-
公开(公告)号:CN117090122A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202311034290.7
申请日:2023-08-16
Applicant: 湖南大学 , 广东省公路建设有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: E01D19/00 , E01D19/14 , E01D22/00 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种抑制索结构驰振的气动装置及方法,其中一种抑制索结构驰振的气动装置,包括多孔筒,所述多孔筒外包于索结构表面,所述多孔筒设置有多个开孔;当所述多孔筒外包于竖直索结构表面时,所述多孔筒的开孔率为28.3%~44.2%;当所述多孔筒外包于倾斜索结构表面时,所述多孔筒的开孔率为19.6%~36%。本发明通过合理设计多孔筒的参数,能够显著改善索结构的气动性能,进而避免驰振的发生。多孔筒可采用钢材、PVC、塑料等等,易于取材,且冲孔工艺成熟,相较于阻尼器而言,经济实惠,更容易被接受及应用。
-
公开(公告)号:CN115075134B
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202210864030.1
申请日:2022-07-21
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 深中通道管理中心 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学 , 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
Inventor: 代希华 , 周福宝 , 宋神友 , 张太科 , 康壮苏 , 弋安 , 鲜荣 , 陈焕勇 , 姚健勇 , 卢靖宇 , 倪雅 , 许丽丽 , 王勇 , 戚继球 , 朱鹏 , 闫坤程 , 闵亮 , 盛明 , 罗治华
Abstract: 本发明公开了一种具有抗火及减震功能的吊索锚杯防护结构,密封罩本体为两端开口的筒状体,且密封包裹固定在吊索锚杯外侧;密封罩本体内表面具有密封抗火层;密封罩本体与吊索锚杯之间形成隔离间隙;内支撑套筒紧固贴合在吊索锚杯的外侧壁上;减震支架连接在内支撑套筒的外侧壁上,且顶紧在密封罩本体和内支撑套筒之间,减震支架能够产生挤压变形,且减震支架上具有消能弹簧。本发明在吊索锚杯的外侧设置密封罩本体,实现隔离防火,通过减震支架的变形将震动传递给消能弹簧,利用减震支架提供较强的支撑结构,保证密封罩本体安装的稳定性,利用减震支架变形传递震动能量至消能弹簧上,同时满足稳定支撑和消耗震动的功能需求。
-
公开(公告)号:CN114192745B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202111307126.X
申请日:2021-11-05
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 江苏东纲金属制品有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司 , 深中通道管理中心 , 江阴法尔胜住电新材料有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种悬索桥主缆索股灌锚方法,属于悬索桥技术领域。对液态锌铜合金进行配制;锚具穿过预制平行钢丝索股;按照锚具内腔尺寸设计浇铸模具,并对浇铸模具内腔进行精加工;浇铸模具上设置浇注口和排气口,浇铸模具两端分别设置密封盖板;预制平行钢丝索股分丝后经一密封盖板穿设于浇铸模具内腔;将配置好的液态锌铜合金经浇注口灌于浇铸模具内腔,冷却后拆除浇铸模具,形成预制锌铜合金铸体;去除浇注块和排气块并对预制锌铜合金铸体进行打磨,形成锌铜合金铸体;将锚具顶至锌铜合金铸体处,对锌铜合金铸体进行顶压,检查锌铜合金铸体回缩值。本申请避免了锚具小端口发生灌不密实的现象,使得锌铜合金浇铸达到要求。
-
公开(公告)号:CN115492007A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211223459.9
申请日:2022-10-08
Applicant: 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 深中通道管理中心 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中国矿业大学 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本申请提供一种稳定性更高的悬索桥主缆除湿系统,包括:空气过滤装置、除湿装置以及增压装置,除湿装置包括第一转轮除湿机和第二转轮除湿机,增压装置包括第一高压风机和第二高压风机,空气过滤装置上的排风管分别与第一转轮除湿机、第二转轮除湿机上的进风管相连接,第一转轮除湿机上的排风管与第一高压风机上的进风管相连接,第二转轮除湿机上的排风管与第二高压风机上的进风管相连接,第一高压风机和第二高压风机的排风管均与主缆上设置的进气夹相连接;第一转轮除湿机上的进风管上设置有第一电动阀,本申请结构合理,损坏维修时能及时进行除湿操作提高主缆使用寿命,系统的稳定性和有效性高增强除湿效果。
-
公开(公告)号:CN117029661A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310741910.4
申请日:2023-06-21
Applicant: 西南交通大学 , 深中通道管理中心 , 广东省公路建设有限公司
IPC: G01B7/16
Abstract: 本发明公开了一种钢桥焊缝应变测试的测试装置及其制作方法,涉及钢桥焊缝应变测试技术领域,其技术要点为:绝缘隔离层,设置于钢桥焊缝的表面;应变测试导电层,设置于绝缘隔离层表面,应变测试导电层的表面设置有第一端子和第二端子;电信号输入装置用于向第一端子输入恒定直流电流,在钢桥焊缝受力产生应变时使应变测试导电层的第二端子之间的电阻变化反映为电压变化;电信号采集处理装置用于实时采集第二端子之间的电压值,根据电压值、应变测试导电层的纵向压阻敏感系数和应变值三者的数值关系,得出钢桥焊缝受力的应变值。本发明解决钢桥中T形接头直角焊缝、斜角焊缝等位置的应变测试问题。
-
公开(公告)号:CN116598953A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310288119.2
申请日:2023-03-23
Applicant: 深中通道管理中心 , 西南交通大学 , 广东省公路建设有限公司 , 保利长大工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 成都林立宇坤勘察设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大直径主缆骑跨式索夹空缆状态扭转控制方法及系统,包括获取已扭转主缆的全部信息。本发明通过确定主缆的安装基本情况,同时获取已发生扭转的主缆的跨径、主缆的截面直径、已扭转主缆的扭转角度、扭转控制点位处合力中心与所述已扭转主缆的主缆中心的两者轴心距离信息,确定所述已扭转主缆的全部情况和扭转量,而后计算出已扭转主缆扭转复位所需的扭转控制变量大小,继而在已扭转主缆上的扭转控制点位处合力中心处安装与扭转控制变量大小的重物,利用重物的自身重力将已扭转的主缆进行扭转复位,能够将已扭转主缆恢复原位,同时也便于控制主缆的扭转状态,确保主缆各钢丝受力的均匀性,有效地提升主缆运营状态下的受力性能。
-
公开(公告)号:CN113831058B
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202111113737.0
申请日:2021-09-23
Applicant: 东南大学 , 广东省公路建设有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: C04B24/42 , C04B103/65 , C04B103/61
Abstract: 本发明公开了一种纳米疏水阻锈剂及其制备方法。本发明所述纳米疏水阻锈剂由硅烷、有机阻锈分子、纳米组分、稳定组分及溶剂组分混合而成;有机阻锈分子选自羟基酰胺、糖苷酮、烷醇酰胺阻锈分子,所述稳定组分选自山梨醇酯、单硬脂酸甘油酯、季戊四醇酯、月桂酸酯、甲酸、乙酸、乙醇;所述溶剂组分为水。本发明所述钢筋阻锈剂通过硅烷在金属界面上形成Si‑O‑Fe共价键的同时硅烷分子通过SiOH基团之间的缩聚反应在金属表面形成具有Si‑O‑Si三维网状结构的硅烷膜,硅烷的疏水基团使水分不容易接触钢筋基体;有机阻锈小分子协同在钢筋表面强吸附作用实现对钢筋的保护,有效延缓混凝土钢筋的脱钝时间、降低钢筋锈蚀速率,实现对混凝土耐久性的提升和保障。
-
公开(公告)号:CN114858688A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210268535.1
申请日:2022-03-18
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 深中通道管理中心 , 江苏东纲金属制品有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种模拟海洋环境下主缆钢丝服役工况的干湿交替腐蚀‑疲劳循环耦合试验方法,属于悬索桥技术领域。包括如下步骤:步骤一:低周疲劳应力试验循环;步骤二:N1天的高温盐雾湿热腐蚀:将被测件放入盐雾箱内,对被测件连续喷射盐雾,使得被测件持续发生电化学腐蚀;步骤三:N2天的常温盐雾沉降物干腐蚀,再进行低周疲劳应力试验循环;步骤四:按顺序交替循环步骤二、步骤三,直至被测件发生腐蚀疲劳断裂,计量疲劳断裂循环总次数和被测件表面的腐蚀状态。本申请通过盐雾试验条件与低周疲劳应力试验条件的循环组合,不仅加速钢丝样品的腐蚀程度,缩短测试时间;而且模拟实际悬索桥主缆钢丝所处潮湿与干燥交替的海洋环境等条件。
-
公开(公告)号:CN114835422A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202110824297.3
申请日:2021-07-21
Applicant: 东南大学 , 广东省公路建设有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: C04B22/14 , C04B28/02 , C04B111/20 , C04B111/24 , C04B111/27 , C04B111/34
Abstract: 本发明公开了一种钙镁复合膨胀熟料及其制备方法和其在低收缩、高抗裂海工大体积混凝土中的应用,钙镁复合膨胀熟料其组成以质量百分比计,包括如下组分:氧化钙16‑30wt%、二铝酸一钙6‑11wt%、氧化钡26‑50wt%、铝酸钡9‑16wt%、余量氧化镁;二铝酸一钙包裹在游离氧化钙的表面,铝酸钡包裹在氧化钡的表面。本发明通过形成二铝酸一钙熔融包裹游离氧化钙,延缓游离氧化钙的水化,降低钙质膨胀组分塑性阶段的无效膨胀;通过形成的铝酸钡包裹氧化钡的包裹体,提升了膨胀剂的膨胀效能;氧化钡和铝酸钡水化产生膨胀,生成的氢氧化钡在硬石膏的作用下,形成硫酸钡晶体,在水泥体系中形成的重晶石晶体具有防辐射性能。
-
公开(公告)号:CN114509382B
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210412961.8
申请日:2022-04-19
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 广东省公路建设有限公司 , 深中通道管理中心
Abstract: 本发明公开一种钢筋混凝土梁测试装置及测试方法,该测试装置包括:用于承载钢筋混凝土梁墩台;设于墩台上的伸缩支架;设于伸缩支架上的盐雾箱固定架;盐雾发生器及盐雾箱,盐雾发生器与盐雾箱连通,盐雾箱设于盐雾箱固定架上,盐雾箱设有开口,开口用于覆盖钢筋混凝土梁的锈蚀区域;电源,正负极分别用于与钢筋混凝土梁内的钢筋的两端电连接;反复荷载装置,用于向钢筋混凝土梁施加反复荷载。本申请采用特定的电流回路结构并与盐雾侵蚀机构进行协同配合,实现等效模拟钢筋混凝土梁在盐雾环境下的锈蚀过程,另外采用反复荷载装置对梁体施加反复荷载作用,更贴近真实的结构服役情况。
-
-
-
-
-
-
-
-
-