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公开(公告)号:CN110294077A
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201910610210.5
申请日:2019-07-08
Applicant: 湖南大学 , 湖南海浮科技有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种超大型海上浮式平台及其对接成型方法,浮式平台包括若干浮体单元及相邻浮体单元之间的连接器,连接器包括连接杆及分别连接于其两端的球头座和卡紧组件;浮体单元之间通过外伸凸台和相应的内伸凸台插接,外伸凸台的内腔中垫有弹性支撑体;连接杆包括杆体和其两端的球头和铰接耳板,连接杆穿过内伸凸台和外伸凸台的顶面及弹性支撑体,卡紧组件穿套于连接杆杆体上的铰接耳板端,球头座套于球头外,卡紧组件固定于内伸凸台顶面,球头座固定于弹性支撑体外端,使连接器形成柔性结构;还包括预紧装置,预紧装置包括支撑架及固定于其上的连杆机构及驱动装置,连杆机构与连接杆端部的铰接耳板连接,驱动装置的执行构件与连杆机构铰接。
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公开(公告)号:CN107202063B
公开(公告)日:2019-07-26
申请号:CN201710645612.X
申请日:2017-08-01
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种铰接式柔性连接器,包括第一铰接座和第二铰接座,第一铰接座包括壳体、第一连接座;第一连接座包括座体、第一铰接部、挡板;座体与壳体内腔的右侧面之间均设有第一弹性高分子材料垫;挡板与壳体内腔的顶面、底面、前侧面、后侧面之间均设有第二弹性高分子材料垫;座体与壳体内腔的左侧面之间均设有第三弹性高分子材料垫;第二铰接座包括壳体、第二连接座;第二铰接座与第一铰接座具有相同的结构,唯一的区别在于第二连接座上的第二铰接部与第一铰接部结构不同。本发明的柔性连接器结构简单紧凑,可有效减小载荷,使其在发生拉压、弯曲等变形时均靠高强度橡胶材料传递载荷,确保超大型浮体安全运行。
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公开(公告)号:CN107380363B
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201710645613.4
申请日:2017-08-01
Applicant: 湖南大学
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种柔性连接器,包括第一连接座、第二连接座、柔性座;第一连接座包括带有中空腔的第一座体、设置于第一座体顶部用于与浮式结构物连接的第一接头;第二连接座包括带有中空腔的第二座体、设置于第二座体底部用于与浮式结构物连接的第二接头;柔性座包括本体、设置于本体两端的第一卡接部和第二卡接部,所述第一卡接部和第二卡接部分别卡入第一座体和第二座体的中空腔中而不能脱出;柔性座与第一座体和第二座体的接触区域填充有弹性缓冲层。本发明结构简单紧凑,可有效减小连接器载荷,使其在发生拉压、弯曲等变形时均靠高强度橡胶材料传递载荷,确保超大型浮体安全运行。而且,该连接器为模块化结构,方便更换维护。
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公开(公告)号:CN108248757A
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201810043480.8
申请日:2018-01-17
Applicant: 湖南大学
Abstract: 一种浮体模块柔性铰接结构,包括第一浮体模块、第二浮体模块、连接器,连接器包括第一铰接座和第二铰接座,在第一浮体模块端面板上设有过孔A,在端面板背面、位于第一浮体模块内部设有容置空间,容置空间内设有止挡板,在止挡板上设有过孔B;第一座身从过孔A插入容置空间直达过孔B,第一座身可沿纵荡方向滑动;第一座身上设有椭圆形板簧,椭圆形板簧始终位于端面板与止挡板之间且不脱出;第一、第二浮体模块结构相同;第一铰接座和第二铰接座除了铰接头的结构不同之外,其它结构及其装配关系均相同,第一座身和第二座身相对于铰接点镜像对称。本发明结构可靠,可释放浮体纵摇运动,并有效减小沿浮体纵荡方向的载荷,确保超大型浮体安全运行。
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公开(公告)号:CN110294078A
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201910610813.5
申请日:2019-07-08
Applicant: 湖南大学
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种超大型海上浮式平台模块间的柔性连接器及对接方法,柔性连接器包括滑柱、支座、弹簧钢板、滑块和固定座,滑柱的前端有铰接头,支座连接于滑柱的后端,弹簧钢板成对垂直连接于支座上,滑块连接于弹簧钢板的两端,滑柱的外壁套有滑套,滑套外紧套有胶套,胶套嵌装于固定座上的贯穿孔中;通过固定座安装于平台模块的内腔中,滑块与平台模块内腔的顶面和底面接触;相邻的平台模块之间通过柔性连接器的铰接头及销轴连接,滑柱沿滑套移动时带动滑块移动。铰接头受到横向或垂向剪切力时,胶套受到挤压变形,保证连接器横向和垂向较大刚度。铰接头受到拉伸或压缩时,通过弹簧钢板实现纵向小刚度,减小连接器载荷的同时保证浮体的稳定性。
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公开(公告)号:CN107444575A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710692057.6
申请日:2017-08-14
Applicant: 湖南大学
CPC classification number: Y02E10/38 , B63B35/44 , B63B2035/4466 , F03B13/14
Abstract: 本发明公开了一种可利用波浪能发电的浮式平台,包括多个首尾依次连接的浮体模块,所述浮体模块包括浮力支撑件、设置于浮力支撑件顶部的甲板,相邻两浮体模块的甲板之间通过柔性连接器连接并设有波能转换装置;波能转换装置由液压油缸及发电装置组成。每一块甲板正上方均对应设有操作平台,相邻操作平台间刚性铰接。甲板与操作平台之间设有多个粘性阻尼器及橡胶弹簧。本发明的浮式平台平顺性好,仓储空间巨大,可以作为飞机起降平台、深海中继码头、资源开发利用基地等多用途平台使用。加装波能吸收装置后,一方面可以有效抑制浮体纵摇及垂荡响应,改善操作平台整体稳定性,另一方面可以可以利用波能进行发电。
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公开(公告)号:CN107202063A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201710645612.X
申请日:2017-08-01
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种铰接式柔性连接器,包括第一铰接座和第二铰接座,第一铰接座包括壳体、第一连接座;第一连接座包括座体、第一铰接部、挡板;座体与壳体内腔的右侧面之间均设有第一弹性高分子材料垫;挡板与壳体内腔的顶面、底面、前侧面、后侧面之间均设有第二弹性高分子材料垫;座体与壳体内腔的左侧面之间均设有第三弹性高分子材料垫;第二铰接座包括壳体、第二连接座;第二铰接座与第一铰接座具有相同的结构,唯一的区别在于第二连接座上的第二铰接部与第一铰接部结构不同。本发明的柔性连接器结构简单紧凑,可有效减小载荷,使其在发生拉压、弯曲等变形时均靠高强度橡胶材料传递载荷,确保超大型浮体安全运行。
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公开(公告)号:CN116101428B
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202310172951.6
申请日:2023-02-28
Applicant: 湖南大学
IPC: B63B22/04
Abstract: 本发明公开了一种浮标固放装置,包括用于安装在浮标本体上的密封盒体,密封盒体内设有牵引绳和缠绕牵引绳的卷扬机构,密封盒体上设有供牵引绳通过的通孔,通孔上设有防水件,防水件与牵引绳紧贴并能防止水进入密封盒体,牵引绳通过通孔延伸至密封盒体外侧的末端与锚系可拆卸连接。本发明通过卷扬机构带动牵引绳能方便地控制浮标本体与锚系之间的距离,能安全快速地操作,从而能更便捷地对浮标本体进行固放和回收操作,操作过程中无需人员下水和爬上浮标主体等操作,节省了海上作业时间,保障了人员和仪器的安全。
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公开(公告)号:CN107489690A
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201710645644.X
申请日:2017-08-01
Applicant: 湖南大学
IPC: F16C11/04
CPC classification number: F16C11/04
Abstract: 本发明公开了一种六自由度柔性连接器,包括外壳、卡座和基座,卡座包括本体、卡接部、立柱,所述卡接部上设有卡槽;基座顶部插入卡座本体的半敞开空腔内,立柱穿过基座顶部并伸入基座的半敞开空腔内;卡座本体的半敞开空腔内壁与基座外壁之间环绕设有第一弹性高分子材料垫圈;基座的半敞开空腔内壁与立柱外壁之间环绕设有第二弹性高分子材料垫圈;卡座本体的侧边缘下表面与基座侧边缘之间设有第三弹性高分子材料垫圈;卡座顶部从贯通孔穿出,外壳内腔顶部与卡座本体的侧边缘上表面之间设有第四弹性高分子材料垫圈。本发明的六自由度柔性连接器结构简单紧凑,尤其是其抗剪强度大大提升,确保超大型浮体安全运行。而且,该连接器为模块化结构,方便更换维护。
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公开(公告)号:CN110294078B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN201910610813.5
申请日:2019-07-08
Applicant: 湖南大学
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种超大型海上浮式平台模块间的柔性连接器及对接方法,柔性连接器包括滑柱、支座、弹簧钢板、滑块和固定座,滑柱的前端有铰接头,支座连接于滑柱的后端,弹簧钢板成对垂直连接于支座上,滑块连接于弹簧钢板的两端,滑柱的外壁套有滑套,滑套外紧套有胶套,胶套嵌装于固定座上的贯穿孔中;通过固定座安装于平台模块的内腔中,滑块与平台模块内腔的顶面和底面接触;相邻的平台模块之间通过柔性连接器的铰接头及销轴连接,滑柱沿滑套移动时带动滑块移动。铰接头受到横向或垂向剪切力时,胶套受到挤压变形,保证连接器横向和垂向较大刚度。铰接头受到拉伸或压缩时,通过弹簧钢板实现纵向小刚度,减小连接器载荷的同时保证浮体的稳定性。
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