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公开(公告)号：CN116396586A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310557454.8
申请日：2023-05-17
申请人： 湖南博云汽车制动材料有限公司
IPC分类号： C08L61/06 , C08L77/10 , C08L1/02 , C08L97/02 , C08K7/08 , C08K3/08 , C08K3/30 , C08K3/04 , C08K3/34 , C08K3/22 , C08K13/04 , F16D69/02
摘要： 本发明涉及一种高摩擦低噪音的风电有机偏航刹车片及其制备方法，刹车片其原料包括按重量百分比计算的如下组分：树脂5～10％，硫酸钙晶须4～8％，芳纶纤维3～7％，纤维素纤维2～6％，Cr‑Fe合金10～15％，硫化钼5～8％，石墨3～7％，硅酸锆10～15％，云母3～6％，钛酸钾晶须11～16％，软木颗粒3～6％，氢氧化钙3～5％，硫酸钡余量。刹车片制备方法包括如下步骤：(1)配料混料；(2)热压成型；(3)热处理；(4)机械加工。本发明的刹车片磨合期短、耐高压、耐磨、摩擦系数高而稳定、偏航无噪音，有效的解决了偏航噪音、异常磨损等问题。
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公开(公告)号：CN104315045A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410470697.9
申请日：2014-09-16
申请人： 湖南博云汽车制动材料有限公司
摘要： 本发明公开了一种低成本低噪音半金属盘式刹车片及其制备方法，其材料配方按重量百分比计为：金属纤维10～25，陶瓷粘结剂5～15，非金属混杂纤维5～15，摩擦性能调节剂10～20，弹性增韧剂5～10，填料10～25，工艺性调节剂5～10。具体生产流程：首先依次称取材料放入高速混料机内混匀，然后按照传统树脂基摩擦材料的干法一次成型工艺进行压制、热固化处理，最后机加工、陶瓷化处理、检验包装。按照所述工艺制得的半金属盘式刹车片具有制动力矩较大、紧急制动舒适平稳、热衰退小、低噪音，而且生产工艺简单环保，成本低廉，特别适用于城市汽车盘式制动器，具有广阔的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN101813149A
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN201010178212.0
申请日：2010-05-20
申请人： 湖南博云汽车制动材料有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明公开了一种低金属陶瓷基鼓式刹车片及其制备方法。其原料组成按重量百分比计为：陶瓷粘结剂20-30，钢纤维10-20，复合纤维15-30，碳酸钙晶须0-5，玻璃纤维2-5，人造石墨0-5，鳞片石墨5-10，铬铬铁矿0-5，摩擦粉2-5，复合填料0-15。制备方法包括：混料-冷压-热压-热处理-机加工-陶瓷化处理。本发明制备的刹车片具有耐高温、高压、和耐冲击等特点，使用寿命比现有产品提高2倍以上。
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公开(公告)号：CN116622186A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310557472.6
申请日：2023-05-17
申请人： 湖南博云汽车制动材料有限公司
IPC分类号： C08L61/06 , F16D69/02 , C08L61/14 , C08L77/10 , C08K13/04 , C08K3/32 , C08K3/34 , C08K3/22 , C08K3/08 , C08K7/06 , C08K3/38 , C08K3/30 , C08K3/24
摘要： 本发明涉及一种道路车辆碳陶制动盘用有机陶瓷刹车片及其制备方法，原料包括按重量百分比计算的如下组分：酚醛树脂1～4％，硼改性酚醛树脂1～5％，偏磷酸铝4～15％，硅酸钠3～7％，氟化铵1～3％，氧化镁1～5％，氧化铜3～5％，铝粉2～6％，碳纤维1～6％，芳纶浆泊1～6％，钢纤维8～15％，还原铁粉15～20％，紫铜粉6～12％，氧化锑1～3％，硼酸锌5～8％，三硫化二锑2～6％，二硫化钼4～6％，煅烧石油焦炭5～8％，钛酸铝1～5％，氧化钛1～4％，氧化锆5～12％，碳化硅4～8％，三氧化二铬2～6％。本发明的刹车片具有良好的摩擦系数稳定性、耐磨性，解决了现有碳陶制动盘刹车片的技术瓶颈。
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公开(公告)号：CN112855815A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110188131.7
申请日：2021-02-07
申请人： 湖南博云汽车制动材料有限公司
摘要： 本发明属于车用刹车片技术领域，具体涉及一种低噪音低金属新能源车用盘式刹车片及其制备方法，刹车片的原料包括按重量百分比计算的如下组分：芳纶1～2％，铜锡合金粉6～9％，矿物纤维5～10％，氢氧化钙2～6％，硫化锑4～7％，树脂6～8％，钢纤维6～10％，还原铁粉5～8％，氧化铝2～5％，锆英石4～6％，石墨7～13％，石油焦4～8％，萤石4～8％，蛭石2～6％，摩擦粉3～6％，轮胎粉1～3％，重晶石余量。本发明按设计的各组分配比称量及混合，经过热压成型，热处理，机加工，得到刹车片，制备的刹车片在保证低金属刹车片的摩擦系数稳定和耐磨损性的前提下，其制动噪音发生率大幅度下降，同时具有优异的耐腐蚀性，解决现有新能源车用盘式刹车片使用的技术瓶颈。
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公开(公告)号：CN106969072B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201710266543.1
申请日：2017-04-21
申请人： 湖南博云汽车制动材料有限公司
摘要： 本发明公开了一种低噪音商用车用气压盘式刹车片及其制备方法，其主要成分包括硼酸改性酚醛树脂、丁腈橡胶、碳纤维、芳纶纤维、聚丙烯腈纤维、矿物纤维、有机摩擦粉、人造石墨、鳞片石墨、氧化铝、六钛酸钾晶须、钢纤维、硫酸钙晶须、硅酸锆、硫化锑、填料。本发明一种低噪音商用车用气压盘式刹车片具有低噪音、摩擦性能稳定、紧急制动舒适平稳的特点，且生产工艺简单，环保，特别适用于商用车用气压盘式制动器，具有广阔的市场前景。
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公开(公告)号：CN106969072A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710266543.1
申请日：2017-04-21
申请人： 湖南博云汽车制动材料有限公司
CPC分类号： F16D69/023 , C09K3/14 , F16D69/028 , F16D2200/0065 , F16D2200/0086
摘要： 本发明公开了一种低噪音商用车用气压盘式刹车片及其制备方法，其主要成分包括硼酸改性酚醛树脂、丁腈橡胶、碳纤维、芳纶纤维、聚丙烯腈纤维、矿物纤维、有机摩擦粉、人造石墨、鳞片石墨、氧化铝、六钛酸钾晶须、钢纤维、硫酸钙晶须、硅酸锆、硫化锑、填料。本发明一种低噪音商用车用气压盘式刹车片具有低噪音、摩擦性能稳定、紧急制动舒适平稳的特点，且生产工艺简单，环保，特别适用于商用车用气压盘式制动器，具有广阔的市场前景。
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公开(公告)号：CN104313563B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201410467752.9
申请日：2014-09-15
申请人： 湖南博云汽车制动材料有限公司
IPC分类号： C23C22/50 , C23C22/73 , D06M13/50 , D06M13/00 , D06M13/144 , D06M13/207 , D06M11/71 , D06M11/76
摘要： 本发明公开了一种半金属配方刹车片中钢纤维改性的方法，（1）用碳酸钠溶液浸泡进行除油，（2）稀释后的食人鱼溶液浸泡处理钢纤维，（3）偶联剂溶液处理使钢纤维表面覆盖一层膜，（4）进行热处理使膜固化，并进行打散制得表面分布均匀、厚度适宜有机膜的钢纤维。本发明成功改性钢纤维，解决了金属摩擦片热衰退性能差、使用寿命短和易生锈的问题，使用改性后的钢纤维作为金属刹车片的原料，刹车片的热衰退性能使用寿命大大提升。
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公开(公告)号：CN101813149B
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201010178212.0
申请日：2010-05-20
申请人： 湖南博云汽车制动材料有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明公开了一种低金属陶瓷基鼓式刹车片及其制备方法。其原料组成按重量百分比计为：陶瓷粘结剂20-30，钢纤维10-20，复合纤维15-30，碳酸钙晶须0-5，玻璃纤维2-5，人造石墨0-5，鳞片石墨5-10，铬铬铁矿0-5，摩擦粉2-5，复合填料5-14。制备方法包括：混料-冷压-热压-热处理-机加工-陶瓷化处理。本发明制备的刹车片具有耐高温、高压、和耐冲击等特点，使用寿命比现有产品提高2倍以上。
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公开(公告)号：CN101813148A
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN201010177995.0
申请日：2010-05-20
申请人： 湖南博云汽车制动材料有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明公开了一种低金属陶瓷基气压盘式刹车片及其制备方法，其材料配方按重量百分比计为：陶瓷粘结剂15～25，酚醛树脂0～5，非金属混杂纤维10～30，金属纤维10～25，摩擦性能调节剂10～30，弹性增韧剂0～20，填料10～20。其生产流程如下：首先依次称取放入高速混料机内混匀，然后按照传统树脂基摩擦材料的干法一次成型工艺进行压制、热固化处理，最后机加工、陶瓷化处理、检验包装。按照所述工艺制得的低金属陶瓷基气压盘式刹车片具有制动力矩较大、紧急制动舒适平稳、无明显衰退、无噪音、少落灰、而且生产工艺简单，环保，特别适用于城市客车气压盘式制动器，具有广阔的市场前景。
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