过该协议转换器使得地面目标控制器可以灵活地与不同型号的列车自动监控装置进行数据交互。
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公开(公告)号：CN117401002A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311562454.3
申请日：2023-11-22
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车折返控制方法、装置、设备及可读存储介质，属于轨道交通领域，考虑到单个站台的待折入车辆的折入路径的生成均具备先后顺序，基于折入路径的生成顺序控制列车的折出工作便可顺应“先入先出”原则，因此本申请中按照折入路径的生成顺序依次将每个折入路径中的折出停车区作为优先折出停车区，在优先折出停车区的列车被折出时，将下一次序生成的折入路径中的折出停车区作为优先折出停车区，并且在优先折出停车区的折出路径畅通时，便控制位于优先折出停车区的列车折出，如此一来，便可以确保列车按照折入路径的生成顺序进行折出工作，不会打乱列车之间的运营顺序，提升了用户体验。
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