公开(公告)号：CN108010347B

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN201711224938.1

申请日：2017-11-29

Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司

Inventor： 罗梅竹 ,  谷丰 ,  何维 ,  陈杨 ,  刘光勇

IPC: G08G1/087

Abstract: 本发明提供一种有轨车辆半专用路权下平交道口通行的控制方法，该方法包括：读取有轨车辆到达平交道口信标的时刻t0、t0时刻平交道口信号控制机的相位周期组成Tnow(t0)以及工作状态；根据时刻t0、相位周期组成Tnow(t0)和工作状态确定延迟开放有轨车辆通行线路的时间t的取值范围；计算有轨车辆通过平交道口的延误时间f(t0，t)和社会车辆平交道口增加的延误时间d(t0，t)；根据有轨车辆通过平交道口的延误时间f(t0，t)和社会车辆平交道口增加的延误时间d(t0，t)计算效率值e(t0，t)，并求出t＝td，使得效率值e(t0，t)达到最大；延迟时间td开放有轨车辆通行线路，并根据时间td调整平交道口的运行周期组成。本发明能够在最大化有轨电车运营效率的同时最小化有轨电车对社会交通造成的延误，促进有轨电车与路面交通工具的融合。

公开(公告)号：CN109345657A

公开(公告)日：2019-02-15

申请号：CN201811245508.2

申请日：2018-10-24

Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司

Inventor： 郑鸿昌 ,  付雪飞 ,  高雪娟 ,  殷源 ,  陈李根 ,  吴金勇 ,  冯亮 ,  罗梅竹 ,  刘浩 ,  言圣

IPC: G07C5/08

Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车载数据记录装置，可对系统资源实现统一配置和管理，提高了列车运维的自动化等级，降低了运营成本，满足了系统的特种防护存储要求，降低了设备设计成本，增加了设备数据的保密性和安全性，提高了系统数据存储的安全性，丰富了数据转储手段，提高了可用性。

公开(公告)号：CN108010347A

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201711224938.1

申请日：2017-11-29

Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司

Inventor： 罗梅竹 ,  谷丰 ,  何维 ,  陈杨 ,  刘光勇

IPC: G08G1/087

Abstract: 本发明提供一种有轨车辆半专用路权下平交道口通行的控制方法，该方法包括：读取有轨车辆到达平交道口信标的时刻t0、t0时刻平交道口信号控制机的相位周期组成Tnow(t0)以及工作状态；根据时刻t0、相位周期组成Tnow(t0)和工作状态确定延迟开放有轨车辆通行线路的时间t的取值范围；计算有轨车辆通过平交道口的延误时间f(t0，t)和社会车辆平交道口增加的延误时间d(t0，t)；根据有轨车辆通过平交道口的延误时间f(t0，t)和社会车辆平交道口增加的延误时间d(t0，t)计算效率值e(t0，t)，并求出t＝td，使得效率值e(t0，t)达到最大；延迟时间td开放有轨车辆通行线路，并根据时间td调整平交道口的运行周期组成。本发明能够在最大化有轨电车运营效率的同时最小化有轨电车对社会交通造成的延误，促进有轨电车与路面交通工具的融合。