车身轻量化设计的解耦模式的数据处理分组建模方法

    公开(公告)号:CN103034754B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201210501433.6

    申请日:2012-11-30

    申请人: 湖南大学

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 一种车身轻量化设计的解耦模式的数据处理分组建模方法,其步骤为:将响应函数解耦成非耦合项和一阶耦合项;初步判断需要构造模型的项数;构造每一个非耦合项,并判断是否为非线性;重复上述步骤,直到将所有的非耦合项都已构造完毕;得到初步的由纯非耦合项构成的近似模型并将近似模型与真实模型相比较,识别是否存在一阶耦合项,若存在一阶耦合项,则需要识别相互耦合的变量组合,并用近似模型技术构造相应的耦合项;重复上述步骤,直到所有的一阶耦合项都已识别完毕;得到整体近似模型并进行优化,若不满足收敛条件则进入迭代步骤。本发明原理简单,能够满足工程需要的高维近似模型的构建、保证求解精度,提高近似模型优化算法效率。

    车身轻量化设计的解耦模式的数据处理分组建模方法

    公开(公告)号:CN103034754A

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201210501433.6

    申请日:2012-11-30

    申请人: 湖南大学

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 一种车身轻量化设计的解耦模式的数据处理分组建模方法,其步骤为:将响应函数解耦成非耦合项和一阶耦合项;初步判断需要构造模型的项数;构造每一个非耦合项,并判断是否为非线性;重复上述步骤,直到将所有的非耦合项都已构造完毕;得到初步的由纯非耦合项构成的近似模型并将近似模型与真实模型相比较,识别是否存在一阶耦合项,若存在一阶耦合项,则需要识别相互耦合的变量组合,并用近似模型技术构造相应的耦合项;重复上述步骤,直到所有的一阶耦合项都已识别完毕;得到整体近似模型并进行优化,若不满足收敛条件则进入迭代步骤。本发明原理简单,能够满足工程需要的高维近似模型的构建、保证求解精度,提高近似模型优化算法效率。

    一种气体循环式六通阀在线取样气固相反应系统

    公开(公告)号:CN215178993U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202121488578.8

    申请日:2021-07-01

    申请人: 湖南大学

    IPC分类号: G01N1/24

    摘要: 本实用新型公开了一种气体循环式六通阀在线取样气固相反应系统,包括密闭反应釜、循环泵、六通阀和定量环,所述密闭反应釜气体出口连接至循环泵进口,循环泵出口连接至六通阀F点,定量环连接六通阀的A点和D点,六通阀E点连接至密闭反应釜进口,六通阀的B点和C点与色谱相连,密闭反应釜气体进口分别连有真空系统和反应气源。本实用新型在气固相反应过程中,定量环参与整个管路循环,取样系统方便准确,克服人为误差影响;且不存在气体残留和吸附不饱和状态,气体定量准确。