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公开(公告)号：CN117587718A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311873218.3
申请日：2023-12-30
申请人： 湖南交通国际经济工程合作有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 本发明涉及交通梁桥工程技术领域，尤其提供一种高速公路负弯矩桥梁扁锚整体张拉结构及张拉方法。该高速公路负弯矩桥梁扁锚整体张拉结构包括两个数控主机、两个锚垫板及两个对称设置的张拉千斤顶。本发明实行桥梁预应力进行智能张拉精细化施工，对预应力张拉实时全程跟踪与及时纠错，基本上消除传统张拉中测量精度较低，切实有效的控制锚下预应力的大小，改进施工工艺和规范张拉过程，提高预应力施工质量，保证了桥梁结构安全和耐久性，降低了桥梁全寿命周期成本，同时，实现了对预埋钢束的迅速、方便、快捷的固定夹持，确保了施工过程中对预埋钢束张拉的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN117513395A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311521330.0
申请日：2023-11-15
申请人： 湖南交通国际经济工程合作有限公司
摘要： 本发明提供一种基于智能监测山区高速公路桥梁承台混凝土施工方法，包括以下步骤：承台放样和基坑开设、承台钢筋框架的制作和安装、冷却水管的安装、模板安装、混凝土浇筑、拆模和养护和检测。本发明提供的一种基于智能监测山区高速公路桥梁承台混凝土施工方法，利用承台放样和基坑开设、承台钢筋框架的制作和安装、冷却水管的安装、模板安装、混凝土浇筑、拆模和养护和检测之间配合操作，可以在通过选择安定性好，水化热低的普通硅酸盐水泥作为主要胶凝材料，掺入适量的粉煤灰，调整好混凝土配比，在强度满足要求的情况下，减少水泥用量，降低水化热，浇筑时选择温度较低时段进行。
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公开(公告)号：CN117211164A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311210476.3
申请日：2023-09-19
申请人： 湖南交通国际经济工程合作有限公司
摘要： 本发明提供了一种小半径弯曲匝道桥梁板及其施工方法，包括架桥机、桥梁板；所述架桥机包括梁架组、偏转轴座、天车系统，所述梁架组包括左梁架与右梁架，所述梁架组下方连接有两前支腿与两后支腿，所述偏转轴座两侧设有转动组件，两所述转动组件与所述左梁架、右梁架相连接，所述天车系统安装于所述梁架组上方；所述天车系统包括行走部、控制室、悬挂组件，所述悬挂组件与所述桥梁板相连接；所述桥梁板的两端面与两侧高墩相平行，所述桥梁板的延伸线为弧线，减小施工成本及搭设支架对地面交通与主干道行车的影响，解决传统方法超小曲线半径箱梁无法配重、架桥机无法就位、正常就位后无法喂梁的问题，去繁就简，安全可靠、优质高效。
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公开(公告)号：CN117364656A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311557051.X
申请日：2023-11-21
申请人： 湖南交通国际经济工程合作有限公司
摘要： 本发明提供一种高速公路桥梁高墩液压爬模施工方法，包括以下步骤：首先进行钢筋绑扎操作并完成模板安装以及固定流程，然后浇筑混凝土，再次绑扎钢筋，然后进行拆模工作并完成挂板和架体以及围圈的安装工作，形成完整的平台，针对围圈的端头拉杆进行安装，同时保证安全横梁以及保险楔的正确安装，进行先拔出锥销，然后将模板后移并通过锥销锚固的方案完成挂板安装，再安装受力吊杆并锚固，通过检查确保受力吊杆正常受力，最后拆除挂板和锥销，进行第一模的爬升过程。本发明提供的一种高速公路桥梁高墩液压爬模施工方法，利用此施工方式能够减短的高粱桥墩的使用滑膜和拆模时间，能够提高液压爬模的便捷性。
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公开(公告)号：CN115506222A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211349396.1
申请日：2022-10-31
申请人： 湖南交通国际经济工程合作有限公司
IPC分类号： E01D2/04 , E01D21/00 , B66C13/08 , E01D101/30 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种上跨高速公路大跨度钢箱梁及其施工工艺，现提出如下方案，其包括多个第一钢箱梁和第二钢箱梁，相邻两个所述第一钢箱梁和第二钢箱梁的底部均设有临时桥墩，所述第一钢箱梁内设有用于对另一个第一钢箱梁的方位进行导向的导向组件，所述第一钢箱梁的一侧设有用于使相邻第一钢箱梁和第二钢箱梁进行对齐的对齐组件，本发明通过L型槽与L型块的配合能够初步对待吊装的第一钢箱梁进行位置导向，且第一导向板和第二导向板在滑动的过程中不但能够对待吊装的第一钢箱梁再一次进行位置定位还能够通过第二固定块与第二卡槽的卡接，第一固定块与第一卡槽的卡接，增加相邻两个第一钢箱梁之间的稳定性。
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公开(公告)号：CN117703456A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311868491.7
申请日：2023-12-30
申请人： 湖南交通国际经济工程合作有限公司
摘要： 本发明公开了山区高速公路Ⅳ、Ⅴ级围岩施工方法，属于围岩施工技术领域，针对了现有技术中的护板支护时不稳定，且不易进行安装的问题，包括底座、支撑板、支撑加固机构和辅助支撑机构；本发明通过底座、支撑柱和支撑板的设置，对隧道的内顶壁进行支护，然后通过支撑加固机构的设置，实现了抵板展开可以更好的和凹凸不平的隧道内壁更好贴合的效果，从而和支撑板相互配合，更好的起到支护的效果，同时安装起来更加便利，通过辅助支撑机构的设置，实现了U型活动板移动的同时带动连接绳拉伸，使得支撑座移出底座，实现了与支撑加固机构之间的相互配合，并且支撑座增大了底座的支撑区域，提高底座的支撑稳定性，从而提高装置整体的支护效果。
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公开(公告)号：CN113818352B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202111150680.1
申请日：2021-09-29
申请人： 湖南交通国际经济工程合作有限公司
摘要： 本发明公开了一种软基高墩曲线现浇箱梁桥及其施工方法，现浇箱梁桥包括梁体和桥墩，所述梁体内部中空设置有箱孔，所述桥墩包括管体，所述管体底部内设置有加固层，所述加固层顶部依次设置有砂石减震层和顶部密封层，所述加固层顶部两侧分别连接有注浆通道和抽空通道，所述管体位于注浆通道的一侧侧壁开设有注浆孔，所述管体位于抽空通道的一侧侧壁开设有抽空孔，所述管体外壁浇筑有防护层。本发明通过在桥墩与原地面接触的位置浇筑混凝土基层，增强桥墩受力，通过管体内设置有加固层，同时管体外壁浇筑有防护层和加固梁，加强在软体地基的情况下，桥墩与地面的固定，通过在管体内设置砂石减震层，保持桥墩的结构稳定性。
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公开(公告)号：CN113818352A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111150680.1
申请日：2021-09-29
申请人： 湖南交通国际经济工程合作有限公司
摘要： 本发明公开了一种软基高墩曲线现浇箱梁桥及其施工方法，现浇箱梁桥包括梁体和桥墩，所述梁体内部中空设置有箱孔，所述桥墩包括管体，所述管体底部内设置有加固层，所述加固层顶部依次设置有砂石减震层和顶部密封层，所述加固层顶部两侧分别连接有注浆通道和抽空通道，所述管体位于注浆通道的一侧侧壁开设有注浆孔，所述管体位于抽空通道的一侧侧壁开设有抽空孔，所述管体外壁浇筑有防护层。本发明通过在桥墩与原地面接触的位置浇筑混凝土基层，增强桥墩受力，通过管体内设置有加固层，同时管体外壁浇筑有防护层和加固梁，加强在软体地基的情况下，桥墩与地面的固定，通过在管体内设置砂石减震层，保持桥墩的结构稳定性。
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公开(公告)号：CN111501576A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010419265.0
申请日：2020-05-18
申请人： 湖南交通国际经济工程合作有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E01D19/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种桥梁梁板标准化预制施工方法，提供台座，包括如下步骤：在台座上将钢筋扎制成钢筋骨架，使得钢筋骨架具有两块相对设置腹板及连接两块腹板的底板，并在两块腹板之间放置内膜将多根第一预应力管道埋设于腹板中；将多根第二预应力管道设置于两块腹板之间；安装与钢筋骨架匹配的侧模及端模，围成浇筑空间；向浇筑空间内浇筑混凝土；在第一预应力管道内装入多根第一钢绞线，并对多根第一钢绞线进行张拉处理；在第二预应力管道内装入多根第二钢绞线，并对多根第二钢绞线进行张拉处理。与相关技术相比，本发明提供的桥梁梁板标准化预制施工方法，梁体结构合理、工艺简单且节约建筑材料。本发明还提供了一种标准化预制梁板。
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公开(公告)号：CN212452179U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202020826075.6
申请日：2020-05-18
申请人： 湖南交通国际经济工程合作有限公司
IPC分类号： E01C19/23
摘要： 本实用新型公开了一种用于红砂岩路堤填筑的施工装置，包括安装框、弹性连接件、清理刷和滚轮，安装框设置为矩形，第一内侧面和第三内侧面相对设置，第二内侧面和第四内侧面相对设置，滚轮的两端分别转动连接于第一内侧面和第三内侧面上，清理刷包括固定板和刷体，固定板呈长条状，刷体固定于固定板上，弹性连接件一端与第二内侧面连接，另一端与固定板连接。与现有技术相比，本实用新型在工作时，刷体对滚轮的周面进行清洁，使得滚轮上不会粘附过多的泥土，由于清理刷的固定板通过弹性连接件与第二内侧面连接，在刷体进行清理工作时，将产生一定的振动，使得刷体上累积的尘土能够被及时抖落，从而能够持续地产生良好的清理效果。
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